gigigno  0

hai controllato bene scatola fusibili sopra il duomo ammortizzatore dx....eventuali ossidazioni di solito da un sacco di problemi perche Ë sempre a bagno...

UTENTE  0

la scatola Ëa posto perfettamente asciutta.

UTENTE  0

potrebbe esssere la ecu?

aricky  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">rcelectricar ha scritto: potrebbe esssere la ecu? </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Vedi se Ë alimentata correttamente prima!

gigigno  0

si controlla alimentazioni e masse alla ecu ...

UTENTE  0

le alimentazioni le ho gi‡ controllate perÚ senza uno schema da poter confrontare e ho trovato 3 fili +15 e nessun +30 perÚ non so se deve essere cosÃ

gigigno  0

codice motore e e-mail...

UTENTE  0

hai controllato sensore giri motore[?][?]

UTENTE  0

codice motore 4hw e-mail RC@RCELECTRICCARSNC.191.IT (molto semplice)

gigigno  0

ti ho inviato lo schema del veicolo fammi sapere se ti arriva e gli sviluppi del lavoro...

savinodinome  0

perche prima non controlli pressione gasolio sul rail poi passa solo pompa con manometro per escludere iniettori ciao

UTENTE  0

fiat ulisse non parte

ciao a tutti. mi trovo in off. questo fiat ulisse 2.2 jtd del 2004 si ? spento in marcia. non si accende ne la spia motore ne la spia candelette. in diagnosi motore non riesco a entrare ma nel bodi si e mi segnala che non comunica con la ecu motore. ho provatole alimentazioni della ecu e mi fa strano che non c'? la corrente sempre presente.gia controllato ovviamente fusibili e le spine della scatola fusibili vano motore. aiuto