gufetto  0

sale di giri per pochi secondi

buona sera a tutti mi e arrivata  in officina la car sopra  elecata  ,la quale mentre non te lo aspetti sale di giri per qualche secondo  , in diagnosi mi dice che e il pedale acceleratore , il quale ho cambiato ma senza sucesso , ho sostituito pure il coperchio punterie pensando che fosse lesionato e aspirasse olio,  il filtro gasolio, e pulito il pescaggio ma niente da fare ,il pompista mi ha consigliato di sostituire la centralina . prima di fare questo chiedo il vostro parere , grazie e buon lavoro.

ansservice  0

sale di giri per pochi secondi

codici guasto quali?
di solito si inzia da loro

giasan  0

sale di giri per pochi secondi

ma e un jtd o aspirato? se jtd controllati cablaggio pedale acc.

vampirello  0

sale di giri per pochi secondi

Quando vai dal tuo medico e gli descrivi i sintomi dei tuoi malanni sei cosi' "sintetico" oppure gli fornisci informazioni + dettagliate? Spero per te che sia la seconda.......

eduerd  0

sale di giri per pochi secondi

Non sò quanti chilometri abbia in groppa questo esemplare raro, ma la pompa iniezione EPIC , ha creato più problemi che vantaggi. Farei controllare la pompa da un pompista. Buon lavoro.

capalbiocross  0

sale di giri per pochi secondi

Dalla descrizione s'intuisce che è un aspirato. Visto la prova infruttuosa fatta, e visto la carenza di altre info , azzarderei problemi alla pompa iniezione.

alfiuccio  0

sale di giri per pochi secondi

Gufetto di che motore stiamo parlando???????

aladino81  0

sale di giri per pochi secondi

ciao, se posso darti un consiglio non escluderei quello del pompista che ti ha detto di sostituire la centralina però io invece di sostituirla farei un controllo checksum perche a volte sesono sbagliati possono causare questi problemini .....
fai controllare la centralina ciao .....