Salve a tutti,vi racconto che mi é successo.. Un nonnino con un stationwagon,che mi viaggiava affiancato sulla corsia di sinistra...mi ha speronato sulla ruota ant sinistra,col intento di aggiudicarsi il prima possibile un parcheggio a destra della mia corsia Cosi colpendo il mio cerchio con la suo ruota e sacagnandomi il parafango,mi buttato contro ub fuoristrada parcheggiato che mi ha devastato parafango dx paraurti cofano e gruppo fari Questa é la dinamica..Adesso avendo tutte le ragioni del mondo,devo usare cmq l'auto e cosi dopo le foto del perito,mi sono comprato fanale e braccetto sx Poiche l'auto dopo la botta,viaggia dritta,ma con il volante sfasato di dieci minuti verso sx, però mollando il volante,l'auto non tira ne a destra ne a sinistra,anche se una convergenza alla fine della fiera la forò cmq.. Consultando tre carrozieri e un meccanico,mi dissero guardandola senza togliere la ruota che era il braccetto Cosi oggi l'ho sostituito,ma alla fine ho notato che del vecchio,solo la cuffietta del perno era rotta. Provo l'auto e noto che il volante é un po' migliorato e adesso é sfasato di 5minuti, ma potrebbe essere solo un'impressione. Cos'altro potrebbe essere??
"5 minuti" non sono pochi! Ti accorgi di errori assetto solo quando l' auto ti scappa di mano magari a causa di una manovra d' emergenza! Falla riparare e controllare da dei professionisti per la tua sicurezza e soprattutto, per quella degli altri!
forse sono :incopetenti,ho avuto brutte esperieze,no comment sulla categoria, sono indigente (ma mi piace andare in macchina ),riparo macchine per hobby,ci sono arrivato alla soluzione ma aspetto un pirla di turno che mi risponda .a che categoria sei incappato?
[quote="sturaluce":r2ln4woj]Una domanda: mi spieghi il motivo per il quale non la fai riparare a degli esperti?[/quote:r2ln4woj] Per il semplice fatto che non ci vuole una scienza per cambiare un braccetto, e già ne ho cambiati in passato.. Se voi avete la possibilità di andare a portare la macchina in officina per ogni cavolata,beati voi!! io non posso permettermelo e non posso aspettare i tempi di burocrazia di periti ed rca..Oltre al fatto che verrò rimborsato solo di un 30% del danno reale, visto che ti rimborsano fino al valore dell'auto [quote="vampirello":r2ln4woj]"5 minuti" non sono pochi! Ti accorgi di errori assetto solo quando l' auto ti scappa di mano magari a causa di una manovra d' emergenza! Falla riparare e controllare da dei professionisti per la tua sicurezza e soprattutto, per quella degli altri![/quote:r2ln4woj] Addirittura... Mandami un bonifico cosi ce la porto... Ma io dico,su un forum dell'autoriparatore,puoi dare risposte di questo genere per un auto fuori convergenza?? Se non la sapevi bastava tornare indietro di pagina e passare ad argomenti che ti competono!!
No comment....Anzi NO, questo dovrebbe essere un forum di discussione tra autoriparatori, ottimo strumento di lavoro...francamente penso che tu non faccia parte della categoria....Saluti.
scusa ma sei un bel fenomeno! se hai ragione nel sinistro xkè ti metti a sostituire pezzi a caso??...e come pensi che l'assicurazione ti rimborsi?!?!?! anke il più bravo dei colleghi come può trovare il modo di aiutarti da dietro uno schermo?! come può constatare se hai piegato un tirante sterzo....un ammortizzatore o altro ancora? tanto x la cronaca...nel Nostro lavoro magari non ci vorrà una scienza x sostituire un particolare, proprio come dici tu, il problema è capire cosa sostituire però...
[quote="vampirello":4uxgeejs]No comment....Anzi NO, questo dovrebbe essere un forum di discussione tra autoriparatori, ottimo strumento di lavoro...francamente penso che tu non faccia parte della categoria....Saluti.[/quote:4uxgeejs] Bravo Bravissimo. Colleghi Io non darei PIU' nessuna risposta.