ciao a tutti, ho una punto evo 199,1.4. a freddo parte a 3 cilindri, smontato testata e fatto controllare le valvole, compressione motore o.k, pressione bz o.k, adesso ho chiuso la bombola gpl e escluso gl iniettori del gas, vedro a freddo come si comporta.
concordo con OMAC, problematiche di tenuta iniettori GAS (GPL e CNG) sono molto frequenti in proporzione con l'invecchiamento del sistema tanto da avere il primo avviamento una miscela ricca e disomogenea da provocare difficoltà di avviamento e/o avviamenti prolungati
Multipla NP e G.Punto GPL ne sono ormai storia così come tante altre con medesimi allestimenti / componenti, quindi su tali vetture isolare da subito la componente GAS è fondamentale nella ricerca della causa e poi è una prova che costa nulla (è sufficiente chiudere la mandata mentre il sistema è in modalità GAS attendendo la commutazione automatica a benzina accertandosi pertanto di avere scaricato la mandata del carburante)