vinc86  0

modificare i freni posteriori a disco

Salve ragazzi..  è da un pò che vorrei sostituire i freni posteriori a tamburo della mia Lancia Ypsilon 1.3 mj 90cv del 2007, con i freni a disco (più che altro per estetica)..  che ne sò io solo il modello momo desing 105cv li monta di serie, fin ora non sono riuscito a trovare un ponte completo o solo i mozzi di questo modello, sò che dovrebbero montare anche i mozzi della fiat 500 , panda 100 hp , alfa mito ( anche se di quest'ultima non sono sicuro se i mozzi sono fiat o opel come la grande punto) per il momento ho trovato in un' autodemolizione un ponte completo della Fiat Stilo , sapete dirmi se possono montare i mozzi sulla ypsilon ??   
Grazie..  

omac  0

modificare i freni posteriori a disco

Va bene l estetica, ma se per uso in luoghi chiusi ok, per uso stradale NO. Dove vai a chiedere l omologazione della modifica? La taratura ABS ESP EBD come la sistemi?

vinc86  0

modificare i freni posteriori a disco

visto ke la macchina è uguale, io volevo montare un'impianto di serie della mia stessa auto, senza fare nessuna modica per off road ( anche se vorrei non è proprio l'auto adatta)  pensavo ke non andavo incontro a tutti questi problemi..  se è così lascio perdere..  grazie cmq..

skyline18  0

modificare i freni posteriori a disco

allora...per andare sul sicuro prendi solo i mozzi del ponte...in quale potrebbe essere diverso....i mozzi hanno 4 viti le sviti e li stacchi dal ponte....sulla tua fai lo stesso...4 viti sui tamburi....i sensori abs vanno nel loro allogiamento originale del tuo ponte in entambi i casi sia tamburo che disco...assicurati solo che il magnete arrivi sulla ruota fonica del mozzo a disco...perche so che la fiat monta dei sensori piu lunghi altri piu corti.....dopodiche vai in fiat e compra i tubi freno rigidi per la versione della y a disco....e compra in autoricambi i due tubi flessibili cioè quelli di gomma sempre per la y a disco...monti tutto fai lo spurgo e sei a posto....io ho fatto lo stesso lavoro su una punto mk2b la terza serie con i mozzi della hgt 1.8....tutto perfetto....la pompa abs è la stessa....quindi non avrai problemi di frenata ne d altro genere....per essere sicuro comunque della compatibilita fai una foto al tuo mozzo dove ci sono i 4 perni cosi li puoi confrontare con quelli del ponte stilo....e sei a posto!

skyline18  0

modificare i freni posteriori a disco

allora...per andare sul sicuro prendi solo i mozzi del ponte...in quale potrebbe essere diverso....i mozzi hanno 4 viti le sviti e li stacchi dal ponte....sulla tua fai lo stesso...4 viti sui tamburi....i sensori abs vanno nel loro allogiamento originale del tuo ponte in entambi i casi sia tamburo che disco...assicurati solo che il magnete arrivi sulla ruota fonica del mozzo a disco...perche so che la fiat monta dei sensori piu lunghi altri piu corti.....dopodiche vai in fiat e compra i tubi freno rigidi per la versione della y a disco....e compra in autoricambi i due tubi flessibili cioè quelli di gomma sempre per la y a disco...monti tutto fai lo spurgo e sei a posto....io ho fatto lo stesso lavoro su una punto mk2b la terza serie con i mozzi della hgt 1.8....tutto perfetto....la pompa abs è la stessa....quindi non avrai problemi di frenata ne d altro genere....per essere sicuro comunque della compatibilita fai una foto al tuo mozzo dove ci sono i 4 perni cosi li puoi confrontare con quelli del ponte stilo....e sei a posto!

lellocasoria  0

modificare i freni posteriori a disco

skyline ti sei dimenticato del freno a mano  ,va bene ne puoi fare a meno quando stai su una discesa a macchina ferma scendi e metti un cavalletto sotto le ruote oppure attacchi la l'auto ad un palo con una bella catena,  , scherzo naturalmente non prendertela,comunque si puo fare con un pò di pazienza si fà ciao lello

skyline18  0

modificare i freni posteriori a disco

si è vero il freno a mano :D prendi sempre i cavi per la versione a disco e sei a posto :D

vinc86  0

modificare i freni posteriori a disco

alla fine ho risolto, ho preso l'intero ponte posteriore del modello Momo desing 105cv, in un'autodemolizione , completo di tutto, corde freno a mano, sensori abs, tubi freno, ecc..  solo i mozzi nessuno è stato disposto a vendermerli e poi ho scoperto che quelli dell'alfa mito ad esempio non vanno bene, perchè il ponte è lo stesso della fiat grande punto, anche se quest'ultima si differenzia dalla mito per il diverso mozzo della ruota.. cmq effettivamente confermo che il ponte con freni a tamburo è identico, anche il cablaggio dei sensori abs, connessione tubi freno è tutto uguale..  ne è valsa la pena, a parte l'estetica , ho notato miglioramenti in frenata a velocità più sostenuta la macchina tende ad essere più stabile..  grazie cmq a tutti per l'aiuto..