FIAT ALFA LANCIA
perdita liguido raffredamento

fiat bravo 1,6 multiget | | 11
  • autoriparatore
    gufetto  0
    19/10/2013 - 01:08
    perdita liguido raffredamento

    ciao a tutti , mi e arrivata in officina un bravo  1,6 multiget  con perdita liguido radiatore . ho messo il circuito sotto pressione e vede uscire il liguido in modo esagerato  tra testata e  collettore aspirazione  . Vole vo sapere se era gia capitato un caso simile e se  c e passaggio di liguido nel collettore . grazie e buon lavoro

  • autoriparatore
    aricky  0
    19/10/2013 - 09:54
    perdita liguido raffredamento

    Come casistica dovrebbe trattarsi di una perdita dello scambiatore di calore dell'EGR...

  • autoriparatore
    peppinoomibtel  0
    19/10/2013 - 10:08
    perdita liguido raffredamento

    c'è anche una service che parla di guarnizioni deformate proprio del collettore mi pare

  • autoriparatore
    sardegna  0
    19/10/2013 - 10:59
    perdita liguido raffredamento

    Personalmente non e' ancora successo, ma ricordo di aver parlato tempo fa' con mio cugino che ( lavora in concess. Alfa ) un paio di casi analoghi a cambiato guarnizione collettore aspirazione e anche abbastanza scomodo da fare. Ciao buon lavoro.

  • autoriparatore
    solo  0
    19/10/2013 - 16:04
    perdita liguido raffredamento

    Si e da sost guarnizione se trovi collettore deformato sostituisci...lo danno modificato

  • autoriparatore
    simmo  0
    21/10/2013 - 22:40
    perdita liguido raffredamento

    Ciao mi è capitato a me! Su un 1.6 mtj! È un difetto classico di quei motori ne ho gia fatti 2. Praticamente nel collettore di aspirazione c'è il passaggio dell'acqua e si crea una crepa propio li! È un bel lavoretto da fare armati di pazienza! Ciao e facci sapere!

  • autoriparatore
    gufetto  0
    27/10/2013 - 16:00
    perdita liguido raffredamento

    ciao  a tutti caso risolto ho cambiato le guarnizioni del collettore aspirazione  , grazie per i consigli e buon lavoro.

  • privato
    nicolasa  0
    05/04/2020 - 20:15

  • autoriparatore
    omac  0
    05/04/2020 - 21:26

    E scrivere anche cosa si vuol sapere?

  • privato
    nicolasa  0
    06/04/2020 - 10:01

    se la perdita del liquido da proviene e dovuta dal collettore e' se e possibile cambiare la guarnizione del collettore

    allego le foto 

  • autoriparatore
    omac  1
    06/04/2020 - 10:48

    Quando la perdita è tra testata e collettore, normalmente è il cedimento della guarnizione ed ovviamente è possibile sostituirla. Si sappia però che per questa operazione va staccata la pompa alta pressione, il gruppo termostato-scambiatore egr e tutto ciò che impedisce l'allontanamento del collettore dalla sua sede; si può evitare lo smontaggio della distribuzione in quanto è prevista la possibilità di trattenere il posizione la ruota dentata di azionamento della pompa.



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