Ciao a tutti, spero di aver inserito i saluti nella sezione giusta. Sono nuovo sel sito, ho acquistato a gennaio 2010 una Lancia Z 2.1Td del 1998 con 161.450Km e fino a qualche giorno fa tutto ok, per non essere troppo lungo elenco progressivamente lavori svolti e risultati al fime di formularvi domande: Lavori fatti: distribuzione completa, pompa acqua, tendicinghia vari, cinghia servizi, ammortizzatore tenditore e puleggia albero motore. - Gennaio 2010 controllo elettrauto x cambio autoradio effettuato test: 1° errore CONTROLLO POSIZIONE ROTORE 2° errore RELE’ COMPRESSORE CONDIZIONATORE (cancellato xchè storico) La macchina è sempre andata ok . Qualche mese fa mi è capitato di parcheggiare con il muso in salita e quando l’ho messa in moto dopo 10 sec. Circa si è spenta e poi è ripartita dopo vari tentativi, questo problema si ripeteva ogni volta che parcheggiavo l’auto in salita. Circa 15 gg. Fa l’autoradio comincia a fare le bizze per poi non andare più e in concomitanza non vanno + le luci della retromarcia, al mattino la macchina parte molto male sembra andare a due pistoni con molto fumo di colore blu e singhiozza poi quando si scalda sembra andare bene però al minimo non è regolare ma singhiozza e in concomitanza del singhiozzo fuma blu. Ho portato l’auto da un pompista fatto il test il risultato è stato CAM sensore minimo (non ricordo il termine preciso però c’era questa cam). Il pompista mi ha consigliato (prima di cambiare la pompa con una rev.) di fare un controllo generale al condotto gasolio fare altri controlli per avere la situazione + chiara possibile e poi decidere. Tipo motore: Motore tipo P8C Gasolio Cil.2088 Km attuali 187.400 Pompa lucas epic. Domanda: Sperando che non sia la pompa, ma se dovesse essere a quanto potrebbe ammontare in euro il danno facendo sia peggiore delle ipotesi che la migliore? Dove si possono trovare le pompe rev. Di rotazione? (siti internet e vari) Premettendo che mi fido del attuale pompista che ni sta controllando l’auto, conoscete qualche ditta attrezzata per revisionare questo tipo di pompa tra Perugia e Pesaro pagando il giusto? Sperando di essere stato chiaro e non molto lungo, attendo Vs notizie e suggerimenti. Grazie
Ciao Mariano, purtroppo l'attuale pompista in caso di revisione pompa non ha il banco adatto e quindi dovrei andare altrove, invece se trovo pompa di rotazione allora ci penserebbe lui (penso). Colgo l'occasione per chiederti se mi puoi suggerire un prodotto x il lavaggio pompa e iniettori adatto x lancia z 2.1Td. Grazie Mario.