AR GTV 2.0 v6 TB 1997 si è spenta e non parte (spia CODE)
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virus 005/08/2013 - 21:29AR GTV 2.0 v6 TB 1997 si è spenta e non parte (spia CODE)
Salve, ho un nuovo caso "strano".
La vettura entra in officina con carroattrezzi dopo essersi spenta durante la marcia, la prima diagnosi meccanica ci dice che la pompa benzina non si attiva neanche con alimentazione diretta. Procediamo con sostituzione pompa e riconsegna della vettura.
3 settimane dopo (circa 1000km percorsi), l'inconveniente si ripresenta. Tentiamo l'avviamento appena scesa dal carroattrezzi e l'auto riparte, nessun errore in diagnosi, effettuati circa 100km in marcia e 7 giorni in officina effettuando vari avviamenti. Verifica e rinnovo contatti connessione elettrica su pompa e relé posti nel baule. Riconsegna vettura.
10 giorni dopo (circa 200km percorsi), l'inconveniente si ripresenta. Tentiamo l'avviamento appena scesa dal carroattrezzi e l'auto non parte, nessun errore in diagnosi. Verifica pompa benzina OK. Dopo alcuni secondi (circa 20-40) con chiave su marcia si accende la spia CODE, ho tentato l'avviamento di emergenza con EXAMINER e CODE CARD, ma l'auto non parte e memorizza l'errore di CODICE NON RICEVUTO, verifica alimentazione centralina CODE OK. Tentata registrazione chiavi con CHIAVE MASTER fallita: Inserisci master, chiave su MARCIA, attendi che si spenga la spia code, chiave su OFF, inserisci le altre chiavi e fai la stessa procedura, infine re-inserisci chiave MASTER, chiave su MARCIA e la spia code rimane del tutto accesa.
La centralina CODE inibisce il funzionamento degli iniettori.
In EXAMINER il parametro AVVIAMENTO MOTORE dice CONSENTITO
Ho qualche dubbio:
Perchè la spia code si spegne, e si riaccende dopo 20/40 secondi? Dovrebbe rimanere fissa.
Se il problema fosse nel CODE, l'auto non doveva spegnersi in marcia.
Avete qualche idea? Io tento la sostituzione della centralina code e dell'antenna, ma non sono tanto sicuro di risolvere il problema.
Grazie mille
strano ha scritto