Ne ho smontato solo uno di una fiat idea 1.9jtd, non ricordo particolari difficolt‡ nello smontaggio e rimontaggio, attento che se devi sostituire ruotismi e/o cuscinetti devi controllare che la lunghezza totale dell'albero (misurata tra le due piste dei cuscinetti conici) rimanga invariata rispetto alla lunghezza precedente alla sostituz dei pezzi, questo per non variare precarichi e allineamento del pignone sul differenziale. Se trovo i dati e lo schema in tempi brevi ti mando un msg di posta Ciao e buon lavoro
Confermo:Idea 1.9jtd monta lo stesso cambio della stilo, vedi eper per codici scatola cambio Nel mio caso ho fatto la sostituzione del gruppo 1a-2a, senza adoperare l'attrezzatura Fiat,l'auto gira da 3 anni senza problemi, unica attrezzatura particolare una pressa "forzuta" in quanto l'ingranaggeria Ë piantata negli alberi
<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">Rally72 ha scritto: Confermo:Idea 1.9jtd monta lo stesso cambio della stilo, vedi eper per codici scatola cambio Nel mio caso ho fatto la sostituzione del gruppo 1a-2a, senza adoperare l'attrezzatura Fiat,l'auto gira da 3 anni senza problemi, unica attrezzatura particolare una pressa "forzuta" in quanto l'ingranaggeria Ë piantata negli alberi </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Devi vedere di che Stilo. IL JTD 100 CV monta il cambio dell'IDEA
ciao a tutti, tra pochi giorni mi arriver? una stilo jtd del 2002 con problemi al cambio, visto che non ne ho mai aperti di questi cambi getrag e non ho dati vi chiedo se qualcuno ha le procedure di smontaggio e rimontaggio, precarico cuscinetti e tutto quello che c'? da sapere.