FIAT ALFA LANCIA
P 0101 - P 0111

Musa 1.9 MJ 188 B 2.000 | | 8
  • autoriparatore
    rsw  0
    20/12/2013 - 23:00
    P 0101 - P 0111

    Un saluto ai colleghi.
    Lancia Musa 1.9 MJ   188 B 2.000 del 2007  Km 90000.
    Il cliente (un amico) si è presentato in serata lamentando sporadiche accensioni spia motore ma con funzionamento regolare. In diagnosi trovo P 0101 debimetro diagnosi elettrica e P 0111 temp. aria nessun segnale,nei parametri temperatura aria 150°.
    Ad un veloce controllo trovo continuità tra i pin della spina debimetro e connettore B ecu
    Pin 2-44b / 3-37b / 4-42b/ ma quello che manca è il + in uscita dal 37b. Ho ipotizzato un problema di ecu al che il cliente ha pensato di tenersela così, ma visto l' orario sono rimasto d' accordo che avrei studiato lo schema e ci saremmo risentiti per approfondire la diagnosi.
    Domenda ai colleghi esperti di elettronica: quali altri controlli mi consigliate?
    Eventualmente in caso di guasto alla centralina è possibile prelevare un segnale + da un' altra uscita?
    Grazie anticipatamente e AUGURI..Robi

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    rikymoto  0
    21/12/2013 - 00:00
    P 0101 - P 0111

    ma stiamo parlando della centralina Bosch EDC16C9 ?
    a me risulta:

    • 37A (connettore lato motore) - segnale temperatura aria
    • 42A (connettore lato motore) - segnale massa aria
    • 44A (connettore lato motore) - massa
    • 29A (connettore lato motore) - alimentazione 5V
    quindi sul pin 37 vedrai l'ingresso del segnale temperatura aria non un alimentazione

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    vampirello  0
    21/12/2013 - 01:30
    P 0101 - P 0111

    ....Controlla alimentazione MMA.....I due errori sono collegati allo stesso problema.....puoi provare a prelevare alimentazione +5 Vcc dal sensore temp. carburante che è il più accessibile....Se fosse problema di centralina, avresti errori di circ. aperto C.C. verso massa anche su altri trasduttori.

  • autoriparatore
    rsw  0
    21/12/2013 - 10:04
    P 0101 - P 0111

    Intanto ringrazio
    sinceramente non posso dirti con certezza di quale centralina parliamo, ma so sicuramente che + 5V mancava su tutti e 4 i fili. Facilmente dopo le feste riavrò l' auto in officina e approfondirò.

  • autoriparatore
    rikymoto  0
    21/12/2013 - 11:19
    P 0101 - P 0111

    Ok, ricordati allora di postare gli identificativi del sw ed hw della ECM quando l'avrai così da avere certezza sul tipo di sistema, sicuramente Ti manca l'alimentazione sul componente debimetro

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    rsw  0
    12/02/2014 - 00:13
    P 0101 - P 0111

    Segnalo come caso risolto solo perchè dopo ripetuti inviti a portarmi l' auto in officina, l' amico oggi si è presentato con una A 3 TDI cabrio del 2008 dicendomi che era uno sfizio che voleva togliersi da tempo.
    Peccato mi sarebbe piaciuto capirci di più sul problema.
    Ringrazio comunque tutti per la partecipazione.

  • privato
    pasquale  0
    12/02/2014 - 11:00
    P 0101 - P 0111

    Direi non risolto,un caso è risolto quando si trova la soluzione al problema.

  • autoriparatore
    rsw  0
    12/02/2014 - 22:09
    P 0101 - P 0111

    Effettivamente hai ragione, ho commesso l' errore di segnarlo come risolto, ma avevo solo intenzione di mettere a conoscienza i colleghi che erano intervenuti su come era evoluto il caso senza abbandonarlo come molti fanno.



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