FIAT ALFA LANCIA
Alfa gt 1900JTD 937A5000

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  • autoriparatore
    sturaluce  0
    17/05/2012 - 19:08
    Alfa gt 1900JTD 937A5000

    Buongiorno a tutti i colleghi, sulla vettura, dopo un'urto anteriore ( sostituito solo paraurti), rimangono accese le ventole. Prima parte la prima velocità poi si innesta, dopo pochi secondi, la seconda velocità, finquando non spengo il quadro. Se riaccendo subito il quadro senza mettere in moto partono le ventole di raffreddamento, se invece attendo qualche secondo (circa 30sec.) le ventole non partono. Inoltre se stacco la presa del pressostato A/C le ventole si spengono. Sostituito pressostato ma non è servito a nulla. Carica A/C corretta. In misure parametri temperature acqua , aria sono corrette e le varie centraline non segnalano errori. Non so dove sbattere la testa. Qualche dritta? Saluti. Sturaluce

  • autoriparatore
    aquila  0
    17/05/2012 - 19:39
    Re: Alfa gt 1900JTD 937A5000

    controlla che non ci sia qualche filo dannegiato dall'urto.

  • autoriparatore
    cdr  0
    17/05/2012 - 20:17
    Re: Alfa gt 1900JTD 937A5000

    [quote="aquila":2ygepfx4]controlla che non ci sia qualche filo dannegiato dall'urto.[/quote:2ygepfx4] o forse qualke massa ke manca diagnosi clima e ccm cosa dice :roll:

  • autoriparatore
    sturaluce  0
    17/05/2012 - 20:31
    Re: Alfa gt 1900JTD 937A5000

    [quote="007":362ha8n0][quote="aquila":362ha8n0]controlla che non ci sia qualche filo dannegiato dall'urto.[/quote:362ha8n0] o forse qualke massa ke manca diagnosi clima e ccm cosa dice :roll:[/quote:362ha8n0] Nessun guasto

  • autoriparatore
    sturaluce  0
    17/05/2012 - 20:37
    Re: Alfa gt 1900JTD 937A5000

    [quote="aquila":2voqfkn4]controlla che non ci sia qualche filo dannegiato dall'urto.[/quote:2voqfkn4] Se ci fosse qualche filo dannegiato o in cc a massa dovrei avere le ventole sempre accese sia con il connettore del pressostato attaccato sia staccato. Il fatto è che se stacco il connettore del pressostato, come detto prima e già sostituito, le ventole si spengono. Non è che devo resettare qualche calcolatore ipotizzando che abbiano fatto qualche manovra errata come ad esempio lo stacco della batteria?

  • autoriparatore
    peppinoomibtel  0
    17/05/2012 - 21:04
    Re: Alfa gt 1900JTD 937A5000

    centra motore gestisce l'innesto, in diagnosi gli input li puoi verificare e ragionare di conseguenza, i pin del pressostato interessati alla seconda velocità ventola sono: pin6 ingresso massa pin 3: segnale 2° livello a centra motore

  • non definito
    UTENTE  0
    18/05/2012 - 07:21
    Re: Alfa gt 1900JTD 937A5000

    Prova a staccare la batteria, attendi 15 minuti, riattacca la batteria e attendi altri 10 - 15 prima di fare il key on. Fammi sapere. Buon lavoro.

  • autoriparatore
    sturaluce  0
    18/05/2012 - 12:47
    Re: Alfa gt 1900JTD 937A5000

    Rieccomi, staccato batteria ma il problema persiste. faccio un controllo di cc a massa e a + sul cablaggio pressostato. Vi terrò informati. Sturaluce

  • autoriparatore
    aricky  0
    18/05/2012 - 13:49
    Re: Alfa gt 1900JTD 937A5000

    Ma il parametro del pressostato quando le ventole sono inserite quanto vale? L'alta pressione che valore ha? E' lo stesso che indica il pressostato?

  • autoriparatore
    sturaluce  0
    18/05/2012 - 16:21
    Re: Alfa gt 1900JTD 937A5000

    [quote="Aricky"]Ma il parametro del pressostato quando le ventole sono inserite quanto vale? L'alta pressione che valore ha? E' lo stesso che indica il pressostato?[/quo Allora, con strumento Marelli con impianto scarico segna 31000kpa, con press. staccato 0kpa. Essendo un pressostato lineare presumo che il valore con A/C con impianto scarico sia elevato, nonostante la sostituzione del sensore. Accetto eventuali smentite :D :D :D :D Sturaluce

  • autoriparatore
    aricky  0
    18/05/2012 - 17:03
    Re: Alfa gt 1900JTD 937A5000

    Se è 31 ha ragione di attaccare la ventola. Controlla con manometro alta e bassa e vedi se hai la valvola di espansione bloccata

  • autoriparatore
    sturaluce  0
    19/05/2012 - 10:49
    Re: Alfa gt 1900JTD 937A5000

    Problema risolto. :lol: :lol: :lol: Flilo nero del pressoststo tagliato dietro al fanale ant. dx Grazie a tutti per la collaborazione. Saluti. Sturaluce



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