[quote="fare controllare il motore"][/quote]
un saluto a tutti. ringrazio chio mi puo aiutare a capire cosa è successo alla mia bravo 1900mjt 120cv. ieri in autostrada non sono riucito a superare i 3000 giri e in ripresa accellerando non aveva nessuna ripresa, era come se avessi il freno tirato.poi ho visto la spia anomalia motore accesa e sul display c era il messaggio fare controllare il motore.ho fatto , senza mai superare i 2800 giri,circa 350km per tornare a casa senza alcun problema,chiaramente con accellerazioni misere ma in quinta marcia ho raggiunto anche 140km all ora appunto perche i giri si attestavano su 2800,se andavo pero; giu di giri era un problema riprendere la velocita. io ho pensato alla valvola EGR. puo essere. grazie
un saluto a tutti. ringrazio chio mi puo aiutare a capire cosa è successo alla mia bravo 1900mjt 120cv. ieri in autostrada non sono riucito a superare i 3000 giri e in ripresa accellerando non aveva nessuna ripresa, era come se avessi il freno tirato.poi ho visto la spia anomalia motore accesa e sul display c era il messaggio fare controllare il motore.ho fatto , senza mai superare i 2800 giri,circa 350km per tornare a casa senza alcun problema,chiaramente con accellerazioni misere ma in quinta marcia ho raggiunto anche 140km all ora appunto perche i giri si attestavano su 2800,se andavo pero; giu di giri era un problema riprendere la velocita. io ho pensato alla valvola EGR. puo essere. grazie
erano le doppie virgole!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
comunque voglio aggiornare.oggi ho pulito debimetro e egr.il flessibile inox che dal debimetro va alla egr,proprio all'uscita dal debimetro era quasi chiuso dalle incrostazioni l,ho fatto tornare come nuovo e poi ormai che c'ero ho pulito tutto egr e debimetro.mica è facile lavorare certi bulloni ma alla fine ce l'ho fatta tutto pulito alla perfezione(5 ore di lavoro).provata in salita e piana credetemi non pare la stessa va come una schioppetata,era da tempo che pensavo a fare questo lavoro mi sono deciso perche a momenti sabato mi lasciava a piedi nell'adriatica. pero la spia e la segnalazione di far controllare il motore ancora c'è.cosa devo fare a questo punto?