salve a tutti... verso aprile controllando l'olio e il vano motore della mia 156, ho notato che il manicotto di gomma che va da debimetro a CF era rotto...ma non da sopra dove magari ci si poteva accorgere prima, bensì da sotto con la mano l'ho notato, praticamente era tagliato a metà il tubo... ne avevo uno seminuovo di una 156 1,6 di miofratello nel frattempo rottamata e che lo aveva cambiato poco tempo prima... il problema è che il suo aveva innestato un sensore della temp che a me non c'era, semplicemente l'ho lasciato innestato e ho montato il tubo... c'è da dire che prima l'auto a freddo premendo l'acceleratore ingolfava un pò, dopo perfetta e anche piu cattiva...questo sia a benza che a gpl... parlando con un amico mi diceva che sarebbe stato opportuno anche pulire il CF e staccare la batteria, visto che l'aria aspirata è cambiata...vi risulta? se lo faccio ora rimedio? saluti
grazie mac... si in effetti una pulita al cf visto che è molto tempo (anni) andrebbe data...no, il minimo è perfetto, diventa un pò ruvida solo col clima acceso... p.s. visto che quel tubo era rotto chissà da quanto tempo, secondo te ha aspirato terra dentro il motore e quindi sporcato il cf e collettori?