Ciao a tutti, il mio vecchio camper su meccanica Ducato 2500 diesel aspirato del 1984 (1a serie) ha un po' di gioco nello sterzo. Ho già provveduto a sostiture tutto ciò che poteva generare gioco sull'avantreno (testine, ecc) e la situazione è migliorata molto. Ho ancora un po' di gioco che penso derivi dalla scatola di sterzo. Sapete se è possibile eliminare questo gioco agendo sul nottolino che dovebbe avvicinare la cremagliera al pignone? Quando si rende necessaria la sosituzione della scatola dello sterzo? Non vorrei viaggiare con un mezzo pericoloso... Grazie a tutti
Lo sterzo è un organo di sicurezza. Prima di avvicinare eventualmente il pignone alla cremagliera è bene capire perchè "si è allontanato" altrimenti si corre qualche rischio. E che lo corra tu mi starebbe anche bene ma se e lo corrono gli altri ( e gli altri ad esempio potrei essere io o qualcuno dei miei cari) capisci che la cosa prende altri risvolti. Il mio consiglio è di farlo vedere la un tecnico per la tua e l'altrui sicurezza
No, non è servoassistito. Ora, come mi avete consigliato verifico se ci sono giochi nei vari snodi. Sul perchè si è allontanato, è semplicemente per il fatto che il mezzo ha 28 anni ed è normale che, o che la cremagliera si consumi leggermente e quindi si allontani o che il registro si muova un po'. COnsidera che il gioco non è molto, ma a me da molto fastidio.
Oggi, grazie al semplice ma azzeccato consiglio di O mac ho verificato tutto lo sterzo prima di smontare la scatola guida e ho trovato l'organo che ha gioco: il volante!!! Tenendo fermo il piantone il volante ha un po' di gioco. Appena riesco smonto il clackson e guardo se il dado è stretto a sufficienza. Intanto grazie per la dritta!