Buonasera, sono possessore di una fiat Panda 900 del 2000 con circa 100000 km sulle spalle. Ultimamente a volte capita che il motore rimanga accelerato dopo aver camminato un po.. ha iniziato leggermente ma adesso sale quasi a giri massimi, oltre a essere seccante, frenare male con la marcia ingranata e consumare ho paura di brucaire il motore stando fermo con questo caldo a giri così alti. Ho portato la macchina dal meccanico e mi ha detto facendo la diagnostica che segnalava un problema ai sensori nel corpo farfallato. Mi ha inoltre detto che i sensori sono introvabili e andrebbe cambiato in toto il corpo. Intando volevo chiedere i sensori sono davvero introvabili? Scollegarli controllare i collegamenti e pulirli può risolvere il problema? Ho girato degli sfasciacarrozze e per 50 euro riesco a recuperare il corpo, é complicato cambiarlo e bisogna usare particolari attenzioni o prodotti (qualcosa da lubrificare con del grasso e cose simili)? Grazie mille in anticipo Matteo
Di sicuro l'attuatore minimo veniva fornito a ricambio, così come il potenziometro farfalla. Per la sostituzione con ricambio usato, lo prendi, lo osservi bene,dagli una pulita se e' stato in mezzo alla polvere, non smontare nulla se non le parti che il demolitore avrà tagliato malamente e che non ti servono. A questo punto, fai un confronto punto a punto e capirai man mano cosa serve per sostituirlo.