FIAT ALFA LANCIA
sostituzione gommini barra stabilizzatrice

Lancia Lybra 2.4 jtd | | 5
  • autoriparatore
    mittler  0
    11/02/2014 - 12:22
    sostituzione gommini barra stabilizzatrice

    Ciao ragazzi, in settimana devo sostituire i gommini alla barra stabilizzatrice di una Lybra 2.4 jtd del 2003. Non ho mai fatto questo lavoro anche se mi pare di aver visto che non è semplicissimo. Sapete darmi un'idea dei tempi in modo di poter fare una sorta di preventivo al cliente?

  • autoriparatore
    unciancol  0
    11/02/2014 - 13:10
    sostituzione gommini barra stabilizzatrice

    Guarda che se intendi i gommini barra stabilizzatrice quelli nei supporti di fissaggio non li danno ma viene fornita la barra stabilizzatrice completa. Comunque per sostituirla devi come minimo abbassare la slitta posteriormente altrimenti ne esce ne entra e ci vorranno all'incirca 2 ore forse piu' ciao

  • autoriparatore
    mittler  0
    11/02/2014 - 14:09
    sostituzione gommini barra stabilizzatrice

    In effetti sapevo anche io che fornivano tutta la barra, ma il cliente dice che li ha trovati e se li è fatti spedire da non so dove... spero almeno siano giusti.

  • autoriparatore
    thedoc  0
    11/02/2014 - 19:49
    sostituzione gommini barra stabilizzatrice

    confermo danno anche solo i gommini della barra,si riesce a sfilarla volendo abbassando il dietro della slitta,ma se non l'hai mai fatto ti consiglio di togliere  slitta che lavori decisamente meglio in un oretta fai tutto,mi raccomando metti un po' di grasso quando cambi i gommotti e controlla anche le biellette  dal momento che le hai a portata di manosmiley

  • autoriparatore
    omac  0
    12/02/2014 - 01:45
    sostituzione gommini barra stabilizzatrice

    Considera che però i cavallotti che reggono i gommini non si aprono svitando, ma vanno aperti di violenza e ovviamente non stanno più chiusi da soli, inoltre prima di smontare accertati che il ricambio abbia il diametro appropriato per la barra in questione, e per togliere o abbassare il telaio ausiliario, va prima abbassato il tunnel che regge leva cambio, leva freno a mano ecc dopo aver tolto lo scarico a partire dallo scarico turbina.



ACCEDI E PARTECIPA
Per partecipare alle discussione devi effettuare l'accesso
Oppure se non hai ancora un account
REGISTRATI GRATUITAMENTE.





PASSWORD DIMENTICATA?