Salve a tutti ho un cliente con una stilo 1.9 mjet 120cv con dpf, che con il clima acceso perde parecchio in ripresa e inoltre le cose peggiorano se la car si riscalda con l'uso, se invece si spegne il clima tutto ritorna alla normalità.In diagnosi con texa non mi dà nessun errore,sia per la centralina motore e sia nel clima; nei parametri il debimetro supera i il valore di 650 in accelerazione, gli iniettori oscillano intorno al valore + - 1, il dpf risulta ostruito al 35%.al cliente ho detto che una perdita di potenza è fisiologica, ma voi che ne pensate? grazie per la collaborazione.
Posta la misura portata aria a minimo con egr chiusa, mi sembra un po basso il valore di massa aria che hai rilevato. Prova a pulire la griglia in entrata al debimetro, non sarebbe la prima che si sporca al centro falsando al ribasso la lettura.
650 il M/M/A è quasi andato
forse troppo gas
se il m/m/a è quasi andato come fa la car a toccare i 200 Km/h (a detta del proprietario).
con il m/m/a che lavora male la car non riesce a raggiungere tali velocità o mi sbaglio?.
Inoltre il proprietario mi ha detto che circa 2 mesi fà,quando era fuori città si è rotta la puleggia della cinghia servizi quella montata all'albero motore.
potrebbe essere una diretta conseguenza o solo una fatalità? cosa ne pensate? grazie per la collaborazione
con 650 non ci siamo
2 mesi fa vedendo le date già andava male
i parametri ancora non li abbiamo visti
con 650 arriva ai 200 in una settimana fa ersattamente come dici
il clima ancora centra
Chiedo scusa, ma non ho capito quello che ha scritto il sig. ansservice,comunque alla stilo gli avevo parzializzato l'egr con la flangia con i tre fori, molto prima che si presentasse il problema della perdita di potenza con il clima acceso,il cliente lo contattato per poter fare una diagnosi ed entrare nei parametri ,ma ha detto che per ragioni di lavoro potrà consegnarmi la macchina solo alla prima occasione utile.