FIAT ALFA LANCIA
punterie alfa 164

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  • autoriparatore
    mricky77  0
    08/10/2011 - 10:00
    punterie alfa 164

    ciao gente vi chiedo un info! un mio collega qui ha la 164 2000 8 valvole benzina. vuole registrare valvole quindi cambiare piattelli. Dice che deve misurare e togliere gli alberi. Ma con gli attrezzi non si riescon togliere i piattelli?

  • non definito
    UTENTE  0
    08/10/2011 - 10:15
    Re: punterie alfa 164

    E perché dovrebbe cambiar i piattelli delle valvole?...lauto batte in testa? E se possibile puoi dirmi quanti km ha?...perché il 2.0 ts era dotato di variatore di fase e se lauto fa quel tipico rumoraccio di battito in testa non è detto che sia dovuto dai piattelli usurati

  • non definito
    UTENTE  0
    08/10/2011 - 10:16
    Re: punterie alfa 164

    Che 164 e turbo benza o twin spark ? a memoria (e una vita che non ne vediamo entrare in off) con i suoi attrezzi a leva si dovrebbero poter cambiare i piattelli sulla versione turbo il motore e quello della thema ,invece sul twin spark motore alfa con catena di distribuzione devi togliere gli alberi perche il piattellino e interposto tra bicchierino e stelo valvola ciao :D

  • autoriparatore
    mricky77  0
    08/10/2011 - 10:52
    Re: punterie alfa 164

    Twin spark! E il carrozziere di fonte a me ha quest alfa e la tiene come nuova! Lui dice che deve regolare le valvole, io non l ho sentita girare. ha circa 130.000 km di cui 20.000 fatti a gas. E del 1995 mi sembra. Ha il variatore sull albero? Quindi toglie gli alberi?

  • autoriparatore
    thetotem  0
    08/10/2011 - 11:00
    Re: punterie alfa 164

    Si,se è a gas è "consigliabile controllarle,per il resto quoto i colleghi

  • autoriparatore
    autoleader  0
    08/10/2011 - 11:32
    Re: punterie alfa 164

    Quoto! Si devono togliere gli alberi ! Prima misurare lo spessore per ogni valvola e annotarlo poi togliere gli alberi e controllare lo spessore montato su ogni valvola e correggerlo della differenza che cè tra il misurato e il richiesto in più o in meno ! La catena ha una falsa maglia, stai attento che non ti scivoli dentro sia la falsa maglia che la catena !!

  • autoriparatore
    pit  0
    08/10/2011 - 12:39
    Re: punterie alfa 164

    Prima di aprire la falsa maglia prendi due pezzi di fil di ferro sottile/filo elettrico e uno straccio, chiudi con lo straccio sotto alla falsa maglia, lega i due pezzi di filo di ferro a due maglie una per lato della catena e poi da qualche parte e che siano tesi, apri la falsa maglia e vai avanti col lavoro

  • autoriparatore
    peppinoomibtel  0
    08/10/2011 - 13:51
    Re: punterie alfa 164

    [quote="sparviero 66"]Che 164 e turbo benza o twin spark ? a memoria (e una vita che non ne vediamo entrare in off) con i suoi attrezzi a leva si dovrebbero poter cambiare i piattelli sulla versione turbo il motore e quello della thema ,invece sul twin spark motore alfa con catena di distribuzione devi togliere gli alberi perche il piattellino e interposto tra bicchierino e stelo valvola ciao :D[/quote] quoto, è esattamente come descritto sopra, aggiungo per nota a un altro post che non occorre necessariamente togliere la falsa maglia, ma comunque occorre attenzione e un pò di pazienza, con tendicatena serrato in posizione minima (la vite è sotto lo spinterogeno,pardon, distributore daccensione) la catena permette il sollevamento dellalbero necessario a estrarre il bicchierino e lo scodellino di spessore. 0,40/0,45 aspirazione e 0,45/0,50 scarico se non ricordo male

  • autoriparatore
    mricky77  0
    10/10/2011 - 09:26
    Re: punterie alfa 164

    grazie colleghi, io riferisco all amico angelo!!! Gli lascio a lui l onore di giocare! Lui ha fatto il meccanico agli inizi, ora fa il carrozziere da 20 anni e di motori ne capisce ma non ha piu tanto la mano!! :P



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