Ciao a tutti,in officina ho un fiat scudo 1.9 jtd del 2000 che non parte... spento alla sera, la mattina seguente non ha piu voluto saperne di partire! ho riscontrato che e' un problema di gasolio ( ho tolto un iniettore, collegato il tubo e tentando di fare l'avviamento, l'iniettore non butta gasolio). ho quindi collegato un manometro all'uscita del common rail, (sul tubo che va al rail) e facendo l'avviamento ho visto che il common rail mi fa solo 20 bar scarsi di pressione. avete qualche idea su cosa possa essere? che possa essere un problema di natura elettrica o che sia proprio il common rail partito? grazie a tutti quelli che mi daranno qualche consiglio...
[quote="omac"]Meno male che non ha generato pressione altrimenti il manometro sull'uscita della pompa AP ti esplodeva addosso. Funziona la pompa elettrica nel serbatoio?[/quote]si, la pompa nel serbatoio funziona perfettamente, ora dopo aver montato un common rail rigenerato la pressione c'e', solamente che mi arriva poca corrente agli iniettori,non vorrei fosse un problema di sensore di giri....,fatalita' ho il pc in riparazione e non riesco a fare nessun test! che possa anche dipendere dall'immobilizer?
prova a controllare se si accende la luce di cortesia il fusibile è lo stesso dell'antiaviamento pos.n9 da 7,5 ah , altrimenti prova a controllare la centralina dell' immobilizer parecchie volte si ossida la connessione
1) c'e il gasolio??,..... se c'e,...e solo gasolio oppure benzina? oppure meta', e meta'! 2) c'e la bassa pressione,....( min 2.5 bar) 3) c'e l'alta pressione?....almeno 250bar fai prima questi controlli visto che la sera prima andava bene. ps: non ti conviene manovrare con l'alta pressione a quel modo , rischi di farti male!! per maxo: il motore e un PSA,......diciamo un 2.0 hdi bosch.