Panda 900, spia iniettore accesa(caso risolto)
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electro84 029/12/2011 - 19:48Panda 900, spia iniettore accesa(caso risolto)
Ragazzi ho questa panda 900, ha la spia degli iniettori accesa, la macchiana sembra andare bene, la spia accende a volte e il motore borbotta.. Portata a fare la diagnosi, dava errore sensore pressione aria, l'elettrauto ha consigliato di staccarla e riattaccarla quando accade questo... Io ho toccato le varie presette, mettendo un pò di pulisci contatti...Riaccendendo la macchiana aveva la spia accesa, riportata in diagnosi ha dato 5 errori, sensore pressione, sonda lambda, ecc...Cosa mi consigliate di fare?
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electro84 029/12/2011 - 21:03Re: Panda 900, spia iniettore accesa
[quote="eletronik":178iufvw]non è questo il modo di fare diagnosi [/quote:178iufvw] Hai proprio ragione, ma qui dalle mie zone purtroppo non sanno fare di meglio, domani riprovo e ti faccio sapere, comunque quando sono stati trovati gl'errori sono stati sempre cancellati, e l'errore si è ripresentato subito all'accensione....A volte capita che la spia si spegne, e quando si riaccende il motore tende ad ingolfarsi... Che cosa intendi controlla il valore?Tensioni al sensore?
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electro84 029/12/2011 - 21:20Re: Panda 900, spia iniettore accesa
Il fatto è che dovrei portarla di nuovo dall'elettrauto, che come tu ho detto mi ha consigliato solo di staccare e riattaccare il connettore, non possedendo uno strumento di diagnosi, conosci qualche metodo, se esiste (penso proprio di no) più empirico per capire se funziona il sensore?
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electro84 030/12/2011 - 05:24Re: Panda 900, spia iniettore accesa
Ho girato tutta la zona, purtroppo nessun a voluto tenerla, fatta la diagnosi hanno tutti detto di non avere tempo e che con questa macchina sono rogne...Vorrei risolvere da solo, e poi riportarla a far vedere a tutti!!!! Comunque controllo bene anche tutti i tubicini...dato che a volte la spia si spegne, mi fa pensare ad un falso contatto, ho già messo pulisci contatti a tutti i connettori presenti nel vano motore, mi resta da controllare l'attacco della centralina... Un'altra cosa, appena metto in moto, con la spia accesa, il motore ha un minimo irregolare (si accelera e decellera di poco con cadenza di circa un secondo...), se poi spengo e riaccendo parte bene, a cosa può essere dovuto? Al salvataggio del parametro di autoadattività, forse?
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electro84 030/12/2011 - 08:40Re: Panda 900, spia iniettore accesa
Ce l'hanno si il diagnostico, e ripeto, dalla diagnosi è uscito sensore pressione assoluta, l'elettrauto mi ha detto di staccare e riattaccare i fili se si accendeva la spia, e di controllare il tubicino, intanto la spia si era spenta, dopo alcune ore si è riaccesa, faccio come detto dall'elettrauto, nulla, metto disossidante a tutti i connettori nel vano motore nulla, vado da un'altro elettrauto, ha fatto la diagnosi 5 errori, tra cui sensore pressione, iniettore, lambda....Mi ha cancellato gl'errori, il difetto è rimasto e mi ha detto di non avere tempo...Vorrei risolvere io...Anche con riti vodoo, basta che risolvo...
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peppinoomibtel 030/12/2011 - 10:15Re: Panda 900, spia iniettore accesa
[quote="electro84":2bblax81]Vorrei risolvere io...Anche con riti vodoo, basta che risolvo...[/quote:2bblax81] Se vuoi risolvere con improvvisate e confusionarie strategie random come quelle già implementate e descritte nei post precedenti almeno non chiedere consiglio a chi invece affronta queste problematiche con la necessaria professionalità anche perchè di azzeccagarbugliate varie estratte come il coniglio dal cappello degli illusionisti gli autoriparatori ne sanno poco, loro lavorano con logica di riscontro e ragionamento su dati oggettivi ottenuti con attrezzatura diagnostica indispensabile per non perdere tempo e credibilità in confusi rilievi casuali oltretutto fuorvianti alla soluzione della casistica in modo efficiente Non è credibile ritenere che nessuna officina voglia occuparsi di una problematica vettura come quella descritta se non quando la problematica da evitare non è tanto quella tecnica quanto quella fiduciaria, le caratteristiche di fondo appaiono compatibili Saluti e Auguri (non solo di buon anno)
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electro84 030/12/2011 - 13:17Re: Panda 900, spia iniettore accesa [Caso Risolto]
Il mio era un modo dire dai.... Comunque l'ho portata alla fiat e fatta la diagnosi hanno riscontrato sensore pressione, mi hanno detto che era necessario lasciare la macchina in quanto il problema era molto probabilmente dovuto a condotte della benzina sporche, quindi bisognava cominciare a pulire i tubi e tutto il resto...Sono andato via anche da questa officina, andato a casa o controllato che ci fosse il ritorno di benzina dall'iniettore staccando il tubo...Sostituito il filtro della benzina "sporchissimo", la spia era ancora accesa, ho rifatto un giro, circa una decina di chilometri e si è spenta la spia, per poi riaccendersi dopo il riavvio... Sono andato dal ricambista e ho chiesto la valvola di pressione assoluta, mi ha detto che sarebbe stato necessario ordinarla.. Non ero sicuro che fosse proprio questo il problema, così ho pensato di passare dal rottamaio, ne ho smontato una, e gli ho chiesto se potevo provarla prima, appena montata la spia si è spenta... Con un bel pò di fortuna ci sono riuscito questa volta, sono daccordo con te peppino'omibtel, ma quello che ho scritto nei post è pura verità, perchè dovrei raccontarvi frottole, a quale scopo? Comunque ringrazio tutti per i consigli che mi sono stati dati, tutti utilissimi, purtroppo nonpotevo lasciare la macchina da meccanico perchè so quanto sono i prezzi...e per problemi economici mi sono un pò improvvisato, fortunatamente ho risolto con [color=#FF0000:11oduc4i]XXX [/color:11oduc4i]euro date al rottamaio... Tantissimi Auguri A Tutti di Buon Anno
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dani85 030/12/2011 - 13:30Re: Panda 900, spia iniettore accesa
non è ke x mettere disossidante stacchi le spine con quadro acceso?! forse è x quello ke avevi una strage di errori...cmq ritengo ke l'elettrauto ke hai interpellato sappia risolvere il problema, ma di sicuro non viene a spiegartelo...questa volta ti è andata bene ma se vuoi un consiglio la prossima lascia a sua disposizione l'auto...fatti un giro ed al tuo ritorno il problema sarà risolto o cmq individuato....
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electro84 030/12/2011 - 18:56Re: Panda 900, spia iniettore accesa
[quote="dani85":172wvrtd]..fatti un giro ed al tuo ritorno il problema sarà risolto o cmq individuato...[/quote:172wvrtd] Su questo non avevo dubbi...Anche se questa gelosia nel non voler dire le cose, mi da un fastidio, capisco che devono campare anche loro, ti giuro che se mi avrebbe detto subito cosa era glielo avrei fatto cambiare subito, è stata la sua titubanza a darmi fastidio...comunque hai ragione tutte quegli errori erano stati causati dal fatto che le spinette erano state staccate con quadro acceso...Comunque ho letto sul suo manuale di officina, che accendendo e spegnendo per 5 volte, l'anomalia memorizzata viene cancellata dalla stessa centralina, e sostituito il parametro di autoadattività con quello letto dal sensore.
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vampirello 030/12/2011 - 21:31Re: Panda 900, spia iniettore accesa
Ma questo è ancora un forum di autoriparatori?
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UTENTE 031/12/2011 - 21:30Re: Panda 900, spia iniettore accesa(caso risolto)
da vampirello » 30 dic 2011 22:31 Ma questo è ancora un forum di autoriparatori? vampirello Messaggi: 102Iscritto il: 19 giu 2011 14:23Località: Lombardia caro vampirello,se volete discutere solo tra' di voi autoriparatori non date la possibilita' di iscriversi al forum a chiunque,molto probabilmente i pareri e le esperienze della gente"comune" fa' comodo anche a voi.....................
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non definito
UTENTE 001/01/2012 - 03:19
Re: Panda 900, spia iniettore accesa(caso risolto)
Rispondo al collega vampirello, il forum è ancora un forum di autoriparatori, ma aperto a tutti................ ci sono altri forum riservati solo a noi, e qui mi aggancio per rispondere ai privati che hanno postato in questa discussione, penso che ci sia poco da s****** o fare ironia, da quanto leggo di utilità per noi autoriparatori da una esperienza del genere poco ci viene in tasca, intanto perché si tratta di un difetto futile e facilmente individuabile con un semplice diagnostico e un minimo di cognizione tecnica, cosa che la maggioranza di noi abbiamo, ma ci sono anche i casi di carenza formativa come per ogni categoria lavorativa. [quote="electro84":1ayw82f2][quote="dani85":1ayw82f2]..fatti un giro ed al tuo ritorno il problema sarà risolto o cmq individuato...[/quote:1ayw82f2] Su questo non avevo dubbi...Anche se questa gelosia nel non voler dire le cose, mi da un fastidio,[/quote:1ayw82f2] Questa io non la chiamo gelosia ma professionalità in quanto per stabilire senza ombra di dubbio un determinato difetto altre ai codici errore o descrizione che indica il diagnostico, si devono fare altre prove per non incorrere nella sostituzione di ricambi errati, quante volte il diagnostico indica il problema a valle invece la soluzione è a monte. Non voglio infierire poi nello specifico nei tuoi confronti, ma penso che non sia la prima volta che tu ti rivolga con una certa furbizia a quel benedetto elettrauto di cui parli, e da questo intuisco il suo comportamento nei tuoi confronti, ma anche degli altri che ti hanno risposto di non avere tempo da dedicarti.
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vampirello 001/01/2012 - 12:12Re: Panda 900, spia iniettore accesa(caso risolto)
[quote="giovanni giuseppe":12ycsqbp]Rispondo al collega vampirello, il forum è ancora un forum di autoriparatori, ma aperto a tutti................ ci sono altri forum riservati solo a noi, e qui mi aggancio per rispondere ai privati che hanno postato in questa discussione, penso che ci sia poco da s****** o fare ironia, da quanto leggo di utilità per noi autoriparatori da una esperienza del genere poco ci viene in tasca, intanto perché si tratta di un difetto futile e facilmente individuabile con un semplice diagnostico e un minimo di cognizione tecnica, cosa che la maggioranza di noi abbiamo, ma ci sono anche i casi di carenza formativa come per ogni categoria lavorativa. [quote="electro84":12ycsqbp][quote="dani85":12ycsqbp]..fatti un giro ed al tuo ritorno il problema sarà risolto o cmq individuato...[/quote:12ycsqbp] Su questo non avevo dubbi...Anche se questa gelosia nel non voler dire le cose, mi da un fastidio,[/quote:12ycsqbp] Questa io non la chiamo gelosia ma professionalità in quanto per stabilire senza ombra di dubbio un determinato difetto altre ai codici errore o descrizione che indica il diagnostico, si devono fare altre prove per non incorrere nella sostituzione di ricambi errati, quante volte il diagnostico indica il problema a valle invece la soluzione è a monte. Non voglio infierire poi nello specifico nei tuoi confronti, ma penso che non sia la prima volta che tu ti rivolga con una certa furbizia a quel benedetto elettrauto di cui parli, e da questo intuisco il suo comportamento nei tuoi confronti, ma anche degli altri che ti hanno risposto di non avere tempo da dedicarti.[/quote:12ycsqbp] Non intendevo offendere nessuno ma ironizzare un p'ò...quello si! So che il forum è aperto a tutti, conosco le regole, ma di fronte a persone che vanno per tentativi a vanvera, bisognerebbe avere il coraggio di troncare; a lavare la testa all'asino si perde l'acqua ed il sapone e si postano messaggi che rasentano il ridicolo o che possono urtare la sensibilità di qualcuno. Caratterialmente, tendo ad ironizzare e quindi ad entrare in contrasto con le persone e a rientrare nel secondo gruppo...che ci dovete fare...Il forum lo reputo ottimo strumento di lavoro, luogo d'intreccio di esperienze, utile ai professionisti del settore e ai privati, grande mezzo di democrazia in barba a protezionismo e a strapotere delle multinazionali e noi spesso tacciati di appartenere ad una casta, di essere evasori, truffatori e quant'altro, rispondendo a tutti, dimostriamo il contrario! Buon anno a Giovanni e a tutti i fruitori del forum....
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peppinoomibtel 002/01/2012 - 11:49Re: Panda 900, spia iniettore accesa(caso risolto)
Comunque a buona ragione chi conosce il mestiere dopo aver letto di post in cui si descrivevano “…interventi…” potrebbe proporre la variante [size=150:ezhzpc1s][color=#0000BF:ezhzpc1s][i:ezhzpc1s][b:ezhzpc1s]“il forum dell’autopasticciatore…..” [/b:ezhzpc1s][/i:ezhzpc1s][/color:ezhzpc1s][/size:ezhzpc1s]
proprio perché è giustamente aperto a tutti fa piacere poter aiutare, sono d’accordo con walker 52, un po’ meno appoggiare improbabili alchimie, utilizzo prevenuto, speculativo, superficialmente frettoloso, grossolanamente riassunto nell’aspettativa del diritto ad avere risposta esaustiva e inequivocabile con il “….se fa così… cos’è??....” ancora valida ma in un sempre minore numero di casistiche, Questo modo di fare non può essere condiviso da chi dedica le giuste risorse atte a implementare una logica via di intervento caso per caso, raggiungere la professionalità necessaria è un percorso lungo e oneroso, le azzeccagarbugliate vanno bene ma solo nel loro contesto.
Rileggendo il caso si potrebbe dedurre un’aspettativa fuori dal tempo:
“Ho il diritto di sapere senza spendere niente cosa c’è da cambiare”
se ho equivocato chiedo venia, chi eventualmente la utilizza dovrebbe per cortesia considerare che:
nessuno nasconde niente e nessuno può dire in maniera inequivocabile in tutti i casi a costo zero che pezzo deve essere sostituito, nella quasi totalità dei casi i rilievi di lettura dtc sono solo la prima parte della diagnosi e contengono ancora un nr di causali elevato con buona pace del pensiero grossolano da bar dello sport che la lettura memorie dia esiti assoluti da seguire con approccio integralista
xElectro 84:
consiglio: (per casi simili in futuro) dato che hai accesso studia (prima di intervenire e bene) il manuale d’officina, scarica ecuscan free, e da lì il “ fai da te” ti potrà dare al contempo notevoli soddisfazioni e vantaggi economici se applicato con equilibrio di competenza –[color=#FF0000:ezhzpc1s][i:ezhzpc1s][b:ezhzpc1s] ricordati che a far casini anche grossi ci vuole un attimo…. [/b:ezhzpc1s][/i:ezhzpc1s][/color:ezhzpc1s]– ( e che l’utilizzo va fatto naturalmente senza violare il confine dei sistemi di sicurezza propria e altrui)
X Massimadda
Mi scusi se lo dico ma Lei scopre l’acqua calda….. interloquire con il quanto più alto possibile numero di soggetti è sempre utile alla totalità dei suddetti e conoscere i diversi punti di vista arricchisce…… chi non ha prevenute visioni dietrologiche riassunte dietro il “soldo” come fine unico di vita………. (anche perché la suddetta visione del “soldo” applicata dall’individuo al resto della società ha effetti pesanti di frustrazione da “assedio” perenne e quando questo non corrisponde al reale il valore di chi la utilizza precipita a livelli meschini)
Buon Anno a tutti!!!! -
autoriparatore
dani85 102/01/2012 - 13:13Re: Panda 900, spia iniettore accesa(caso risolto)
[quote="giovanni giuseppe":33hasw7q] Questa io non la chiamo gelosia ma professionalità in quanto per stabilire senza ombra di dubbio un determinato difetto altre ai codici errore o descrizione che indica il diagnostico, si devono fare altre prove per non incorrere nella sostituzione di ricambi errati, quante volte il diagnostico indica il problema a valle invece la soluzione è a monte. Non voglio infierire poi nello specifico nei tuoi confronti, ma penso che non sia la prima volta che tu ti rivolga con una certa furbizia a quel benedetto elettrauto di cui parli, e da questo intuisco il suo comportamento nei tuoi confronti, ma anche degli altri che ti hanno risposto di non avere tempo da dedicarti.[/quote:33hasw7q] verissimo....dove lavoro c'è più di uno di questi ''facium''....racconto un episodio, il cliente arriva con la macchina della figlia ke consuma acqua,una yaris, la mettiamo sul ponte e constatiamo che perde la pompa...il mio capo telefona al ricambista x fare un preventivo orientativo di spesa ed il cliente risponde....''ah bè ma se è solo la pompa la posso cambiare io'' e risentito non ha nemmeno voluto pagare il disturbo (bastava anke solo una piccola mancia)...non contento il giorno dopo è tornato x chiedere in prestito una 12 o 14 perché a casa aveva solo chiavi da 13.... pensate un pò!
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non definito
UTENTE 002/01/2012 - 13:51Re: Panda 900, spia iniettore accesa(caso risolto)
mi dispiace ma questa secondo me è una delle tante leggende metropolitane,se davvero esistono queste persone,sono una piccola parte,persone che forse starebbero meglio dentro che fuori.comunque,anche se non spetta a me dirlo,credo che siamo andati molto off-topic,a chi di dovere per chiudere qui............
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autoriparatore
walker52 002/01/2012 - 14:07
Re: Panda 900, spia iniettore accesa(caso risolto)
[quote="massimadda":1lmx4gzf]mi dispiace ma questa secondo me è una delle tante leggende metropolitane,se davvero esistono queste persone,sono una piccola parte,persone che forse starebbero meglio dentro che fuori.comunque,anche se non spetta a me dirlo,credo che siamo andati molto off-topic,a chi di dovere per chiudere qui............[/quote:1lmx4gzf] vero
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dani85 002/01/2012 - 19:41Re: Panda 900, spia iniettore accesa(caso risolto)
massimadda e walker52 mi spiace deludervi ma è tutto vero...nessuna leggenda metropolitana...è capitato realmente...e se i colleghi si mettessero anke loro a raccontare riempiremmo il forum di queste avventure....cmq condivido il fatto ke il caso è risolto e si può bloccare la discussione, così in futuro si potrà attingere sulla casistica e metodologia di lavoro!
saluti -
autoriparatore
walker52 002/01/2012 - 20:31
Re: Panda 900, spia iniettore accesa(caso risolto)
[quote="dani85":1pjedzox]massimadda e walker52 mi spiace deludervi ma è tutto vero...nessuna leggenda metropolitana...è capitato realmente...e se i colleghi si mettessero anke loro a raccontare riempiremmo il forum di queste avventure....cmq condivido il fatto ke il caso è risolto e si può bloccare la discussione, così in futuro si potrà attingere sulla casistica e metodologia di lavoro!
saluti[/quote:1pjedzox]
quotato di chiudere, per il fatto che esistono certi personaggi confermo al 100x100,in 45 anni in questo mestiere ne ho visti di tutti i tipi e gli ho sempre dato dei giri. passo e chiudo,tutto il mondo e' paese -
non definito
UTENTE 002/01/2012 - 20:41
Re: Panda 900, spia iniettore accesa(caso risolto)
Non ho alcuna intenzione di chiudere , andate pure avanti con la discussione se volete, purché non vi offendiate a vicenda, quando alla discussione non vedo logica di riparazione e quindi da non inserire sul database casi risolti.
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autoriparatore
walker52 002/01/2012 - 21:11
Re: Panda 900, spia iniettore accesa(caso risolto)
[quote="giovanni giuseppe":2jf54c53]Non ho alcuna intenzione di chiudere , andate pure avanti con la discussione se volete, purché non vi offendiate a vicenda, quando alla discussione non vedo logica di riparazione e quindi da non inserire sul database casi risolti.[/quote:2jf54c53] il mio era un modo di dire senza offesa a nessuno ,per me potete continuare, leggo vicenda senza alcuna ......
...animosita 
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electro84 006/01/2012 - 14:13Re: Panda 900, spia iniettore accesa(caso risolto)
Seguendo il consiglio di peppino'omibtel, mi sono messo a studiare e ho trovato che un modo per così dire "empirico" ma tanto empirico non credo che lo sia, c'è per controllare il funzionamento o meno del sensore di pressione assoluta, basta un semplice tester (lo scrivo in quanto penso che a qualcuno possa ancora interessare, poi non so...). Il sensore è dotato di tre piedini: -positivo -negativo -tensione variabile con la pressione il circuito viene alimentato dalla centralina (al positivo e negativo), con una tensione proporzionale alla depressione, che va da 0,6 v a 5v Il controllo viene effettuato con il tester posizionando un puntale sul negativo e uno sul piedino che ho denominato "tensione variabile con la pressione", posizionando il tester nella scala dei millivolt. A questo punto di da una accelerata e si osserva, quando il motore è in decellerazione il display del tester, se la tensione scende al di sotto dei 200 mv, il sensore è in avaria.
