savinodinome  0

non parte

salve a tutti  il problema è il seguente l'auto si è spenta in corsa per poi ripartire subito dopo
dopo alcuni km si è rispenta è non parte piu   nessun errore con brain bee
parametri visionati in fase di avviamento
pressione rail 350 bar  direi sufficenti
giri motore 220 bastano per avviamento?
fase distrib. ok
grazie per aiuti

commodore  0

non parte

guarda ne ho una uguale arrivata ieri con carro attrezzi con stesso difetto
anche io con brain bee vedo i parametri come i tuoi , ma il cliente insistendo di chiave ha fatto uscire comunque il codice P1320
la macchina andava perfetta e il giorno dopo non è più ripartita
anche se in ohm il sensore giri (sull'albero motore) mi da ok, l'ho ordinato e poi ti faccio sapere
 

giaco  0

non parte

Controllato i volts in avviamento degli iniettori?

commodore  0

non parte

a me non serve,
sostituito sensore giri volano, macchina funziona 

savinodinome  0

non parte

sostituito il sensore di giri ma niente da fare non ne vuole sapere di partire
i volt in avviamento sono 0,270

gory  0

non parte

hai mica visto il combustibile nel filtro com è?

commodore  0

non parte

ho controllato la mia col brainbee
tensione condensatore 1 è attorno a zero, poi in fase di avviamento va su a ca 70-80V e ovviamente va in moto

giaco  0

non parte

Se non hai voltaggio in avviamento controlla centralina motore.....metti dati centralina....

savinodinome  0

non parte

in diagnosi non ho tensione condensatori
ho controllato con multimetro sui 2 fili non c'è nessuna tensione in avviamento adesso                                               dati centralina non posso perche priva di etichetta adesiva             
 

nikolas  0

non parte

controlla che non ci sia benzina invece di gasolio.

savinodinome  0

non parte

carburante è ok gasolio e niente acqua.                                                                                                                     ho notato che in fase di avviamento non esce un po di fumo dallo scarico             

nikolas  0

non parte

hai provato a tenerlo in moto con l'etere?

rinorancing  0

non parte

controllato pompa nel serbatoio? anche solo acusticamente se la senti girare?

rikymoto  0

non parte

i dati centralina sono disponibili anche in diagnosi
la tensione sui condensatori da diagnosi deve avere un valore di almeno 40V altrimenti lo spillo dell'iniettore non si apre
non ho compreso quali fili hai misurato con il multimetro ... comunque insisti anche 10 sec, con l'avviamento (con batteria carica) e vedrai che si validerà l'errore condensatore iniettori o altri ...

savinodinome  0

non parte

con etere non parte se insisto si inchioda     la pompa nel serbatoio funziona altrimentinon avrei 3 bar tra filtro è pompa hp   la tensione sugli iniettori l'ho misurata col multimetro sulla spina che va collegata all'ignettore con entrambi i punitali sui 2 fili o sbaglio ? se cosi correggetemi.
timenticavo ho insistito molto piu di 10 secondi errori niente 

vampirello  0

non parte

[quote="condensatori sono 2 e di rado saltano assieme...piuttosto riesci a vedere se avviene iniezione?....non è che quel giorno che si è fermata per poi ripartire pioveva oppure le strade erano allagate? Un diesel parte solo se la compressione raggiunge valore sufficiente...fai prova compressione....se tu avessi un problema legato a sistema iniezione, avresti errori in memoria guasti ma siccome la ECU è "][/quote]La tensione di alimentazione iniettori è controllata da ECU indi in caso di anomalia del circuito survoltore, viene memorizzato DTC; i "condensatori" sono 2 e di rado saltano assieme...piuttosto riesci a vedere se avviene iniezione?....non è che quel giorno che si è fermata per poi ripartire pioveva oppure le strade erano allagate? Un diesel parte solo se la compressione raggiunge valore sufficiente...fai prova compressione....se tu avessi un problema legato a sistema iniezione, avresti errori in memoria guasti ma siccome la ECU è "ignorante", non può sapere se il "ferro" è ok.....
PS: controlla che non vi sia acqua nei condotti di aspirazione aria e nell' interccoler e facci sapere...
 
 
 
 

ez123  0

non parte

hai provato a dare un occhiata che non ci sia qualche beaker "quella specie di fusibili sul positivo batteria" che non ce ne sia uno rotto? io guarderei anche quelli mi è capitata la stessa cosa ma se non ricordo male il computer di bordo mi senò perdita di connesione

savinodinome  0

non parte

il giorno che si è fermata non pioveva,ed erano settimane che non accadeva, cmq controllato niente acqua.      
poi ho rifatto interrogatorio al cliente che mi diceva diversamente che l'auto non si è spenta da sola ma mentre stava per fermarsi la sentiva  come se si volesse spegnere si è fermato è l'ha spenta lui. dopo ha insistito parecchio ed è partita , arrivato a destinazione l'ha spenta è non è piu ripartita .il motore  ha 130000 km non credo sia basso di compressione

valericky  0

non parte

ciao!controlla la valvola egr che non sia rimasta aperta ed eventualmente staccagli il tubo e tappalo che a me e' gia successo

rikymoto  0

non parte

compressione, aria e carburante e il motore parte (errori DTCs memorizzati non ce ne sono) .... pertanto una di queste 3 manca , magari non aspira aria

capalbiocross  0

non parte

Giusto. infine, ma non ultimo anche la seguenza temporale dei tre.
PS. La farfalla all'spirazione si apre regolarmente??

alfiuccio  0

non parte

In diagnosi hai visto se l'avviamento e' consentito? il sincronismo del sensore fase-giri come sta ? anche se penso che sia problema di pressione carburante.....controlla se perde qualche iniettore magari facendo prova rifiuto..... 220 rpm sono piu che ottimi per partire.....anche la pressione e' ok.....quindi mi viene da pensare piu' un problema di iniettore.....facci sapere.....ciao

nikolas  0

non parte

tappa la valvola egr e controlla se la valvola di spegnimento su collettore se apre quando fai avviamento.

savinodinome  0

non parte

egr tappata ancche lo scarico ho staccato nel caso si fosse tappato niente da fare. come faccio per controllare impulso sugli iniettori senza oscilloscopio?

rikymoto  0

non parte

come scritto già anche da Capalbiocross, la valvola farfalla si aziona ? altrimenti l'aria non entra

munarettisnc  0

non parte

parliamo tanto ma la fase qualcuno l,a controllata a130000 mila km penso possa avere qualche problema

commodore  0

non parte

se rileggi il primo post, ha detto di si
ma si può mettere una lampada spia su un iniettore e vedere se pilota?
oppure, non hai un vecchio iniettore che almeno un po funzioni, lo attacchi al tubo della rampa, in aria, e ovviamente lo colleghi elettricamente e poi vedi?!? 

eduerd  0

non parte

Visto tutti i controlli che hai già effettuato senza esito positivo, chiedi al cliente quando ha fatto rifornimento l'ultima volta . Visto che il motore tentava di spegnersi prima che il cliente lo fermasse lui stesso, controllerei gli aghi degli iniettori che secondo me sono bloccati. Buon lavoro

vampirello  0

non parte

Per analisi spiccia e senza oscilloscopio della presenza segnali com. iniettori, puoi usare un prova tensione a LED...per vedere se sono bloccati meccanicamente, sfilali dalla testa e rimontali sulle tubazioni rail: inietteranno in aria e potrai sincerarti circa loro funzionamento.....

munarettisnc  0

non parte

allenta lo scarico che non ci sia qualche marmitta tappata gia sucesso

capalbiocross  0

non parte

Ha già scritto che l' ha fatta questa prova.

savinodinome  0

non parte

oggi è domenica rilasso mente e corpo come tutti voi spero. domani mattina credo che la prima cosa che faro è quella di sfilare gli iniettori è sostituirli con altri 4 usati.

commodore  0

non parte

ma sei hai 4 che ti avanzano, ancora più facile, senza romperti di tirare giù i vecchi
collegali in aria! 

danibyke  0

non parte

Buongiorno savinodinome, hai risolto la problematica?

savinodinome  0

non parte

la verita non ho ancora risolto perche il proprietario delle car lavora in una demolizione. me li doveva portare lunedi gli altri iniettori ,pero è stato bloccato nel letto dall'influenza aspettiamo sua guarigione, poi cerchiamo di guarire la sua car

savinodinome  0

non parte

vi aggiorno sul caso   non ho piu messo altri iniettori ho fatto revisionare i suoi erano inceppati tutti e 4
montati subito partita .ringrazio tutti quelli che sono itervenuti al caso ciao alla prossima.