sostituisci il fusibile da 7,5A che alimenta sia i relay delle elettroventole che la centralina del code ..... Io quando ho dei dubbi apro il cassetto porta oggetti, prendo il libretto uso e manutenzioni, e leggo l'agenda dei fusibili ... dovresti avere quindi il DTC U1600 dell'immobilizer e gli altri P0480 e P0481 delle ventole e la spia del code sempre spenta anche durante la commutazione della chiave da STOP a MARCIA
[quote="mario.m85":3de5q7l6]fusibile già sostiutio ma niente da fare..non era neanche bruciato[/quote:3de5q7l6] si Ok, ma all'ingresso e l'uscita del fusibile trovi l'alimentazione ? Io credo di No, quindi se non è il fusibile è il resto dell'impianto
Ok allora verifica se hai l'alimentazione sulle bobine dei relay delle elettroventole e sulla centralina del code, Io credo di NO e se confermi allora hai un problema sulla portafusibili nel collegamento tra l'uscita del fusibile da 7,5A ai 3 componenti che Ti ho citato verifica , serve appena qualche minuto, eventualmente ponticella con Bypass con un positivo per conferma Ciao