ciao atutti oggi mi e venuta in officina una 500 1.3 mj 70kw ,04/2011,a cui abbiamo fatto il tagliando dei 30000, il cliente mi dice che da quando ha acquistato la macchina(usata) gli lampeggia sempre il quadro strumenti o meglio la parte che indica i km totali ,vi e mai capitato qualcosa di simile.ringrazio anticipatamente.
c'è un nodo che è presente nella proxy , ma che non risponde in rete CAN durante il test al Key On che esegue il BCM tipicamente è il nodo infotaiment (Blue & me, convergence) dovresti comunque avere il codice di errore nel BCM altra possibilità è che hai un nodo presente in rete ma non nel proxy , ma questo è chiaramente un caso di non conformità di prodotto
Magari il tuo cliente non usa il vivavoce oppure, non ascolta musica contenuta nella "chiavetta" USB....A volte il "Blue and me" si blocca ed è molto suscettibile al distacco batteria e di conseguenza, l'odometro lampeggia. Non voglio dilungarmi ma il buon Rikymoto ti ha dato la soluzione al problema. Aggiungo che tutto potrebbe risolversi con questa semplice modalità: con cofano motore aperto, a macchina con quadro in off e porte chiuse (la rete deve "addormentarsi") e quindi dopo qualche minuto di modalità parcheggio, provvedi a scollegare il morsetto a presa rapida del negativo batteria; dopo qualche minuto ricollegalo...tutto dovrebbe ritornare alla normalità!
Talvolta, mi diceva un collega che lavora in fiat, capita che ci siano files non mp3 o wma nella chiavetta USB( se ha il blu&me) e il cruscotto rilevi un errore, oppure semplicemente il cruscotto lampeggia perchè non più allineato. Lui mi disse di tentare anche solo staccando la batteria 10 minuti, sinceramente non ho mai provato, quindi non so se funziona o meno.. Comunque capita spesso che il cruscotto lampeggi sulle 500...
ciao a tutti,per prima cosa fai un proxi.poi collegati alla centralina non configurata e vedi che errori ci sono.in genere e' la convergence perche i clienti in quella presa usb ci insteccano di tutto e si blocca spesso.caso limite che mi e' capitato e' una ypsilon la 3 porte delle ultime che lampeggiavano dalla nascita.cerca cerca aveva sotto al freno a mano la centralina dell imbardata vdc se non sbaglio collegata a rete can.scollegandola non andava in moto essendo associata all abs.su segnalazione ho cortocircuitato il cablaggio che arrivava a suddetta centralina e tutto era a posto e mi sono tenuto io la centralina vdc che comunque non vendero' mai...ciao ragazzi alla prossima
se fai una diagno sulla rete can ti dice tutto lei nodi presento e eventualmente non allineati
prima cosa diagnosi rete can per eventuali centraline non attive.a me sono capitate 2 vetture con centr. convergence(blue e me)non attive(il tester non entrava in diagnosi).controllato alimentazioni e masse e ho dovuto sostituirle.in altri casi stacco batteria e risolto(probabilmente le chiavette troppo pesanti lo mandano in palla).consigliato al cliente scaricare aggiornamenti da sito fiat sezione blue&me.