salve a tutti. ho letto già diverse discussione nel forum relativamente allo sterzo della punto 188 sulla quale sono capitati casi di forte rumorosità ed indurimento dello sterzo. A me invece sono già diverse volte che in manovra lo sterzo si blocca completamente, anche con city disinserito. non gli ho dato molta importanza fino ad oggi quando me lo ha fatto mentre ero in movimento e stavo percorrendo una curva a 40 all'ora.... qual è la diagnosi? devo sostituire tutto il gruppo sterzo o servosterzo oppure si tratta di qualcosa di più economico? grazie mille!!!!
Necessaria inchiesta memoria guasti EPS; in base al responso, si interviene per risolvere il problema sostituendo l' organo difettoso oppure, installando gruppo completo revisionato da operatori del settore particolarmente specializzati....