scudo 2000jtd a volte non parte
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ronzo 030/09/2011 - 12:48scudo 2000jtd a volte non parte
Salve a tutti,ho in off.uno scudo 2000jtd del 2001 cod motore RHX iniezione bosch che a volte non parte. giri ok pressione bassa ok regolatore pressione nuovo valvola regolazione bassa pressione nuova ma a volte non parte i giri ci sono ,la pressione è a posto ma non va,se spruzzi un po etere parte subito??????? è mai capitato a nessuno? grazie
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peppinoomibtel 030/09/2011 - 13:34Re: scudo 2000jtd a volte non parte
(se non parte da caldo) fai una verifica: stacca sens tempo motore e vedi se così avvia
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peppinoomibtel 030/09/2011 - 13:52Re: scudo 2000jtd a volte non parte
nel forum ci sono casi simili al tuo se li cerchi avrai qualche info in più da considerare per risolvere il problenma
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mricky77 030/09/2011 - 17:52Re: scudo 2000jtd a volte non parte
Controlla all avviamento il ritorno iniettori non deve buttare! Io facevo la prova da calda non partiva, allora su strada la spegnevo e provavo a farla partire con la quinta e andava. Era un calo di pressione dell rail a causa di un iniettore che non chhiudeva
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peppinoomibtel 030/09/2011 - 18:09Re: scudo 2000jtd a volte non parte
[quote="m.ricky77"]Controlla all avviamento il ritorno iniettori non deve buttare! Io facevo la prova da calda non partiva, allora su strada la spegnevo e provavo a farla partire con la quinta e andava. Era un calo di pressione dell rail a causa di un iniettore che non chhiudeva[/quote] quoto ricky e quoto anche eric 84 "portata iniettori" i sintomi (saltuario - casuale) sono perfettamenti posizionabili nelle loro indicazioni scusa, la "pressione a posto" del primo messaggio è lalta? puoi oggettivarla? quando non parte centralina dà un comando (tempo iniezione)? se parte con letere e poi sta in moto evidentemente in fase di avviamento dai polverizzatori esce un quantitativo insufficiente di carburante ma per ragionare ulteriormente dovresti precisare, Il controllo suggerito da Ricky comunque è perfetto per riscontro e praticità di esecuzione
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peppinoomibtel 030/09/2011 - 18:18Re: scudo 2000jtd a volte non parte
se è così (non parte da caldo, stacchi sens temperatura e parte) nel forum cè un altro caso cercalo, mi pare di ricordare risolto con sost batteria e mot avviamento
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non definito
UTENTE 001/10/2011 - 08:24Re: scudo 2000jtd a volte non parte
Ciao, controlla il numero di giri motore in fase di avviamento. Su queste auto è capitato spesso di dover sostituire il motorino di avviamento. (VEDRAI CHE A SPINTA LAUTO PARTE). Vedi che Bosch da a ricambio un motorino di avviamento potenziato per i paesi freddi.
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oer 001/10/2011 - 08:39Re: scudo 2000jtd a volte non parte
[quote="peppinoomibtel"][quote="m.ricky77"]Controlla all avviamento il ritorno iniettori non deve buttare! Io facevo la prova da calda non partiva, allora su strada la spegnevo e provavo a farla partire con la quinta e andava. Era un calo di pressione dell rail a causa di un iniettore che non chhiudeva[/quote] quoto ricky e quoto anche eric 84 "portata iniettori" i sintomi (saltuario - casuale) sono perfettamenti posizionabili nelle loro indicazioni scusa, la "pressione a posto" del primo messaggio è lalta? puoi oggettivarla? quando non parte centralina dà un comando (tempo iniezione)? se parte con letere e poi sta in moto evidentemente in fase di avviamento dai polverizzatori esce un quantitativo insufficiente di carburante ma per ragionare ulteriormente dovresti precisare, Il controllo suggerito da Ricky comunque è perfetto per riscontro e praticità di esecuzione[/quote] ma a difetto presente lalta pressione è in ordine?
