angelo63  0

In effetti Ë la mia paura.[:I] Perˆ penso che se prima di smontare la cinghia mi faccio i miei punti e blocco(ho un kit universale per bloccare le puleggie) puleggia albero a camme e motore, non dovrebbe succedere niente o sbaglio? Per favore corregetemi sono qui per imparare. Grazie

angelo63  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">autosprint ha scritto: la puleggia superiore comanda anche un variatore di fase nel coperchio valvole, e una cinghia non e come l'altra e ti ritrovi errore sensore fase con spia accesa ripeto NO DIME NO PARTY [:D] </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> OK. ci rinuncio Grazie per il consiglio.

elmiki1  0

perche rinunciare?fai sto piccolo investimento che ti tornera utile per il futuro.non aver timore dei segni nelle dime e ben specificato,poi siamo qua e vedrai che prontamente qualcuno ti risponde.io dico sempre che un euro (franchi nel tuo caso)perso per me sono due

angelo63  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">elmiki1 ha scritto: perche rinunciare?fai sto piccolo investimento che ti tornera utile per il futuro.non aver timore dei segni nelle dime e ben specificato,poi siamo qua e vedrai che prontamente qualcuno ti risponde.io dico sempre che un euro (franchi nel tuo caso)perso per me sono due </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Anch`io la penso cosi, anche se autosprint mi ha fatto capire che sar‰ un`esperienza negativa e forse anche la tua risposta s‰ di ironia.[:D] Purtroppo la macchina Ë di un cliente, quindi niente esperimenti,anche se mi piacerebbe molto, non mi sento sicuro[:(!] Possibile che adesso per ogni tipo di macchine si deve comprare un`attrezzatura specifica e quanti mila euro o nel mio caso franchi mi ci vorranno[:(!][:(!][:(!]

igorevo  0

ragazzi ma come la fate difficile...la grande punto 14 16v e' vero devi avere le dime dal momento che allenti la vite centrale della puleggia albero a camme. se tu non allenti la vite e ti segni puleggia camme e motore e rimetti lacinghia come hai smontato non hai nessun problema.. quindi nn ti preoccupare smonta e rimonta. ovviamente questo e' il mio parere personale

UTENTE  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">Angelo63 ha scritto: Possibile che adesso per ogni tipo di macchine si deve comprare un`attrezzatura specifica e quanti mila euro o nel mio caso franchi mi ci vorranno[:(!][:(!][:(!] </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Di franchi ne devi spendere tanti come noi spendiamo euro, ma se vuoi agire da vero<u><b> professionista del settore</b></u>non puoi farne a meno.

thetotem  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">igorevo ha scritto: ragazzi ma come la fate difficile...la grande punto 14 16v e' vero devi avere le dime dal momento che allenti la vite centrale della puleggia albero a camme. se tu non allenti la vite e ti segni puleggia camme e motore e rimetti lacinghia come hai smontato non hai nessun problema.. quindi nn ti preoccupare smonta e rimonta. ovviamente questo e' il mio parere personale </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">Questo non lo condivido,per me ci vanno le dime,assolutatissimamente!!Poi ognuno a casa sua fa ciÚ che vuole!A casa mia o dime o niente

angelo63  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">igorevo ha scritto: ragazzi ma come la fate difficile...la grande punto 14 16v e' vero devi avere le dime dal momento che allenti la vite centrale della puleggia albero a camme. se tu non allenti la vite e ti segni puleggia camme e motore e rimetti lacinghia come hai smontato non hai nessun problema.. quindi nn ti preoccupare smonta e rimonta. ovviamente questo e' il mio parere personale </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> In effetti erano queste le mie intenzioni, ma come vedi, mi sconsigliano

angelo63  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">giovanni giuseppe ha scritto: <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">Angelo63 ha scritto: Possibile che adesso per ogni tipo di macchine si deve comprare un`attrezzatura specifica e quanti mila euro o nel mio caso franchi mi ci vorranno[:(!][:(!][:(!] </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Di franchi ne devi spendere tanti come noi spendiamo euro, ma se vuoi agire da vero<u><b> professionista del settore</b></u>non puoi farne a meno. </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Giusto, ma uno come me, che gli capita una volta ogni tanto un lavoro del genere, conviene?

UTENTE  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">Angelo63 ha scritto: Giusto, ma uno come me, che gli capita una volta ogni tanto un lavoro del genere, conviene? </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> No, ma non ti conviene neanche fare il lavoro senza la sicurezza necessaria specie se non hai esperienza.

angelo63  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">giovanni giuseppe ha scritto: <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">Angelo63 ha scritto: Giusto, ma uno come me, che gli capita una volta ogni tanto un lavoro del genere, conviene? </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> No, ma non ti conviene neanche fare il lavoro senza la sicurezza necessaria specie se non hai esperienza. </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Giustissimo, senza sicurezza non si va da nessuna parte. Adesso dormirˆ tranquillo e domani so cosa fare per il mio problema, ossia passerˆ il lavoro a chi ha pi¸ esperienza di me. Sono felicissimo di stare in mezzo a dei professionisti, Grazie[:D]

vanguff  0

SALVE A TUTTI (SCUSATE SE MI INTROMETTO)QUI DA NOI LE DIMME LE NOLEGGIANO,IO HO IL RICAMBISTA CHE FA QUESTA COSA CON POCCHI EURI. BUON LAVORO A TUTTI..

fcmecc  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">igorevo ha scritto: ragazzi ma come la fate difficile...la grande punto 14 16v e' vero devi avere le dime dal momento che allenti la vite centrale della puleggia albero a camme. se tu non allenti la vite e ti segni puleggia camme e motore e rimetti lacinghia come hai smontato non hai nessun problema.. quindi nn ti preoccupare smonta e rimonta. ovviamente questo e' il mio parere personale </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> quoto pienamente. in venti anni mai comprato una dima messa in fase

UTENTE  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">fcmecc ha scritto: <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">igorevo ha scritto: ragazzi ma come la fate difficile...la grande punto 14 16v e' vero devi avere le dime dal momento che allenti la vite centrale della puleggia albero a camme. se tu non allenti la vite e ti segni puleggia camme e motore e rimetti lacinghia come hai smontato non hai nessun problema.. quindi nn ti preoccupare smonta e rimonta. ovviamente questo e' il mio parere personale </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> quoto pienamente. in venti anni mai comprato una dima messa in fase </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Scusate se faccio la critica a tutti e due, ma fatto come dite voi Ë un lavoro a pressa poco va bene, non da veri proffessionisti[V]

elmiki1  0

allora se dobbiamo lavorare con il pressapochismo vi do ragione!facciamo i segni come gli indiani.ma se nel nostro lavoro se non si mette dei punti fermi su cui non tornare a controllare siamo panati!poi ognuno in casa sua e padrone

fcmecc  0

se conosci il motore la dima non ti serve i punti te li ricavi da solo senza offesa per nessuno

thetotem  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">fcmecc ha scritto: se conosci il motore la dima non ti serve i punti te li ricavi da solo senza offesa per nessuno </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Allora senza dime prova a fare la fase ad un iniettore pompa della vw,poi falle con le dime,poi prova a farla alla multipla multi power,con e senza,dopo mi dirai...... Provare per credere ragazziiiii Ripeto ognuno a casa propria fa ciÚ che vuole e sottolineo Ë sempre un opinione personale Tashi Delek

elmiki1  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">thetotem ha scritto: <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">fcmecc ha scritto: se conosci il motore la dima non ti serve i punti te li ricavi da solo senza offesa per nessuno </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Allora senza dime prova a fare la fase ad un iniettore pompa della vw,poi falle con le dime,poi prova a farla alla multipla multi power,con e senza,dopo mi dirai...... Provare per credere ragazziiiii Ripeto ognuno a casa propria fa ciÚ che vuole e sottolineo Ë sempre un opinione personale Tashi Delek </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">farlo provare poi ci dira se conosce i motori a menadito,se labbiamo consigliato e perche ci siamo cascati tutti

angelo63  0

Carusi, proprio stasera con l`incoraggiamento di un collega che ha lavorato alla Fiat, (dopo che avevo definitivamente rinunciato) ho fatto il lavoro ed Ë No Dime Si Party e non ho fatto guai, ragazzi Ë andato tutto bene, ho provato la macchina per circa 15 Km e tutto va liscio come l`olio. Attenzione con questo non voglio incoraggiare nessuno e come pi¸ di qualcuno ha scritto <b>NON » PROFESSIONALE </b> ed io ho rischiato forse molto, ma visto che dovevo fare un pˆ di lavoretti in quella macchina, non volevo perdere il cliente e un pˆ di Fr.[:p] In ogni caso se mi dovesse ricapitare un lavoro simile senza dubbio comprerˆ il necessario quindi NO DIME NO PARTY[:D][:D][:D] GRAZIE A TUTTI.

angelo63  0

Grande Punto 1.4 16V Cinghia Distrubuzione

Ciao ragazzi vi pongo il mio primo problema. Mi ? arrivata una Grande punto 1.4 16V del 2006 95PS con 112000Km devo fare la Cinghia di distrubuzione. Volevo chiedervi: Per questo tipo di operazione ho bisogno per forza dell`attrezzatura speciale o posso farne a meno? E come? Ho notato che i punti di riferimento non ci sono....... Spero nel vostro aiuto.Grazie a tutti