problema impianto elettrico lancia y
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capalbiocross 006/05/2013 - 22:14Re: problema impianto elettrico lancia y
Controlla la massa al fanale post. con luce retromarcia.C'è un ritorno +12V sull'alimentazione luce RM attivando il previsto funzionamento tergilunotto allorchè si innesta la RM, o si alimenta altra luce del gruppo, avendo già il tergicristallo in funzione.
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carspoint 007/05/2013 - 13:28Re: problema impianto elettrico lancia y
salve capalbiocross, quindi tu sostieni che nel momento in cui frena,arriva un 12V alla retromarcia e di consegunza parte il tergilunotto (avendo in funzione il tergi ant)?! domani o dopo domani credo che avrò la ,macchina,smonto i fanali e vi tengo informati,grazie per ora e buon lavoro.
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non definito
UTENTE 007/05/2013 - 18:13Re: problema impianto elettrico lancia y
[quote="Capalbiocross":3b9su656]Controlla la massa al fanale post. con luce retromarcia.C'è un ritorno +12V sull'alimentazione luce RM attivando il previsto funzionamento tergilunotto allorchè si innesta la RM, o si alimenta altra luce del gruppo, avendo già il tergicristallo in funzione.[/quote:3b9su656] quoto in pieno con il collega
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rikymoto 007/05/2013 - 23:19Re: problema impianto elettrico lancia y
[quote="Capalbiocross":qwt6p8oe]Controlla la massa al fanale post. con luce retromarcia.C'è un ritorno +12V sull'alimentazione luce RM attivando il previsto funzionamento tergilunotto allorchè si innesta la RM, o si alimenta altra luce del gruppo, avendo già il tergicristallo in funzione.[/quote:qwt6p8oe] esattamente come scrive Capalbiocross, dipende dalla massa del fanale posteriore quando freni, una corrente indotta di ricircolo passa attraverso la lampada della retromarcia alla quale è collegato anche l'ingresso dello switch retromarcia e che a sua volta viene interpretato come "retromarcia inserita" e quindi trasmessa su Can dalla ECM al BCM che a sua volta aziona il tergi posteriore se quello anteriore è già azionato in pratica l'ingresso dello switch retromarcia e comando lampada retro sono collegati in parallelo e se hai un disturbo indotto sulla lampada si propaga anche in ECM
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carspoint 011/05/2013 - 15:12Re: problema impianto elettrico lancia y
allora,problema (apparantemente) risolto,ho smontato i fanali posteriori,cavi di massa su conettori entrambi sfiammati,pulito tutto ma ho anche rinforzato le masse mettendo un cavo diretto sulla carrozzeria e il fanale posteriore,da qualke gg che gira e sembra non dare piu problemi,grazie a tutti.
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rikymoto 011/05/2013 - 15:19Re: problema impianto elettrico lancia y
[quote="carspoint":3f1s4h51]allora,problema (apparantemente) risolto,ho smontato i fanali posteriori,cavi di massa su conettori entrambi sfiammati,pulito tutto ma ho anche rinforzato le masse mettendo un cavo diretto sulla carrozzeria e il fanale posteriore,da qualke gg che gira e sembra non dare piu problemi,grazie a tutti.[/quote:3f1s4h51] fidati che è stato risolto, più è alta la resistenza di quella massa e più è facile arrivare alla modalità di spike del segnale in ingresso alla ECM tramite la lampada retro marcia su allestimenti più recenti esiste anche un filtro sw nella ECM agibile con riprogrammazione ufficiale per evitare questo fenomeno và detto anche che purtroppo, nella progettazione del sezionamento dei cavi di massa, quelli per le lampade fari sono diventati sempre più sottili cercando di preservare la durata delle lampade stesse (vedi esempio 500, trovi una sezione di appena 0,75 mm2 per la massa) Ciao
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capalbiocross 011/05/2013 - 15:37Re: problema impianto elettrico lancia y
[quote="carspoint":1mcwqlu0]allora,problema (apparantemente) risolto,ho smontato i fanali posteriori,cavi di massa su conettori entrambi sfiammati,pulito tutto ma ho anche rinforzato le masse mettendo un cavo diretto sulla carrozzeria e il fanale posteriore,da qualke gg che gira e sembra non dare piu problemi,grazie a tutti.[/quote:1mcwqlu0] Hai fatto un figurone con il suocero!
Ciao,Robi