Salve a tutti, sono in possesso di una Fiat Stilo 1.9 MJT, diversi mesi fà, dopo aver avuto problemi con la valvola EGR per ben 2 volte, ho deciso di chiuderla meccanicamente, ora a circa 6 mesi di distanza mi sono accorto 1)di un pò di sudore d'olio, che sembra abbondante a lungo andare, inoltre pare fuoriuscire vicino al tappo che ho creato per chiudere la valvola EGR, 2) aumento del consumo medio, dal quadro strumenti, prima consumavo 16Km/l ora invece 15Km/l, considerando che faccio sempre la stessa percorrenza e nei stessi luoghi; Vorrei sapere: è possibile che sia stata la chiusura della valvola a causare questi inconvenienti? è giusto il punto di chiusura valvola EGR come da foto? come potrei risolvere? http://img138.imageshack.us/img138/2551 ... e008et.jpg http://img577.imageshack.us/img577/4623 ... ne007y.jpg http://img94.imageshack.us/img94/694/immagine004qi.jpg http://img201.imageshack.us/img201/2421 ... e012gp.jpg http://img5.imageshack.us/img5/1799/immagine011y.jpg http://img195.imageshack.us/img195/3386 ... e009hl.jpg da queste immagini si capisce invece da dove proviene la perdenza http://img607.imageshack.us/img607/9802 ... ficata.jpg http://img546.imageshack.us/img546/1681 ... ficata.jpg EGR chiusa http://img713.imageshack.us/img713/8111 ... ficata.jpg
