engymet  0

non so se hai fatto presentazione se non lo hai fatto provvedi e dopo ti rispondo e poi digita tipo motore e cilindrata

UTENTE  0

Credo che la presentazione e' stata fatta ma comunque... la catena va sostituita dopo 250000km oppure se fa rumore! quindi presumo che a 120000 sia ancora in buono stato. Scusa ma non e' stato mai sostituito il filtro gasolio? Svuiti la ghiera posta sopra il filtro e cambi il filtro.

engymet  0

non esiste regola , dove dice che si deve cambiare ogni quanto hai detto tu ????? fammi sapere , lo presumi tu la si puÚ cambiare in qualsiasi momento tutto dipende dalla lubrificazione e tipo di olio che si usa come gradazione [:(!][:(!][:(!]

elmiki1  0

caro enyment mi sa che la tua regola sia del menga,ci sono dei parametri ben precisi e dettati da casa madre e che puoi leggere su autodata esi ecc.anche x olio ,poi se usi quello d oliviva magari la catena te la flippi anche prima

UTENTE  0

la catena devi sostituirla quando diventa rumorosa...

engymet  0

ma lo tieni auto data consultalo meglio poi cerca di non offendere per che io non offendo nessuno io l'olio di oliva lo uso per condire insalata con citrioli e ravanelli, io nei motori ci metto quello che devo metter!! e la catena io la cambio quando c'Ë bisogna, non so di tË vedi come racconti fesserie poi i tuoi clienti che non ti pagano Ë strilli a i quattro venti

bose  0

ragassuoli stiamo calmi!

pepppe  0

Vorrei intervenire in questa discussione, dando una certa ragione sia ad engimet che ad emilki1.E vero che la casa madre per il motore 1300 multijet,consiglia la sostituzione della catena di distribuzione a 250mila km. Ma sempre se sia necessario a quel chilometraggio. Io ho sostituito 2 mesi fa una catena su grande punto a soli 76000km, pattini di scorrimento praticamente mangiati fino al supporto di ferro senza che il motore andasse fuori fase.Il cliente aveva sostiuito l olio in una pompa di benzina poco raccomandabile... olio preso da un fusto ??? sicuramente olio di rabbocco 20w50 o addirittura taroccato. Altri miei clienti hanno gia percorso i fatidici 250mila e la catena e sempre nuova. Morale: e vero che non tutte le ciambelle escono col buco, ma se usiamo oli e materiali di qualita non dovremmo avere sorprese e facciamo anche una bella figura con i nostri clienti. ps: in giro specialmente al sud girano lattine di oli contraffatti di tutte le marche.... fate attenzione a questi venditori che lo danno ad un prezzo stracciato...

gazzfab  0

fallla cambiare, finita sabato opel corsa 1.3cdti stesso motere con pattino rotto. hai 120mila km la cifra non Ë esorbitante e sei bello tranquillo per altri 120milakm. E' vero che dicono oltre ai 200mila km, ma Ë altrettanto vero che spesso si rompe prima.

dani85  0

che io sappia non ci sono sost programmate...Ë chiaro...bisogna usare olio di qualit‡ e cambiarlo secondo scadenze...se poi inizia ad essere rumorosa Ë bene cambiarla....frasco sai ke devi fare?! preventivo e parli con il cliente...''non ci sono scadenze ma tra un pÚ sarebbe meglio fare distribuzione..''e avvertilo dei possibili danni e di fare caso se inizia a sentire qualke rumorino...poi sar‡ lui a decidere e te dormi a cuor leggero!

aricky  0

"ho sentito dire a qualche meccanico che sarebbe meglio sostituire la catena della distribuzione"... [:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D] Bisogna capire meglio per chi?...

zerosei  0

Aricky indubbiamente meglio per il cliente,perche se la fa' Ë tranquillo ma se si rompe anche prima dei km stimati lui deve pagare di piu' e la macchina si ferma quando pare a lei e sempre quando ne hanno bisogno,e il vecchio detto prevenire Ë meglio che curare Ë sempre valido.(per il meccanico va bene comunque)

aricky  0

Puoi cambiare pneumatici, freni, ammortizzatori e crepi l'avarizia anche l'olio ogni 5000 Km. cosÃ

zerosei  0

Aricky sei sicuro di essere un'autoriparatore? forse mi sbaglio mi dai l'impressione di quei clienti che glielo puoi mettere ovunque fuorche' nella testa

engymet  0

diceva mio nonno 104 anni,insieme ad amleto !!!!! che i buoni si scartano da soli Ë i rimanenti che rimanessero con il dubbio di essere o non essere vi saluto (ciao L mi sei piaciuto )

aricky  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">zerosei ha scritto: Aricky sei sicuro di essere un'autoriparatore? forse mi sbaglio mi dai l'impressione di quei clienti che glielo puoi mettere ovunque fuorche' nella testa </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Io si che sono sicuro e siccome sono da 34 anni sul mercato ritengo che le manutenzioni vadano fatte con le tempistiche adeguate. Ci sara un motivo se le case costruttrici mettono in atto un piano di manutenzione con relative scadenze. Certo che ci sono sempre le rotture che sono sempre imprevedibili ma sostituire un particolare che ancora puÚ funzionare con uno nuovo per "prevenire" non ti rende proprio sicuro che il particolare nuovo sia esente da difetti. In alternativa puoi cambiare tutto ogni 5000 Km sperando che quello che monti sia esente da difetti... L'autoriparatore degno di tale nome Ë quello che sa consigliare il cliente su quali sono le manutenzioni e/o riparazioni che la vettura richiede in base alla percorrenza ed al tipo di utilizzo non quello che cambia sempre tutto per pararsi il c...Non dimenticare mai che Ë il cliente la nostra migliore risorsa e devi tenerlo caro e non fregarlo...

zerosei  0

ti sei reso conto che il cliente legge i post sul forum e si parla in maggior parte di catene ,pattini e tenditori e dei danni che succedono eppur mi sembra che ai 200milakm ce ne sono pochi

UTENTE  0

Io ho dei clienti che hanno percorso pi? di 200000 km eseguendo sempre la manutenzione programmata e usando oli adeguati (5/40) mentre settimana scorsa mi Ë capitato di dover cambiare la distribuzione ad un doblÚ 1.3 MJ a 90000 KM perchÈ con partenza a freddo rimaneva bloccato il tendicatena e faceva rumore per i primi giri all'accensione, comunque non Ëra un mio cliente abituale e sinceramente non so che olio usasse, ma di sicuro non era 5/40

UTENTE  0

Esistono banche dati ove vi Ë descritto la tempistica di manutenzione ordinaria delle vetture dettate dalle case di produzione.Altro discorso la manutenzione straordinaria dovuta a utilizzo sbagliato di compononeti con specifiche diverse da quelle descritte dalle case stesse.

UTENTE  0

fiat idea

salve,ho una fiat idea mtjet,del 2004,con su 118.000 km,tagliandata regolarmente ogni 20.000km.,ho sentito dire a qualche meccanico che sarebbe meglio sostituire la catena della distribuzione,sul libretto uso e manutenzione non dice nulla a riguardo,chi devo credere???? poi visto che sono vicino ai 120.000km chi mi puo' dire come si smonta il filtro gasolio in quanto e' molto poco accessibile.... grazie di cuore......