stilo 1800 16v, non tiene il minimo,RISOLTO
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danibyke 012/10/2012 - 10:24stilo 1800 16v, non tiene il minimo,RISOLTO
Buongiorno a tutti , ho questa vettura che non riesco a sistemare, dopo la sostituzione batteria non mi tiene piu il minimo... Errori in CCM non ne ho e la procedura del corpo farfallato e stata fatta, ma niente da fare... consigli ?
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danibyke 012/10/2012 - 17:02
Re: stilo 1800 16v, non tiene il minimo
Grazie del consiglio, la sonda ha un buon funzionamento, ho verificato, ma il corpo farfallato non riesce a parzializzare l apertura prima che il motore si spenga
la sostituzione della batteria ha mandato in titl il minimo che prima era ok, ne sono sicuro... puliro bene il componente e riprovo.... che palle questa hitachi ! -
non definito
UTENTE 012/10/2012 - 19:55
Re: stilo 1800 16v, non tiene il minimo
ma boni carburatori!!! cmq non l sò il oltre alla lambda corpofarfallato e il flussometro regolano quelle cose il problema può essere anche li solo che non capisco questa cosa che non regge il minimo è vero che alcune macchine vanno in blocco dopo che stacchi la batteria ma sta cosa non lavevo mai sentita... a proposito ora approfitto laltro giorno è arrivata giù una 500 100hp giannini mi sembra, incidentata al posteriore e non siamo iusciti a farla partireio e mio padre non abbiamo trovato il pulsante per lo sblocco voi sapete dove sta? è un peccato non poter sentire il motore ha 21000 km...
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capalbiocross 012/10/2012 - 20:01Re: stilo 1800 16v, non tiene il minimo
x DEMO.....Il pulsante non esiste. Cè una procedura con la leva delle frecce : vedi libro "uso e manutenzione".
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rikymoto 013/10/2012 - 10:15Re: stilo 1800 16v, non tiene il minimo
Per DEMO ... ma non girare su Google, è veramente semplice prima di tutto devi indicarti blocco carburante attivo e lampeggiare tutte le frecce (come in funzione Hazard - emergenza) se è così allora devi riarmare il sistema.... quindi, devio guida in posizione centrale chiave OFF chiave ON le frecce lampeggiano osserva attentamente la direzione freccia, se non ricordo male dopo 4 secondi inizia a lampeggiare soltanto quella destra, conteporaneamente movimenta la freccia devio verso destra quando su quadro cambia direzione, segui con devio la direzione indicata finchè non cambia quando lampeggiano su quadro entrambe le frecce significa che il devio deve restare in posizione centrale quindi devi semplicemente seguire le indicazioni di direzione sul quadro, se è tutto OK alla fine della procedura sei con il devio in posizione centrale e le frecce hanno smesso di lampeggiare, diversamente esegui Key OFF / On finchè non riesci scusate lOT rispetto allargomento in oggetto
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UTENTE 013/10/2012 - 15:42Re: stilo 1800 16v, non tiene il minimo
grazie riky... lunedi ci provo certo che cmq non sanno più che inventarsi misà che ci sta lo zampino della crlyser le fiat non sono mai state così complicate...con questa potevo anche passarci sù che è praticamente nuova ma altre con un pò più di km alle spalle devo provarli per forza i motori sennò non posso venderli... ps. scusate me per lot. ritornando llargomento principale qualcuno si spiega come mai un cambio batteria possa aver fatto quel lavoro? non me ne capacito... non è una 220v che può dare sbalzi di corrente e bruciare componenti!!!
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fjtd 013/10/2012 - 16:31Re: stilo 1800 16v, non tiene il minimo
[quote="DemoRicambiUsati"] ritornando llargomento principale qualcuno si spiega come mai un cambio batteria possa aver fatto quel lavoro? non me ne capacito... non è una 220v che può dare sbalzi di corrente e bruciare componenti!!![/quote] se tu facessi lautoriparatore e non il demolitore tante cose non sarebbero strane e cortesemente se non sei un autoriparatore non dare consigli a vanvera mica siamo 10 anni fa cambia la sonda e sei apposto,oppure come uno di quelli che come vede la spia motore accesa ti faceva.....quella spia e la sonda lambda, cambiala che sei apposto, che noi siamo scemi che spendiamo soldi in diagnosi e corsi di aggiornamento??
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danibyke 015/10/2012 - 09:42
Re: stilo 1800 16v, non tiene il minimo
Buongiorno, ho risolto il problema solo con una procedura molto selplice che non viene mensionata per questo modello, comunque ha funzionato; vi spiego come: a motore regimato ho premuto lentamente il pedale dellacceleratore arrivando a tappeto, sono ritornato nella posizione iniziale, poi ho spento il quadro per attendere il power latch , la vettura adesso tiene il minimo.. ho eseguito la pulizia del corpo anche se non necessitava, comunque ora il cliente e soddisfatto ed e quello che piu conta anche perche come avevo messo nel post precedente,la vettura prima dello stacco batteria era ok... pensavo che forse lunico sistema per ovviare a questo tipo di problema potrebbe essere laccorgimento di non interrompere i 12 V magari con lausilio di un booster ... che ne pensate ??
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rikymoto 015/10/2012 - 12:46Re: stilo 1800 16v, non tiene il minimo
Ciao Danybike, non so esattamente cosa possa essere successo nel Tuo caso, ma di sicuro le centraline soffrono la scarica lenta della batteria e non sarebbe il primo e neanche lultimo caso in cui si corrompono i dati registrati in EEprom degli autoadattativi diversamente il distacco batteria si può sempre eseguire purchè sia al di fuori del tempo di power latch in modo che la centralina abbia completato la gestione delautospegnimento ed abbia scritto correttamente i dati nella sua EEprom è probabile però che quella centralina, come tante di quellepoca, registrano i dati (o una parte di questi) soltanto in RAM e quindi con il distacco batteria vadano perduti e poi ovviamente necessitano di essere riconfigurati; in questo caso mi sembra che il sistema abbia perduto la posizione di minimo farfalla ..... ma non dovrebbe mai essere necessario predisporre un sistema per evitare la mancata alimentazione della ECU quando è spenta .... magari la vecchia batteria aveva invece compromesso i dati di configurazione in EEProm, resta un ipotesi
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UTENTE 015/10/2012 - 14:16
Re: stilo 1800 16v, non tiene il minimo
[quote="francesco"][quote="DemoRicambiUsati"] ritornando llargomento principale qualcuno si spiega come mai un cambio batteria possa aver fatto quel lavoro? non me ne capacito... non è una 220v che può dare sbalzi di corrente e bruciare componenti!!![/quote] se tu facessi lautoriparatore e non il demolitore tante cose non sarebbero strane e cortesemente se non sei un autoriparatore non dare consigli a vanvera mica siamo 10 anni fa cambia la sonda e sei apposto,oppure come uno di quelli che come vede la spia motore accesa ti faceva.....quella spia e la sonda lambda, cambiala che sei apposto, che noi siamo scemi che spendiamo soldi in diagnosi e corsi di aggiornamento??[/quote] non è per dire niente ma spesso noi siamo molto più competenti di alcuni meccanici che vengono a prendere i pezzi uno degli operai di mio padre per esempio è il figlio di quello che ha inventato i puma (i dunebagghy del film di bud spenser) è un mostro incredibile con le auto oi ho 22 anni e sono 16 che lavoro sulle auto magari semplicemente non mi era mai capitata una cosa del genere, io ragiono di logica e non concepivo un disturbo alla centralina dovuto a un cambio di batteria...
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fjtd 015/10/2012 - 16:20
Re: stilo 1800 16v, non tiene il minimo
[quote="DemoRicambiUsati"] non è per dire niente ma spesso noi siamo molto più competenti di alcuni meccanici che vengono a prendere i pezzi [/quote] meco...ni bella battuta magari e valida per chi sta sul cucuzzolo della montagna che ripara solo trattori o qualche pecoraro fai da te perche ti assicuro che oggi come oggi se vuoi tenere alzata la serranda ti devi attrezzare,ma da li a dire che sei meglio di alcuni autoriparatori...ma per piacere voi che le macchine le devastate noi le ripariamo,voi che avete la presunzione di sapere tutto.......per piacere,tutti modi dire cambia quello o questo su che basi?? senza una diagnosi magari sono solo chiacchiere da bar
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vincenzovw1200 016/10/2012 - 12:31Re: stilo 1800 16v, non tiene il minimo
[quote="DemoRicambiUsati"] ....uno degli operai di mio padre per esempio è il figlio di quello che ha inventato i puma (i dunebagghy del film di bud spenser) è un mostro incredibile con le auto ....[/quote] se ti fai raccontare la vera storia di quelle macchine scoprirai che sono nate sulle coste della California e non a Roma presso la Puma. Qui da noi sono state copiate, talvolta con buoni risultati, talvolta meno. Lunica certa novità apportata dagli itialini fu un motore VW 1380 ottenuto mischiando i pezzi del 1200 con quelli del 1600, con alterne vicende ed esiti non così certi... la solita inventiva dei poveracci italiani rispetto alla scena europea/americana dove si lvorara con i 1600 e si arrivava ai 2200... fattela racontare un po meglio la storia! ma te lo dico senza acredine, solo per amore di verità.
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stefano67 016/10/2012 - 23:51Re: stilo 1800 16v, non tiene il minimo,RISOLTO
Ciao,non sono incline a fare polemiche sopratutto in un forum tecnico come questo,ma visto che ci si sta avviando a una polemica che non ha ragione dessere,consiglierei a chi vuole conoscere chi ha veramente importato lidea della dune buggy,originaria delle spiagge californiane,di leggere gli articoli dei giornali dellepoca,libri e specialmente sapere chi ha omologato con n°telaio *AZ00001* nellottobre del 1969 presso la motorizzazione civile di Bologna un veicolo con carrozzeria in "vetroresina"su un telaio accorciato di origine vw,osteggiato anche da questultima. Scusate per lintervento,spero di non avere contravvenuto alle regole del forum,ma mi è sembrato doveroso ricordare limpegno di un mio istrionico e geniale concittadino. Ciao a tutti.
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capalbiocross 017/10/2012 - 00:32Re: stilo 1800 16v, non tiene il minimo
[quote="francesco"][quote="DemoRicambiUsati"] non è per dire niente ma spesso noi siamo molto più competenti di alcuni meccanici che vengono a prendere i pezzi [/quote] meco...ni bella battuta magari e valida per chi sta sul cucuzzolo della montagna che ripara solo trattori o qualche pecoraro fai da te perche ti assicuro che oggi come oggi se vuoi tenere alzata la serranda ti devi attrezzare,ma da li a dire che sei meglio di alcuni autoriparatori...ma per piacere voi che le macchine le devastate noi le ripariamo,voi che avete la presunzione di sapere tutto.......per piacere,tutti modi dire cambia quello o questo su che basi?? senza una diagnosi magari sono solo chiacchiere da bar[/quote] Chiaro il senso della battuta, ma attenzione che i trattori hanno subito lo stesso percorso tecnologigo e legislativo delle auto con laggravante di componenti elettronici che devono gestire : sicurezza, funzionalità,versatilità e affidabilità con potenze/coppie altissime. Ciao Francesco.
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rikymoto 020/10/2012 - 18:48Re: stilo 1800 16v, non tiene il minimo,RISOLTO
VRC, Ti consiglio di aprire un Topic specifico perchè stiamo parlando di motori e sistemi iniezioni molto diverse (il 1747 con sistema Hitachi e 1.6 16v con Marelli 5NF), altrimennti si rischia di confondere argomenti e soluzioni e questo topic ne ha già tante di sue... Ciao
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fjtd 022/10/2012 - 15:27
Re: stilo 1800 16v, non tiene il minimo,RISOLTO
[quote="rikymoto"]VRC, Ti consiglio di aprire un Topic specifico perchè stiamo parlando di motori e sistemi iniezioni molto diverse (il 1747 con sistema Hitachi e 1.6 16v con Marelli 5NF), altrimennti si rischia di confondere argomenti e soluzioni e questo topic ne ha già tante di sue... Ciao[/quote] giustissimo rickymoto, ho ripulito io e per cortesia in un futuro non postate dove capita altrimenti sarò costretto ad eliminare aprite un vostro topic
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non definito
UTENTE 026/10/2012 - 14:14
Re: stilo 1800 16v, non tiene il minimo
[quote="francesco":3uv2i154][quote="DemoRicambiUsati":3uv2i154] non è per dire niente ma spesso noi siamo molto più competenti di alcuni meccanici che vengono a prendere i pezzi [/quote:3uv2i154] meco...ni bella battuta magari e valida per chi sta sul cucuzzolo della montagna che ripara solo trattori o qualche pecoraro fai da te perche ti assicuro che oggi come oggi se vuoi tenere alzata la serranda ti devi attrezzare,ma da li a dire che sei meglio di alcuni autoriparatori...ma per piacere voi che le macchine le devastate noi le ripariamo,voi che avete la presunzione di sapere tutto.......per piacere,tutti modi dire cambia quello o questo su che basi?? senza una diagnosi magari sono solo chiacchiere da bar[/quote:3uv2i154] NON STO ALLA PALMIRO TOIATTI ZIO VIENI DA ME E VEDI COME è FATTO UNO SFASCIO SERIO E NON PER DIRE MA DA NOI LE SPESE DI MACCHINARI SONO DI MILIONI DI EURO...
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non definito
UTENTE 026/10/2012 - 14:31
Re: stilo 1800 16v, non tiene il minimo,RISOLTO
[quote="stefano67":28snqw5k]Ciao,non sono incline a fare polemiche sopratutto in un forum tecnico come questo,ma visto che ci si sta' avviando a una polemica che non ha ragione d'essere,consiglierei a chi vuole conoscere chi ha veramente importato l'idea della dune buggy,originaria delle spiagge californiane,di leggere gli articoli dei giornali dell'epoca,libri e specialmente sapere chi ha omologato con n°telaio *AZ00001* nell'ottobre del 1969 presso la motorizzazione civile di Bologna un veicolo con carrozzeria in "vetroresina"su un telaio accorciato di origine vw,osteggiato anche da quest'ultima. Scusate per l'intervento,spero di non avere contravvenuto alle regole del forum,ma mi è sembrato doveroso ricordare l'impegno di un mio istrionico e geniale concittadino. Ciao a tutti.[/quote:28snqw5k] e devo aggiungiere io che conosco la storia che erano in due e uno ha fatto il furbo rubando il brevetto e lasciando il povero isaia col ****** per terra, erano i puma quelli del film di bud spencer, pensate che gli stampi della carrozzeria li facevano su degli stampi di pietra, lui curava la meccanica...
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fjtd 027/10/2012 - 11:40
Re: stilo 1800 16v, non tiene il minimo
[quote="DemoRicambiUsati":1hf3apsm][quote="francesco":1hf3apsm][quote="DemoRicambiUsati":1hf3apsm] non è per dire niente ma spesso noi siamo molto più competenti di alcuni meccanici che vengono a prendere i pezzi [/quote:1hf3apsm] meco...ni bella battuta magari e valida per chi sta sul cucuzzolo della montagna che ripara solo trattori o qualche pecoraro fai da te perche ti assicuro che oggi come oggi se vuoi tenere alzata la serranda ti devi attrezzare,ma da li a dire che sei meglio di alcuni autoriparatori...ma per piacere voi che le macchine le devastate noi le ripariamo,voi che avete la presunzione di sapere tutto.......per piacere,tutti modi dire cambia quello o questo su che basi?? senza una diagnosi magari sono solo chiacchiere da bar[/quote:1hf3apsm] NON STO ALLA PALMIRO TOIATTI ZIO VIENI DA ME E VEDI COME è FATTO UNO SFASCIO SERIO E NON PER DIRE MA DA NOI LE SPESE DI MACCHINARI SONO DI MILIONI DI EURO...[/quote:1hf3apsm] ti invito ad abbassare i toni e non urlare nel forum poi quello che fai tu a me non mi interessa
non mi sarebbe mai sfiorato per la testa che si sbloccava col devio...
