UTENTE  0

Fiat punto 188: come migliorare la qualità della luce ant.?

salve a tutti. invio la presente per avere consigli da parte vostra in riferimento al seguente personale desiderio; vorrei migliorare la qualità della luce emessa dai fari della punto 2^ serie (anno 2001) modello 188 - per una questione di sicurezza alla guida. il faro è perfetto: nessuna opacizzazione interna e/o esterna , nonostante l'auto sia del 2001. ma: potrebbe esserci sporcizia interna?sapete eventualmente come pulirlo(o smontarlo....)? inoltre: ho appena visto sul web le lampade h7 a led. Possono essere montate queste lampade a led al posto delle classiche, senza causare problemi, restando nella legalità e senza il rischio di danni o accensione della spia interna? preciso che: negli anni ho provato i vari tipi di lampade h7 della osram e della philips, con le loro diverse colorazioni, ma i risultati non sono stati strabilianti. secondo voi, le lampade a led, possono "offrire" concretamente un risultato più valido?

omac  0

Re: Fiat punto 188: come migliorare la qualità della luce an

H7 a led? Prima volta che ne sento parlare, ma dubito dell'esistenza in quanto inutilizzabili per per quello scopo. La luminosità offerta dai fari e' sempre stata insoddisfacente o e' decaduta nel tempo? Se il caso e' il secondo, la soluzione definitiva potrebbe essere ovvia.

UTENTE  0

Fiat punto 188: come migliorare la qualità della luce ant.?

Lascia stare la h7 led, fanno meno luce delle tradizionali e poi non saresti in regola con il cds. Prova le osram nightbreaker plus. Oppure smonta il faro e prova a lavarlo con acqua demineralizzata (compresa la lente che alloggia la lampada) e poi asciugalo con aria compressa.

dax67  0

Re: Fiat punto 188: come migliorare la qualità della luce an

Quoto bit, l'unica soluzione per quel tipo di faro sono le osram h7 nbp

aricky  0

Re: Fiat punto 188: come migliorare la qualità della luce an

ma quanti lux ha?

UTENTE  0

Re: Fiat punto 188: come migliorare la qualità della luce an

per aumentare la luce pulisci la lente interna (se il tuo fanale ha la lente) poi devi far montare un rele aggiuntivo da un elettrauto per far aumentare la luminosita' della lampadina e devi cambiare i morsetti h7 mettendo quelli di ceramica. Vai tranquillo e sicuramente risolvi

ggalletta  0

Re: Fiat punto 188: come migliorare la qualità della luce an

Se come ultima ipotesi dovessi cambiare i fari ti consiglio di non prendere quelli di concorrenza perché fanno meno luce di quelli vecchi, parlo per esperienza personale

fjtd  0

Re: Fiat punto 188: come migliorare la qualità della luce an

[quote="O mac":22doa0t9]H7 a led? Prima volta che ne sento parlare, ma dubito dell'esistenza in quanto inutilizzabili per per quello scopo. La luminosità offerta dai fari e' sempre stata insoddisfacente o e' decaduta nel tempo? Se il caso e' il secondo, la soluzione definitiva potrebbe essere ovvia.[/quote:22doa0t9] sisi ci sono e tanti modelli con tanti tipi di led sai che stavo dando uno sguardo anche io poiche ce ne sono tanti ma alcuni montano dei buoni led approfondisco e ti dico p.s ci sono anche per h4-h7-h1-h3 e hb3 devo ritrovare i link miei di quelli che avevo visto ci sto lavorando sopra pure per il fatto di quanto realmente possano illuminare [quote="puntone":22doa0t9] e senza il rischio di danni o accensione della spia interna? [/quote:22doa0t9] nessuna spia si accenderà mai per gli anabbaglianti e abbaglianti solo luci di posizione

eudy  0

Re: Fiat punto 188: come migliorare la qualità della luce an

impianto xenon no? risolvi sicuramente senza troppe seghe mentali

fjtd  0

Re: Fiat punto 188: come migliorare la qualità della luce an

[quote="eudy":38mzyhg8]impianto xenon no? risolvi sicuramente senza troppe seghe mentali[/quote:38mzyhg8] non sono regolamentari sono fuori leggi specie quelli cinesi e poi si accende l'albero di natale e prova a mettere un oscilloscopio in presa diagnosi e accendi gli xenon e vedi la traccia poi mi dici

eudy  0

Re: Fiat punto 188: come migliorare la qualità della luce an

che nn siano regolare sono d'accordo. ma se stai nel limite della decenza e nn metti dei fari da 10/12 mila k nn avrai problemi anche xchè con il lenticolare nn danno fastidio. in quanto alle spie devi prendere il kit apposito. ne avrò montati 50 nn ho mai avuto problemi e ho risolto il problema del nn vederci. anche sulla mia passat nuova se ho voluto vedeci con gli anabbaglianti ho dovuto montare un kit xenonciao

UTENTE  0

Re: Fiat punto 188: come migliorare la qualità della luce an

grazie a tutti per le risposte!! mi fa piacere che la discussione abbia suscitato interesse! io le h7 led le ho trovate per caso, leggendo qua e la, e poi, con una ricerca specifica ho visto che ne esistono di vari tipi e con diversificato numero di led (sempre h7). purtroppo, anche io, leggendo, ho notato che molti ne parlano male....soprattutto per i fari che hanno la piccola parabola come la mia. sembrerebbe infatti che in questo caso la luce non riesca ad essere ampliata anche nei lati, ma proceda solo in linea retta, non offrendo quindi una buona visibilità. di contro, tali discussioni sono di uno-due anni fa, quindi non so se adesso le cose siano migliorate. purtroppo, ho notato che la osram o la philips (o giù di li), non producono ancora h7 led; si tratta solo di "strane "marche, pur se i prezzi sono irrisori. riguardo gli xenon: sinceramente ho sempre avuto paura a montarli. volevano persino regalarmerli molti anni fa( un parente che li vendeva). ma, dato che vado molto in giro con la macchina (soprattutto prima a dire il vero), non ho mai voluto rischiare di avere problemi con le forze dell'ordine. cerco di tenere la macchina sempre in maniacale ordine rispetto al cds e quindi, rischiare il ritiro del libretto mi preoccupa un bel pò.....oltre alla multa. chiaramente non esagerando con i kelvin non è faacile che "rompano le scatole", però, se vogliono......possono....e non puoi dirgli nulla, perchè, alla fin fine, hanno ragione (in base alle norme). se analizzassimo la situazione aldilà delle norme, reputo personalmente che è più pericoloso per se e per gliu altri non avere una buona visibilità.....ma purtroppo, poi queste sono idee soggettive che si scontrano con le norme e quindi, si perderebbe comunque. le osram nigtbreaker le ho provate pure, un pò di anni fa. La luce non era male, ma era giaallastra. quindi montai le osram (blu). La luce è molto più bella, più riposante....ma qualitativamente non è un granchè. sulla avensis di mio padre (anno 2005) ci sono le osram (classiche-modello base diciamo) e fanno la stessa luce che io riesco ad ottenere con l'accensione degli abbaglianti. Guidare la notte con quell'auto è rilassantissimo e piacevole e con una banalissima lampadina. Ah, premetto che anche quella ha il faro come la punto (si chiama lenticolare?? ).stesso faro ma risultato opposto!! riguardo il "da quanto è cosi": diciamo che la punto non ha mai prodotto una ottima luce. sin da nuova!! rispetto a molte altre auto non è mai stata fantastica la sua luce. anni fa, provammo infatti una punto uguale alla mia (ma con pochi anni e pochi km), la mia e la punto restilyng (quella con il faro grande): quest'ultima, pur montando le stesse h7 (grazie al suo faro diverso) produceva una luce mooolto superiore rispetto alle altre due punto 2^ serie. chiaramente, con gli anni, (oltre ad essere già scadente di suo) la qualità si è abbassata ancora un pò......e suppongo anche a causa della polvere e simili. smontarlo mi dite: si, avevo pensato anche a questo. il fatto è? da dove iniziare? esiste una guida che illustra come smontare i fari - senza rischiare di fare danni? è da anni che penso di smontarli e dargli una bella pulita interna, magari con del sapone neutro per non rischiare di danneggiarli, ma ho una paura pazzesca a farlo, perchè mi preoccupo di fare danni? sapete consigliarmi come procedere? altra cosa: gli spinotti che vanno alla lampadina, negli anni si sono "cotti". Funzionano ancora, ma il rame mi sembra un pò "brunito". secondo voi, sostituire tali connettori, potrebbe apportare già miglioramenti? a tal riguardo: i fili che arrivano ai connettori sono tre, tutti neri. con l'acquisto dei nuovi connettori, posso collegare a caso i tre fili (o anche essendo degli stessi colori in realtà vanno collegati in specifici punti)? questo lavoro di sostituzione degli spintti l'ho fatto su una punto 1^ serie ma li i fili erano colorati e quindi la procedura è stata facile (li gli spinotti erano talmente cotti da non far passare più corrente). aspetto vostre notizie !!! e grazie a tutti!!!!

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Re: Fiat punto 188: come migliorare la qualità della luce an

metti gli spinotti nuovi e segui per bene i colori o i punti. se vuoi una luce piu' forte devi montare dei rele a parte. Vai ad un elettrauto e digli di farti montare dei rele a parte perchè la luce è debole e utilizza sempre lampade a 55watt. Per smontare i fanali devi smontare il paraurti anteriore e togliere il bullone che mantiene il faro. I bulloni da togliere per smontare il faro sono 3 2 li vedi quando apri il cofano e l'altro è nascosco sotto al paraurti. buona fortuna

fjtd  0

Re: Fiat punto 188: come migliorare la qualità della luce an

vuoi un consiglio metti due fari nuovi commerciali costano una cretinata e vedrai che avrai risolto tutti i problemi se poi ci metti h7 della HID sono piu bianchi perfetti senza problemi con visibilita ottima e nella norma ciao,se poi vuoi divertirti smonta i fari la lente si smonta previo smontaggio del paraurti

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Re: Fiat punto 188: come migliorare la qualità della luce an

ok...grazie. il montaggio del relè lo dovrei far fare per forza ad un elettrauto. sinceramente non avrei le competenze (neanche l'idea) su come/cosa fare. spero che l'aumento di intensità della luce per mezzo di questo relè non comporti problemi di nessuna natura. riguardo l'acquisto di fari non originale: qualcuno sopra lo sconsigliava. quindi...mal che vada procederò in questo modo: cercherò di smontare i fari e dargli una bella pulita.tanto, questo male non potrà fare. nel caso di eventuali danni(ma spero di no) dovrò optare per acquistarne di nuovi(ma ripeto...spero di no). poi cambio gli spinotti(anche se, visto che i colori sono tutti neri - a differenza della punto 1^ serie- non so bene come collegarli. Ma cmq...vedremo. spero che su intenet riesca a trovare qualche manuale per lo smontaggio del paraurti e dei fari. ricordo che sullo scooter, che aveva anch'esso due lampade con il lenticolare, diedi una bella pulita e il tutto migliorò. poi, mentre che c'ero, smontai ancora il faro e giunto proprio alla "boccetta" del lenticolare, smontai una sorta di pannellino in alluminio (con una vite per lenticolare)che oscurava metà del lenticolare e quindi faceva uscire metà della luce (era una sorta di mezza luna). finalmente la luce dello scooter divenne una vera luce! e guidare fu davvero bello.....peccato che a quell'epoca avevo ormai deciso di non farlo più circolare per strada, togliendo assicurazione, bollo etc etc......magari lo avessi fatto prima. suppongo che sulla punto, nel lenticolare, si trova nascosto lo stesso pannellino (suppongo sia un deviatore che isola il 50% di luce). ma anche se ci fosse, e anche se riuscissi a toglierlo, andrei contro il cds....quindi......mi sa che non si può. ma...a parer vostro, sarebbe più pericolo di montare i fari allo xeno in termini di disturbo a chi mi incrocia?

dax67  0

Re: Fiat punto 188: come migliorare la qualità della luce an

A parer mio anche montando i relais su quei fari lenticolari risolveresti ben poco, come del resto su tutti i fari di questo tipo. L'esperienza mi porta a dire che il lenticolare è adatto solo per lampade allo xenon. Pensa che sul mio rav4 (30k euro di autovettura) le ho provate tutte, però se volevo vedere la strada in modo decente ho dovuto per forza contravvenire al cds e montare gli h.i.d. 5000 k ,( per nn dare troppo nell'occhio e i prossimi anche a 4300) e ora è uno spettacolo. Chiaramente ben allineati col centrafari e nn si dà fastidio a nessuno...il discorso cambia con gruppi ottici a parabola, il risultato è disastroso e si ottiene solo di abbagliare chi ti incrocia.

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Re: Fiat punto 188: come migliorare la qualità della luce an

davvero?! strano che sul rav 4 si vedesse poco. come dicevo sulla avensis del 2005 ci sono dei fari spettacolari!! non credevo che invece il rav 4 avesse problemi.....pensavo fossero uguali come fari. uhm.....comunque la situazione quindi si complica: relè si...relè no.....bò!!! ma, le forze dell'ordine, secondo voi, sono in grado di riconoscere degli xeno da 5000k come mi consigliate? e secondo voi, quando si spenderebbe per l'acquisto più montaggio? cavolo, sono tentato......ma ho paura di problemi violando il cds, oltre ad eventuali "effetti collaterali" che potrebbero derivarne: temperatura alta con ingiallimento delle lenti dei fari, problemi ai cavi elettrici poco dimensionati.....e quindi man mano, costi di riparazione progressivi. speravo che il tutto si potesse risolvere con passaggi più spemplici.....