UTENTE  0

GRANDE PUNTO 1.3 90 CV DIESEL PROBLEMA ACCENSIONE A FREDDO

Allora innanzitutto tanti auguri a tutti ora vi spiego il mio problema in pratica la mia punto quando e completamente a freddo mi fa questo problema giro il quadro faccio x mettere a moto l auto ma l auto non parte o meglio tenta di avviarsi ma nn ce la fa ad accendersi e bene poi ho fatto una prova infatti ora nn lo sta facendo piu ke in pratica entrando in macchina di prima mattina quando giro il quadro mi fermo al solo accensione delle spie senza tentare di avviare il motore poi torno indietro e riaccendo di nuovo il quadro questa volta provo a mettere in moto e l auto mi parte anke se un po lentamente ed ho notato ora nn so se sia normale ke lasciandola a minimo il contagiri fa su e giu di 1 cm tra i 1000 giri cioe si decellera e accellera sola ecco ora io vorrei sapere se quest ultima cosa sia normale e cosa potrebbe essere la prima vi ringrazio x una vostra risposta

aricky  0

Re: GRANDE PUNTO 1.3 90 CV DIESEL PROBLEMA ACCENSIONE A FRED

Eventuali DTC riscontrati, tensione di alimentazione centralina in avviamento, numero di giri motore in avviamento, pressione gasolio in avviamento, verifica efficienza preriscaldo. Massa aria al minimo con EGR inserita, massa aria al minimo con EGR esclusa. Posta questi dati e vediamo

capalbiocross  0

Re: GRANDE PUNTO 1.3 90 CV DIESEL PROBLEMA ACCENSIONE A FRED

Io andrei nell'officina specializzata di fiducia e, se dalla diagnosi non si evidenzia nulla, proverà sicuramente a sostituire la batteria , in prova per qualche giorno. NB: Questa diagnosi si esegue nella condizione di manifesta anomalia. Sono arrivato appena dopo Aricky, ma la sostanza del concetto non cambia.

UTENTE  0

Re: GRANDE PUNTO 1.3 90 CV DIESEL PROBLEMA ACCENSIONE A FRED

ok vi ringrazio cmq a dirla tutta io ho una batteria di 45AH con spunto mi pare 360(so ke e piccola) vi dico ke prima ke si manifestasse questo problema durante l accensione a freddo subito dopo ke era partita l auto si accendeva x 1 secondo anke meno la spia giallo ambra a forma di "molla" ke sarebbe il preriscaldamento dei ingnettori e si spegneva e nn si accendeva piu ne durante la marcia ne se tentavo di riaccenderla a caldo lo fa solo quando sta a freddo

capalbiocross  0

Re: GRANDE PUNTO 1.3 90 CV DIESEL PROBLEMA ACCENSIONE A FRED

Puoi stare tranquillo, i motori non hanno avvocati. Altrimenti.........

pit  0

Re: GRANDE PUNTO 1.3 90 CV DIESEL PROBLEMA ACCENSIONE A FRED

Ci hai ficcato una 45 ah e hai anche il coraggio di lamentarti che parte male?

UTENTE  0

Re: GRANDE PUNTO 1.3 90 CV DIESEL PROBLEMA ACCENSIONE A FRED

no io l auto lo acquistata usata e cera gia montata una 45AH e so ke era piccola ma questo lo notato solo ora col freddo nel senso ke ho controllato la batteria e ho visto l amperaggio di essa avendo acquistato la macchina a maggio e fin ad ora non aveva dato problema infatti nella mia poco esperienza so ke col freddo le batteria se gia sono piccole o sono quasi esaurite ne vengono ancora a meno cmq al di la di tutto e possibile ke una batteria ke sicuramente non e compatibile dia tutti questi problemi fino all accensione della spie degli iniettori...Cmq parlo in linea di massima sbaglio o questo e un forum x dare consigli a gente ke magari non ne capisce tanto e vuole essere sicuro di un eventuale problema che ha andando sul sicuro e magari non prendere cantonate ? beh quindi dare risposte di questo genere non mi pare il caso altrimenti uno andrebbe direttamente dal meccanico parlo in generale cmq vi ringrazio

capalbiocross  0

Re: GRANDE PUNTO 1.3 90 CV DIESEL PROBLEMA ACCENSIONE A FRED

Se alludi a me . vorrei chiarire che la mia è sta una semplicissima battuta per dire che l'anomalia lamentata ha avuto una spiegazione. Averlo saputo subito circa le caratteristiche della batteria qualcuno l'avrebbe subito additata senza fare battute, ma ti garantisco, comunque in buona fede tra amici. Ciao

UTENTE  0

Re: GRANDE PUNTO 1.3 90 CV DIESEL PROBLEMA ACCENSIONE A FRED

[quote="Capalbiocross":knp80xqn]Se alluminio a me . vorrei chiarire che la mia è sta una semplicissima battuta per dire che l'anomalia lamentata ha avuto una spiegazione. Averlo saputo subito circa le caratteristiche della batteria qualcuno l'avrebbe subito additata senza fare battute, ma ti garantisco, comunque in buona fede tra amici. Ciao[/quote:knp80xqn] no no nn era riferito a te visto ke la tua e stata una battuta

omac  0

Re: GRANDE PUNTO 1.3 90 CV DIESEL PROBLEMA ACCENSIONE A FRED

Comunque i consigli di fronte ad un monitor si possono dare partendo da dati certi, che nel limite del possibile dovrebbero essere forniti in modo almeno sufficiente, viceversa qualsiasi cosa che viene scritta pio essere o non essere una panzana, ma il rischio che lo sia e' alto, per cui ci sta anche la battuta. Tra l'infinita quantità di attrezzature che oramai dobbiamo avere, non siamo mai riusciti a reperire la sfera di cristallo.