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Frizione Punto JTD 2002 nuova :alcuni quesiti

Ciao a tutti, Possiedo una Punto JTD 1.9 Sporting del 2002 con 141.000. Qualche giorno fa ho fatto sostituire la frizione da un amico di mio cugino (ex meccanico Fiat ora in pensione) il quale mi ha montato un kit frizione originale Fiat (che poi è Valeo)..qualche mese fa ho fatto sostituire il cilindretto sul cambio in quanto la frizione staccava subito appena rilasciato il pedale. Premetto che la frizione non era mai stata cambiata e dal 2008 mi portavo dietro un trafilo di olio dalle viti del volano. Ultimamente le marce faticavano ad entrare. Il lavoro quindi ha comportato la sostituzione del kit frizione, pulizia volano e sistemazione della perdita dalle suddette viti. Ora va tutto bene, ma vorrei alcune delucidazioni una delle quali il motivo per cui il pedale frizione, è si più morbido rispetto a prima, ma non di un abisso. Molti dicono che debba essere morbidissimo, ma io non trovo questa differenza stratosferica. Il secondo quesito è in realtà una cosa strana...nei cambi di marcia, quando il pedale è quasi totalmente premuto, sento una strana vibrazione nel pedale stesso, che non sento premendo il pedale se la macchina è in folle. Spero non sia nulla di grave in quanto preferirei non rivedere più quel meccanico.. Grazie a tutti.

zerosei  0

Re: Frizione Punto JTD 2002 nuova :alcuni quesiti

come si fa a sapere se gli interventi sono stati fatti in maniera adeguata è stato controllato il manicotto scorrevole se aveva dellusura è il volano in che condizione è rivolgiti ad un professionista per fare valutare se il funzionamento è corretto(con prova vettura) o altrimenti esponi i tuoi dubbi su chi ha fatto il lavoro,tanto è in garanzia

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Re: Frizione Punto JTD 2002 nuova :alcuni quesiti

L ho fatta visionare ieri da un professionista il quale sostiene che per lui è a posto. Unico neo, dice, è la mancata sostituzione del volano che, visti i km attuali, andava fatta e le vibrazioni sul pedale sono date sicuramente da quello. Effettivamente ne avevo parlato con chi mi ha fatto il lavoro, ma ha preferito non cambiarlo perchè ancora in buono stato..grosse vibrazioni non ne da e non ne ha mai date. Un volano nuovo costa sulle 300€...essendo bi-massa le cifre sono quelle. Riguardo il manicotto, non ne ho mai sentito parlare da nessun meccanico interpellato e sinceramente non so cosa sia..credo che ciò che andava fatto sia stato eseguito..la vettura è stata via 2 giorni solo per quel lavoro. Riguardo la morbidezza del pedale, sembrerebbe perfetta...probabilmente sono mie impressioni.

vincenzovw1200  0

Re: Frizione Punto JTD 2002 nuova :alcuni quesiti

il manicotto è un componente cilindrico sul quale deve scorrere, adeguatamente lubrificato, il cuscinetto "reggispinta" che provvede a premere il pacco molle permettendo il disinnesto della frizione. Sui veicoli di qualche anno fa era smontabile dalla campana del cambio e sostituibile quando, per usura, ad esempio, se ne rovinava la superficie e il pedale si muove, come conseguenza un po a scatti, causando difficoltà a modulare la frizione e problemi di innesto/disinnesto. Ora non so commè quello della tua macchina. Sulle punto 55 (come la mia) la fiat ha avuto la bella idea di ricavarlo di fusione dal cambio. Alle volte accade che sia un po rovinato, ma, non potendosi sostituire, di fronte alla prospettiva di cambiare tutta la scatola cambio, si preferisce rimontare il tutto ottenendo una frizione che non funziona proprio bene come da nuova....

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Re: Frizione Punto JTD 2002 nuova :alcuni quesiti

Detto sinceramente non so nulla di questo manicotto, cioè se sulla mia auto sia sostituibile oppure no. Però tra i pezzi sostituiti ho solo il kit frizione. Posso solo dire che sia con la frizione vecchia, che adesso con quella nuova, il pedale è lineare e senza scatti... Tra l altro qualche mese fa ho provveduto anche a far sostituire il cilindretto sul cambio, in quanto la frizione puntava immediatamente sollevato il piede e le marce faticavano ad entrare..a motore in folle entravano solo la 1° e la retro...il difetto era migliorato di molto poco, tanto da avvalorare la prossima sostituzione del kit frizione. Invece ad oggi mi erano solo sorti dubbi sulla "morbidezza" del pedale in quanto, a prima impressione, non mi sembrava tanto più morbido rispetto a prima...però ciò è stato smentito da un altro meccanico. E l altro problema (se così si può chiamare), è la vibrazione che sento sul pedale frizione una volta staccata completamente (cioè a pedale completamente premuto)...questo sembrerebbe un gioco del volano che, come ho detto, è ancora il mio originale. Sicuramente andava sostituito per fare un buon lavoro...mi è stato però detto che non era necessario e io mi sono fidato.

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Re: Frizione Punto JTD 2002 nuova :alcuni quesiti

Se le vitidel volano se sono state rimosseè consigliabile sostituirlee ristrette con chiave dinamometrica eaver messo la loctite. Il serraggio non lo ricordo ma è importantissimo. se non stretto a dovere, può creare delle vibrazioni assiali. Prima di sostituire la frizione avvertivi questa vibrazioni che avverti.

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Re: Frizione Punto JTD 2002 nuova :alcuni quesiti

posso quasi escludere che la vibrazione a pedale frizione premuto sia imputabile al volano; (a meno che non sia distrutto) in quanto solitamente, (dico solitamente perche ce ne una nuova ogni giorno in off) il volano vibra in accelerazione a un numero di giri abbastanza definito, verso i 2.500 e 3.000 per poi sparire questa vibrazione si sente su tutta la vettura facendo anche vibrare il cruscotto, andava comunque sostituito pero per me il problema non e li come diceva il collega possibile deformazione manicotto cuscinetto reggispinta oppure ancora da ricercare nel complessivo frizione ciao

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Re: Frizione Punto JTD 2002 nuova :alcuni quesiti

[quote="massimopp"]Se le vitidel volano se sono state rimosseè consigliabile sostituirlee ristrette con chiave dinamometrica eaver messo la loctite. Il serraggio non lo ricordo ma è importantissimo. se non stretto a dovere, può creare delle vibrazioni assiali. Prima di sostituire la frizione avvertivi questa vibrazioni che avverti.[/quote] Per le viti del volano sono sicuro che le ha strette con la dinamometrica perchè me l ha detto e le ha anche fissate in quanto avevo una perdita d olio. Prima non avvertito vibrazioni, ma prima andava tutto molto male..la frizione era dura e non staccava quasi... Questa vibrazione la avverto in marcia e mentre cambio rapporto...a vettura in folle non succede.

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Re: Frizione Punto JTD 2002 nuova :alcuni quesiti

[quote="sparviero 66"]posso quasi escludere che la vibrazione a pedale frizione premuto sia imputabile al volano; (a meno che non sia distrutto) in quanto solitamente, (dico solitamente perche ce ne una nuova ogni giorno in off) il volano vibra in accelerazione a un numero di giri abbastanza definito, verso i 2.500 e 3.000 per poi sparire questa vibrazione si sente su tutta la vettura facendo anche vibrare il cruscotto, andava comunque sostituito pero per me il problema non e li come diceva il collega possibile deformazione manicotto cuscinetto reggispinta oppure ancora da ricercare nel complessivo frizione ciao [/quote] Il volano non è stato sostituito perchè ritenuto ancora buono... Come dicevo a massimopp, la vibrazione la sento nel cambio marcia in accellerazione...in folle non succede. Intendiamoci che questa vibrazione la percepisco sul piede, non a livello di tutta la vettura. Diciamo che alla base di tutto cè un fattore economico...vettura di quasi 10 anni con 141.000 km che mi dovrebbe durare ancora 1 anno, al massimo 2 e che necessita a breve di un cambio gomme e distribuzione...ho fissato un budget massimo, oltre al quale sicuramente non è più conveniente la riparazione. Nella regione Lombardia e precisamente in prov.di Milano dove vivo, da orrobre ad aprile ci sono i blocchi del traffico che attualmente sono estesi alle Euro 2 diesel. Fortunatamente la mia è Euro 3 e sicuramente avrà vita breve...verrà bloccata sicuramente dalla fine del prossimo anno... Un volano nuovo mi faceva decollare la spesa...mi sono inoltre fidato del meccanico..se le vibrazioni non comportano nulla, penso e spero che mi duri almeno 1 anno...