FIAT ALFA LANCIA
Alfa 147 1900JTD: pompa iniezione non funzionante

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  • non definito
    UTENTE  0
    15/01/2012 - 15:55
    Alfa 147 1900JTD: pompa iniezione non funzionante

    Buongiorno a tutti. Mi presento, mi chiamo Antonello e possiedo una 147 1900jtd del 2007. Purtroppo da quasi un anno ormai la mia vettura è afflitta da un problema che nessun meccanico, dei 5 che l'hanno visionata, incluso il meccanico autorizzato alfa romeo, è riuscito a risolvere. Il problema è questo. A volte, tipicamente una volta a settimana, la macchina, semplicemente non parte, lasciandomi a piedi. Il quadro comandi si accende correttamente, tutte le spie sono correttamente in funzione, il motorino di avviamento va, ma il motore non parte, come se non ci fosse carburante nel serbatoio. Il problema si verifica solo a freddo, cioè quando è stata ferma per qualche ora. Ed è maggiormente frequente quando fa freddo, o è umido: tipicamente la sera. Nel pomeriggio, quando c'è il sole, non mi è mai capitato. Né mi è mai capitato quando la macchina è in garage. Mi hanno cambiato la centralina, ma nulla, il sensore giri, alcune valvole di cui perdonatemi ma non ricordo il nome, la batteria, ho speso finora più di 1000 euro, ma il problema persiste, e mi sta causando un disagio enorme perché ogni volta penso di averlo risolto e ogni volta mi lascia a piedi. Il problema principale è che la centralina non rilevava anomalie, e ogni meccanico che l'ha visionata, non ha potuto riprodurre il problema, anche tenendosi la macchina per diverse settimane. Questo perché il problema è davvero sporadico, ma purtroppo usando la macchina di frequente, come d'altronde fa ogni automobilista, il problema avviene, al contrario con una frequenza intollerabile, che la rende completamente inaffidabile. L'altro ieri, fortunatamente la macchina non è ripartita di mattina, e quindi un meccanico mio amico è venuto a visionarla a casa, ed è riuscito a sbloccarla. Di seguito le prove che ha fatto, tutte con me presente: 1) Ha aperto il vano della pompa dell'iniezione, ha estratto il tubicino che inietta il gasolio, e mi ha chiesto di accendere il quadro. Risultato: La pompa non espelleva gasolio, contrariamente da quanto atteso. 2) Ha estratto la scatola elettrica arancione collegata al gasolio, e vi ha collegato un tester. Mi ha chiesto di accendere il quadro. Risultato: il tester segnava 12 volt, come ci si aspettava. 3) Di conseguenza ha concluso che il problema doveva essere nella pompa. Quindi l'ha estratta completamente dal vano, e l'ha alimentata manualmente con dei fili elettrici. Risultato: la pompa è partita e il gasolio usciva dal tubicino, come ci si aspettava. 4) Quindi ha concluso che probabilmente la pompa funzionava, e che il problema era nel contatto elettrico tra la pompa e la scatola arancione. Quindi ha stretto i contatti nella scatola, ha ricollocato la pompa nel vano e mi ha chiesto di provare ad accendere. Risultato: la macchina è partita! Alla fine ha concluso che o erano appunto questi contatti, oppure la pompa difettosa. Il problema è che ieri la macchina si è bloccata di nuovo, o meglio non è partita, lasciandomi nuovamente a piedi! A questo punto sono disperato, cosa mi proponete? Dovrei far cambiare la pompa, oppure pulire il serbatoio? O altro?

  • non definito
    UTENTE  0
    17/01/2012 - 08:33
    Re: Alfa 147 1900JTD: pompa iniezione non funzionante

    Il relè della pompa ?

  • autoriparatore
    peppinoomibtel  0
    17/01/2012 - 09:19
    Re: Alfa 147 1900JTD: pompa iniezione non funzionante

    Considerando in default validato il monitoraggio descritto il problema è collocato nel circuito elettrico in oggetto, occorre intervento competente la cui parte operativa è stabilita, previo monitoraggio ed eventuale info di autorizzazione, da un professionista con a disposizione i dati discriminatori per posizionare in logica la causale. (un'officina di fiducia con attrezzatura e schemi elettrici a disposizione)

  • non definito
    UTENTE  0
    17/01/2012 - 11:30
    Re: Alfa 147 1900JTD: pompa iniezione non funzionante

    scusa ma non capisco che vuol dire quello che hai scritto :) Io l'ho portata da svariati meccanici ma nessuno mi ha saputo aiutare, a parte farmi spendere i soldi! Ora ho descritto l'analisi riportata sopra ad un meccanico di fiducia, e mi ha detto che mi installerà una spia in modo che quando si verificherà il problema, potrò controllare da solo e riferirgli.

  • autoriparatore
    peppinoomibtel  0
    17/01/2012 - 11:49
    Re: Alfa 147 1900JTD: pompa iniezione non funzionante

    [quote="tunele":3drltt4n]scusa ma non capisco che vuol dire quello che hai scritto :) Io l'ho portata da svariati meccanici ma nessuno mi ha saputo aiutare, a parte farmi spendere i soldi! Ora ho descritto l'analisi riportata sopra ad un meccanico di fiducia, e mi ha detto che mi installerà una spia in modo che quando si verificherà il problema, potrò controllare da solo e riferirgli.[/quote:3drltt4n] (i riscontri comunque necessitano di risorse materiali, nelle problematiche del tipo descritto quella temporale è elevata se si effettuano gli stessi in assenza del problema stesso ) diciamo che, più semplicemente, se in effetti il mancato avviamento è dovuto alla mancata attivazione elettropompa, (il rilievo spia a buona ragion potrà confermare la sua alimentazione positiva) un'officina con schema elettrico può verificare i punti deboli del circuito senza grosse difficoltà e, da lì, decidere la parte operativa. aggiungo che nel circuito è imputabile (ma assai poco probabile in correlazione agli effetti, comunque non impossibile) anche l'interruttore inerziale (anche detto FIS) una semplice verifica (premendo la parte superiore in gomma, ovvero verificando il suo stato di attivazione, un eventuale feedback - "click" - anche leggero confermerebbe una sua attivazione irregolare) la puoi fare (uso&manutenzione per il posizionamento, voce "interruttore inerziale" oppure "in emergenza", non ricordo la sua ubicazione su 147)

  • non definito
    UTENTE  0
    17/01/2012 - 12:02
    Re: Alfa 147 1900JTD: pompa iniezione non funzionante

    mah speriamo che il mio meccanico sappia queste cose. per caso tu hai l'officina in centro italia? se si mi sa che te la porto, mi sembri competente.

  • autoriparatore
    dani85  0
    17/01/2012 - 13:25
    Re: Alfa 147 1900JTD: pompa iniezione non funzionante

    ciao..scusate...ma se la pompa nel serbatoio è alimentata ma non arriva gasolio davanti, il problema sembra proprio la pompa...quando non parte la senti girare accendendo il quadro? so ke non è professionale ma il buon vecchio colpetto sotto il serbatoio funziona a volte...

  • autoriparatore
    peppinoomibtel  0
    17/01/2012 - 14:08
    Re: Alfa 147 1900JTD: pompa iniezione non funzionante

    [quote="tunele":9dyp172a]mah speriamo che il mio meccanico sappia queste cose. per caso tu hai l'officina in centro italia? se si mi sa che te la porto, mi sembri competente.[/quote:9dyp172a] Quello che serve non è il soggetto ma la professionalità dello stesso, di autoriparatori seri, preparati, estremamente efficienti proprio perchè per passione si migliorano costantemente applicando metodologie logiche appropriate al caso specifico ce ne sono parecchi, grazie per la valutazione, (comunque sarei fuori zona) ce ne sono tantissimi preparati e professionalmente in grado di lavorare come si deve. dani 85 ha pragmaticamente suggerito una versione semplificata (verifica acustica ronzio temporizzato a chiave inserita, ronzio di elettropompa appunto) che può indicare se in effetti lei non gira (ma non la regolarità del circuito elettrico)



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