aricky  0

La bassa pressione quanto vale? La pressione regolata? La pressione che vedi nei parametri Ë 3 bar? Quella che leggi dovrebbe essere la pressione del rail quindi o non hai bassa oppure hai la pompa dell'alta in avaria. Iniettori li escluderei in quanto almeno 100/120 bar dovresti trovarteli a mono che non siano bloccato tutti e quattro (e saresti l'uomo pi? s******to del mondo) ma in questo caso dovrebbero sputare per il ritorno come "missili"

UTENTE  0

nei parametri la pressione nel rail nn sale piu di 3 bar io penso che sia andata la pompa di alta pressione visto che pressione nn ne ha propio

UTENTE  0

non e che ci abbia messo le mani qualche altro meccanico incopetente e a invertito la posizione degli iniettori e se non sbaglio sono codifficati con la centralina [:D] mi era capitata una clio 1.5 dci che faceva questo diffetto e alcune volte partiva altre andava a 3 e mezzo si spegneva eccc [:(] negli ignetori ce un codice scrito devi copiarti tutti questi numeri e devi riinserirli nella parte dedicata sulla diagnosi in modo che tornino con il numero dei cilindri codice 1 con cilindro e iniettore uno ecc

rino  0

Ciao,controlla che il galleggiante sia ok,a me e' capitato che era senza gasolio ma lo segnava...

manueljjabarth  0

si se nn vedi almeno 300 bar nel rail e quella gia successo cambia pompa meccanica. il regolatore era buono..ciao

0w30  0

Hai provato il valore della bassa pressione? da 4 bar a 5.5

engymet  0

prima di smontare la pompa ap, prova a cambiare anche sensore pressione , poi mi associo a quello che gia ti hanno suggerito gli altri colleghi[:)][:)][:)]

UTENTE  0

problema risolto pompa altapressione erano rovinati i gommini...comuque grazie a tutti voi x i consigli!!!

manueljjabarth  0

classico.. gli iniettori anche se li ivertivi nn cambia nulla...

vivo  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">0w30 ha scritto: Hai provato il valore della bassa pressione? da 4 bar a 5.5 </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Scusa ma i tuoi dati sono errati controlla meglio...vivo

0w30  0

Retifico: 3,5 - 5 bar

UTENTE  0

alfa 147 mtj 140 cv nn parte

salve a tutti i colleghi questa mattina in officina e arrivata alfa 147 mtj 140 cv l'auto in questione nn parte,facendo una diagnosi mi esce come errore p1191(controllo dc regolatore pressione)controllo i parametri e vedo che la pressione gasolio arriva al massimo a 3 bar ho sostituito la valvola regolatrice del gasolio e l'auto e partita poi lo spenta e nn si accesa piu facendogli un'altra diagnosi mi compare sempre il solito errore p1191!potrebbe dipendere dalla pompa di iniezione?grazie a tutti