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quasi sicuramente ai problemi sulla valvola egr non rilevata dalla diagnosi me ne capitano tante su quelle car di valvole bloccate e nessun errore in diagnosi...

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Ho provato a vedere come lavora egr guardando la massa aria al minimo con valvola chiusa massa aria 470mg valvola aperta 280mg credo che la valvola non sia bloccata. accetto consigli grazie

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<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">autosprint ha scritto: <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">Ciro3 ha scritto: Ho provato a vedere come lavora egr guardando la massa aria al minimo con valvola chiusa massa aria 470mg valvola aperta 280mg credo che la valvola non sia bloccata. accetto consigli grazie </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> cambia EGR e monta modifica parzializzatrice </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">Ciao scusa, puoi dirmi perche devo cambiare egr, e la modifica parzializzatrice che cosa Ë grazie

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prova a tapparla con un lamierino almeno sei sicuro che Ë quello il difetto. poi se funziona mettine una nuova

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<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">Ciro3 ha scritto: <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">autosprint ha scritto: <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">Ciro3 ha scritto: Ho provato a vedere come lavora egr guardando <u><b><font color="blue">la massa aria al minimo con valvola chiusa massa aria 470mg</font id="blue"></b></u> valvola aperta 280mg credo che la valvola non sia bloccata. accetto consigli grazie </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> cambia EGR e monta modifica parzializzatrice </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">Ciao scusa, puoi dirmi perche devo cambiare egr, e la modifica parzializzatrice che cosa Ë grazie </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Pippo potrebbe riferirsi a questo parametro che Ë un po bassino, ma dipende dalla pressione atmosferica in cui ti trovi, e dalla bont‡ del misuratore massa aria, tappando l'egr provvisoriamente avrai la conferma, la modifica si tratta di un diaframma forato fornito da casa madre.

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Alfa 147 jtd strappa

Ho una alfa 147 jtd anno 05 t mot 937A2000 che in terza marcia accelerando piano a 2000-2200 giri strappa, fa un vuoto, dopo salendo di giri ritorna a funzionare bene in diagnosi nessun errore, i parametri massa aria e presssione sovralimentazione reali e obbiettivo sono uguali,qualcuno puo darmi un consiglio grazie