punto188 1200 8v anno 2002
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non definito
UTENTE 025/05/2011 - 16:40se di quel bodi usato riesci a recuperare la centralina motore e le chiavi della machina sei a cavallo [;)][;)][;)] io alla mia lo gia sostituito per la chiave devi tagliare la chiave del body funzionante ( almeno che ai la possibilita o vuoi sistituire pure il blochetto del quadro ) togli il rivestimento in gomma e ce un foro tagli la plastica atorno ad esso con tanta attenzione fino a che trovi tipo una capsula in vetro quella e la codiffica devi rimuovere quella della tua chiave e sostituirla con quella e la machina ti parte senno fai una copia della tua chiave in drogheria tipo quelle della vechia fiat uno gli fai un foro le inserisci la capsula e lo richiudi con un po di plastica fusa o silicone cmqe tutto tranne che atac o colle pottenti [:D][:D][:D]
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non definito
UTENTE 026/05/2011 - 09:47credo che sia impossibile cambiare le tre cose...mi spiego fiat per ogni telaio ha un database dove ci sono elencati tutti una serie di codici di quella vettura.....un domani il cliente puo' avere problemi se va in un centro ad ordinare anche la singola chiave perche' arrivera' gia' precodificata con il code del vecchio boby....la soluzione per me Ë 1...o trovi lo stesso body e lo fai configurare con il vecchio o acquisti uno nuovo!!!!
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non definito
UTENTE 026/05/2011 - 19:35anche quello e vero ma cosi funziona io alla mia ho avutto la fortuna che la machina da cui lo ho smontato era di un mio vicino con il vizio di perdere le chiavi e ritrovarle quando aveva gia fatto una copia quindi mi a datto 6 chiavi e non dovrei avere problemi [:D][:D] pero male che vada posso fare scodifficare tutto costa circa <font color="red">xxx</font id="red"> Ä per centralina e 160 per body [;)][;)] e puoi usare una chiave normale tipo quelle della vechia fiat uno [;)][;)]