Buongiorno a tutti i colleghi, sulla vettura, dopo un'urto anteriore ( sostituito solo paraurti), rimangono accese le ventole. Prima parte la prima velocità poi si innesta, dopo pochi secondi, la seconda velocità, finquando non spengo il quadro. Se riaccendo subito il quadro senza mettere in moto partono le ventole di raffreddamento, se invece attendo qualche secondo (circa 30sec.) le ventole non partono. Inoltre se stacco la presa del pressostato A/C le ventole si spengono. Sostituito pressostato ma non è servito a nulla. Carica A/C corretta. In misure parametri temperature acqua , aria sono corrette e le varie centraline non segnalano errori. Non so dove sbattere la testa. Qualche dritta? Saluti. Sturaluce
[quote="aquila":2voqfkn4]controlla che non ci sia qualche filo dannegiato dall'urto.[/quote:2voqfkn4] Se ci fosse qualche filo dannegiato o in cc a massa dovrei avere le ventole sempre accese sia con il connettore del pressostato attaccato sia staccato. Il fatto è che se stacco il connettore del pressostato, come detto prima e già sostituito, le ventole si spengono. Non è che devo resettare qualche calcolatore ipotizzando che abbiano fatto qualche manovra errata come ad esempio lo stacco della batteria?
centra motore gestisce l'innesto, in diagnosi gli input li puoi verificare e ragionare di conseguenza, i pin del pressostato interessati alla seconda velocità ventola sono: pin6 ingresso massa pin 3: segnale 2° livello a centra motore
[quote="Aricky"]Ma il parametro del pressostato quando le ventole sono inserite quanto vale? L'alta pressione che valore ha? E' lo stesso che indica il pressostato?[/quo Allora, con strumento Marelli con impianto scarico segna 31000kpa, con press. staccato 0kpa. Essendo un pressostato lineare presumo che il valore con A/C con impianto scarico sia elevato, nonostante la sostituzione del sensore. Accetto eventuali smentite Sturaluce