carspoint  0

fiat 600 impazzita (lei e io)

gentili colleghi,mi hanno portato in officina stamattina una fiat 600 1.1 del 2006,il problema è questo,la macchina (non sempre)mentre cammina accende la spia motore (un secondo,non di piu) e in quel istante la macchina fa come se mancasse alimentazione,se insisti col acceleratore inzia a beccheggiare come se la corrente va viene e il beccheggio e seguito dalla spia accesa,se invece abbassi al frizione dai gas (o anche in folle)la spia si spegne subito e la macchina si riprende,l difetto è sporadico,oggi si na settimana no o na settimana si e un ora no,in diagnosi non memorizza l'errore,accetto consigli,pareri,opinioni e tutto cio che sapete,grazie mille e buonaserata

dani85  0

fiat 600 impazzita (lei e io)

Ciao....prova a sost sensore giri

aldolancellotti  0

citazione: fiat 600 impazzita (lei e io)

[quote="carspoint"]gentili colleghi,mi hanno portato in officina stamattina una fiat 600 1.1 del 2006,il problema è questo,la macchina (non sempre)mentre cammina accende la spia motore (un secondo,non di piu) e in quel istante la macchina fa come se mancasse alimentazione,se insisti col acceleratore inzia a beccheggiare come se la corrente va viene e il beccheggio e seguito dalla spia accesa,se invece abbassi al frizione dai gas (o anche in folle)la spia si spegne subito e la macchina si riprende,l difetto è sporadico,oggi si na settimana no o na settimana si e un ora no,in diagnosi non memorizza l errore,accetto consigli,pareri,opinioni e tutto cio che sapete,grazie mille e buonaserata[/quote]Dani 85 ti ha dato la soluzione sostituiscilo è quello il problema il sensore, ha il rivestimento del cavo danneggiato e relativo schermaggio .ciaoo buon lavoro

omac  0

citazione: fiat 600 impazzita (lei e io)

Mancanza segnale giri motore uguale motore fermo, quindi per normativa mil on: vale quanto detto dai colleghi, in più controlla continuità stabile tra il sensore e la ECU, e anche i connettori (prese) della centralina stessa: qualche caso mi e capitato di cattivi contatti anche su vetture recenti e proprio relativo ai collegamenti al sensore giri (comportamento simile a quanto lamentato).

max113a  0

citazione: fiat 600 impazzita (lei e io)

Visto che un consiglio in piu non danneggia nessuno, ti direi di controllare il sistema alta tensione, tipo cavi candela bobine e sopratutto se le candele sono quelle appropriate, visto che non prende difetti potrebbe essere anche un disturbo induttivo Max

costa68  0

citazione: fiat 600 impazzita (lei e io)

Ciao, perche non provi la car con diagnosi attaccata, cosi nel momento che ti si accende la spia, individui anche il dtc, oppure potresti provare con con obd log

yattaking  0

citazione: fiat 600 impazzita (lei e io)

un esperienza simile l ho avuta qualche mese fà con una panda 1.1 del 2000..... che mi mandava al manicomio,qual era il problema??? il filo del sensore giri era "scorticato" e su una apertura quasi invisibile toccava (attraverso il canaletto del coperchio della distribuzione dove si mantiene)vicino alla testata....andava a massa facendo spegnere o singhiozzare il motore...... poi me ne accorsi ed ho risolto il problema aquistando della guaina termo restringente e ricoprendo l intero filo,senza sostituire il sensore.....

luciano  0

citazione: fiat 600 impazzita (lei e io)

Sensore giri, è successa la stessa cosa a me, sicuramente filo scorticato in qualche punto

carspoint  0

citazione: fiat 600 impazzita (lei e io)

allora,problema risolto....come suggerito da quasi tutti voi sensore giri con guaina pizzicata tra i carter della distribuzione,(il cliente me la poi detto alla consegna che ha fatto fare la distribuzione da un altra parte), cmq ero uscito in prova con la diagnosi attaccata e quando faceva il difetto e accendeva la spia per quel secondo ne memorizzava nulla ne mi sparivano i giri motore,ecco perchè poi ho scritto qui e chiesto il vostro prezioso aiuto.comunque tutto è bene quel che finisce bene. grazie a tutti

peppinoomibtel  0

citazione: fiat 600 impazzita (lei e io)

bene ok, approfitto per pubblicare esempio di come il sensore si possa valutare molto semplicemente con diagnostico anche in assenza di dtc, qui si vede bene che anche se non registra errori il segnale è pazzesco, la modalità grafica poi permette di valutare in maniera ottimal, non sempre il segnale così labile è gioudicabile con il semplice parametro di rpm in lettura istantanea (il grafico in allegato è di sistema identico con problematiche simili di iaw panda 1,1 euro3)