bose  0

alfa gt jts selespeed 937A1000 anno'04 p1175

questa vettura ha la spia mil accesa e in diagnosi ho il dtc p1175 (specifico produttore). ho fatto una ricerca ma non ho trovato nulla che parlasse di questo specifico dtc. la vettura va bene,solo spia accesa. consigli? grazie

silvia  0

Re: alfa gt jts selespeed 937A1000 anno'04 p1175

p1175 sistema troppo ricco bancata 1e2. sonda spero ti sia utile

bose  0

Re: alfa gt jts selespeed 937A1000 anno'04 p1175

immaginavo fosse problema di sonde.vedo di controllare come ho un'attimo

omac  0

Re: alfa gt jts selespeed 937A1000 anno'04 p1175

E' giustamente "sistema troppo ricco" ma solo per bancata due, nel caso specifico per cilindri 2-3. Ciao, Sergio.

aricky  0

Re: alfa gt jts selespeed 937A1000 anno'04 p1175

Guarda che di solito hanno problemi di connessione. Come nelle 156 dovresti fari i ponti saldato a stagno per bypassare la connessione

bose  0

Re: alfa gt jts selespeed 937A1000 anno'04 p1175

scusa l'ignoranza Riccardo.parli delle connessioni del cablaggio sonda lambda? preciso che alla vettura ho solo fatto la diagnosi,devo ancora aprire il cofano

rally72  0

Re: alfa gt jts selespeed 937A1000 anno'04 p1175

La vedo dura(per la delicatezza della sonda) a saldare i cavi di una lambda a banda larga(se non erro le jts montano queste sonde)

aricky  0

Re: alfa gt jts selespeed 937A1000 anno'04 p1175

C'è un'informativa AlfaRomeo che dice di bypassare con cavi saldati a stagno la connessione tra cablaggio motore e sonda. Il problema che dà è dovuto solitamente ai contatti labili in questo punto.

ansservice  0

Re: alfa gt jts selespeed 937A1000 anno'04 p1175

quoto riccardo, mi ricordo ci sia pure un agg/sw