Ragazzi...ho un problemino con la mia bravo mjet 150hp del 2007...l'auto è originale, senza fap, con 88.000km ...in diagnosi nessun errore...ogni volta che cambio marcia, appena abbasso frizione e lascio il gas, è come se rimanesse accelerata per un secondo e mezzo e poi inizia a scendere di giri... Ovviamente l'auto è originale...
direi utile effettuare un monitoraggio con input pedale acc e frizione aggiunto di velocità vettura e rpm per avere qualche dato su cui ragionare
ok, domani farò le dovute prove...innanzitutto avevo intenzione di verificare se il pedale funziona correttamente, e se viene rilevata la frizione premuta...cercherò di fare un log da postare...
Salve..allora aggiornamento...ho fatto diagnosi...con vettura ferma e quadro ON... gli switch su frizione e freno sono ok, così come la % del pedale che viene letta correttamente...cosa altro posso controllare?
Non so se ha iniziato a farlo adesso o lo hai notato solo adesso per che è una strategia antinquinamento.
ciao capalbio..io ho preso la macchina da una settimana...e ho notato immediatamente questo "problema"...te mi dici che è per l'inquinamento..ma rende la guida fastidiosissima!!!!hai qualche dritta x risolvere?