sono daccordo con service per i tripoide lato cambio con le crociere,fatti fare un preventivo dal tuo mecc.e poi decidi cosa fare ciao lello
<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">lellocasoria ha scritto: sono daccordo con service per i tripoide lato cambio con le crociere,fatti fare un preventivo dal tuo mecc.e poi decidi cosa fare ciao lello </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Mi sembra la cosa pi? saggia da fare visto anche che ipotizzi che la leva del cambio sia collegata alla frizione...
La mia punto55s del 98 da un momento all'altro ha cominciato a vibrare spaventosamente nell'asta del cambio, particolarmente in accelerazione e decellerazione, ma lo fa in ogni marcia e piu' vado veloce piu' lo fa. Ad 80 km/h fa quasi male alla mano appoggiarla sul cambio. Assieme a questo sento strani rumori meccanici riferiti all'uso della frizione, che comunque e' al limite. Sapete dirmi da cosa puo' derivare la forte vibrazione alla leva? E' collegata alla frizione quasi finita? Sto valutando se mi conviene spendere 350 euro di frizione piu' chi sa quanto altro, oppure dire addio a questa macchina con 120.000 km. Rispondetemi vi prego.