Nessuno mi puÚ aiutare?Aggiungo altre cose che possono essere utili la macchina ha l'impianto a gpl brc e l'errore che usciva era:regolatore massa aria una cosa del genere,gi‡ mi son fatto un idea che puÚ essere il debimetro perÚ vorrei essere sicuro prima di comprare.E poi ho notato che la macchina quando Ë fredda a 2.000 giri l'auto procede a un singhiozzo leggero.E ho riscontrato come consumi con 20 euro di gpl fa 200 km quindi 24 litri di gpl calcolando la percorrenza la macchina fa 8 Km a litro che secondo me sembra un pÚ esagerato voi cosa ne pensate?
<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">autosprint ha scritto: P1173 sistema di controllo miscela bancata 1 fai pulire corpo farfalla adattamento farfalla reset adattativi e verificare manicotto da misuratore a collettore. poi controllo lavoro sonda dopo lavori cammina per un periodo a benzina dimmi il minimo e ballerino ? </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">Il minimo e ok la prima sonda lo cambiata tempo fa senza risolvere l'accenzione della spia avaria motore.Questo errore Ë la stessa cosa? P1173=Controllo miscela aria-carburante di ritorno (H02S21) o calibrazione rotore (Diesel)
<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">service ha scritto: temperatura acqua in marcia Ë stabile, o scende? </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">Dipende di norma quando fa caldo rimane su i 90C? xrÚ ho notato che alcune volte scende a 80C? x poi risalire di nuovo.
<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">service ha scritto: cambia il thermostato, su questa vettura crea un sacco di problemi </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">Non credo che sia il termostato ho cambiato anche quello qualche anno fa,addirittura rimaneva sempre aperto e nella stagione invernale la macchina non riscaldava e se riscaldava un pÚ la temperatura scendeva a 0.Mi Ë capita una volta che si Ë accesa la spia avaria motore x poi spegnersi subito,forse avevo un andatura lenta per far riscaldare il liquido refrigerante e puo darsi che si Ë sporcata la sonda cosi facendo accendersi la spia avaria motore.