Ciao Mariano, ieri ho fatto un giro con il collaudatore della alfa. Secondo lui, visto che l'ammortizzatore sostituito insieme ai braccetti era scoppiato dopo soli 5000 km, puÚ essere stato un colpo che potrebbe avere deformato cerchio, cuscinetto e mozzo. Esclude tutto cio che viene dal motore, visto che lo fa anche a folle. In accellerazione ma anche in rallentamento. Vedremo,io non sono convintissimo....perchË prima di riportarla a loro per il secondo ammortizzatore..i cerchi e gomme li aveva controllati il gommista.
Fate attenzione a certi gommisti,sembrano far bene il loro mestiere ma a volte si perdono in un bicchiere d'acqua.Basta non saper riconoscere una gomma ovalizzata e si rischia di sostituire pezzi che non c'entrano niente con il difetto.....prova a far fare al gommista l'equilibratura direttamente sul mozzo e vedi se va in equilibratura,perche' cosi facendo si equilibrano anche scompensi meccanici di piccola entita'......Il discorso dei semiassi non lo esluderei anche perche' alcune croma hanno avuto problemi con semiassi lato dx...
infatti la prova del 9 e' quella di cambiare cerchio e gomma del lato incriminato in primis, una volta il gommista insisteva che tutto ok, invece dentro la gomma si erano dimanticati una pinza a punta[:(!][:(!]
Gentili amici del forum, sono di nuovo qua con un rompicapo. La mia 159SW ? del 10/2010 con 13000 Km. A 5000 km-Primo difetto manifestato: vibrazione....tipo cerchio deformato..senza sinistri...anteriore DX. Gommista: tutto OK Concessionario: ammortizzatore scoppiato-> sostituito. 12000 km di nuovo vibrazione/oscillazione ant.DX...tra i 40 e gli 80 km/h ? pi? accentuata. Gommista: tutto ok Concessionario: sostituito ammortizzatore e due braccetti. Intervento infruttuoso. il difetto persiste, con aggiunta una maggiore instabilit? sul misto. Da cosa pu? dipendere? Grazie per le vostre gentili risposte.