autoemme  0

a questo punto controllerei bene la ruota fonica del sensore giri

service  0

verifica bene inconcruenza, fase giri, potresti avere il sensore fase difett..... prova con oscil...

blengio  0

stilo 1600 che non accelera, se ricordo bene Ë un problema di centralina. Domattina verifico e ti dico.

aricky  0

Controlla il sensore di giri e di fase con l'oscilloscopio. Mi pare perÚ che un eventuale anomalia a questi due sensori potrebbe dare come difetto una perdita di colpi o spegnimenti del motore. Se invece come dici la vettura non accelera su queste vetture si verifica il mancato comando della farfalla motorizzata da parte della centralina controllo motore. Se mai dovesse farti il difetto controlla il segnale di comando della farfalla sulla centralina se non c'Ë sai che la colpa Ë proprio la centralina. Non Ë che per farla riprendere a funzionare l'utente fa un Key off/Key on con vettura in movimento? Questo si spiegherebbe l'errore sensore di giri...

UTENTE  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">Aricky ha scritto: Controlla il sensore di giri e di fase con l'oscilloscopio. Mi pare perÚ che un eventuale anomalia a questi due sensori potrebbe dare come difetto una perdita di colpi o spegnimenti del motore. Se invece come dici la vettura non accelera su queste vetture si verifica il mancato comando della farfalla motorizzata da parte della centralina controllo motore. Se mai dovesse farti il difetto controlla il segnale di comando della farfalla sulla centralina se non c'Ë sai che la colpa Ë proprio la centralina. Non Ë che per farla riprendere a funzionare l'utente fa un Key off/Key on con vettura in movimento? Questo si spiegherebbe l'errore sensore di giri... </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> ciao guarda a me il difetto non lo fa' oggi e stata tutto il giorno in moto tutto ok mi devo fidare di cio' che dice il propr.mi ha anche detto che alcune volte quando difetta si spenge anche,ma quasi sempre non va' oltre i 2000 giri

verdeazzurro  0

A dicembre mi Ë successo un caso quasi analogo, cioË l'auto non accelerava pi? di 2000 giri, perÚ non avevo nessun errore in centralina!. Ho sostituito corpo farfallato, poi insieme cavi iniezione-accensione (su consiglio Fiat), ma nessun risultato. Alla fine dopo aver controllato l'inimagginabile ho sostituito la centralina motore e tutto ha funzionato a meraviglia!

aricky  0

Aspetta che si presenti il difetto in quanto sostituire una centralina senza avere la matematica certezza...

commodore  0

vado a memoria ma mi sembra che su prima serie di stilo cambiavamo i corpi farfallati in garanzia poichË non idonei. c'era una service new riguardo a questo e fiat dava i numeri telaio in campagna. prova con un aut. fiat se ti aiuta.

service  0

c'era una riprogrammazzione centralina.

UTENTE  0

il sensore giri non Ë un guasto, in diagnosi con motore fermo esce sempre.

UTENTE  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">commodore ha scritto: vado a memoria ma mi sembra che su prima serie di stilo cambiavamo i corpi farfallati in garanzia poichË non idonei. c'era una service new riguardo a questo e fiat dava i numeri telaio in campagna. prova con un aut. fiat se ti aiuta. </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> guarda ho visto che il corpo farfallato e stato sostituito da nn molto, anche se il cliente non lo sa' perche' nn Ë molto che ha l'auto

service  0

l' antipizzicamento, sarebbe protezione alzacristalli

UTENTE  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">Hopster ha scritto: il sensore giri non Ë un guasto, in diagnosi con motore fermo esce sempre. </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"><font color="purple"><font size="2"><b>So che sul messaggio di attivazione non ti Ë stato comunicato, e so anche che essendo un nuovo utente puoi non avere letto le regole, ma come ogni comunit‡ civile anche qui le abbiamo, cortesemente ti invito a seguire le istruzioni qua sotto e provvedere alla tua senz'altro non voluta manchevolezza.</b></font id="size2"></font id="purple"> <font color="red"><b>L'iscrizione al forum comporta anche una breve presentazione prima di postare qualsiasi messaggio,</b></font id="red"> <font color="green"><b>per effettuarla clicca QUI</b></font id="green"><font color="blue">>></font id="blue"><font color="green"><b>http://www.lusardim.it/forum/post.asp?method=Topic&FORUM_ID=2</b></font id="green"><font color="blue"><<</font id="blue"> <font color="green"><b>come oggetto dove lampeggia il cursore scrivi presentazione, e sul resto della finestra fai la tua bella presentazione, dicendoci chi sei, cosa fai, e cosÃ

UTENTE  0

risolto centralina.

UTENTE  0

problema stilo

ciao ,una fiat stilo 1.6 tipo mot 182b600 del 2002, in pratica il proprietario, dice che mentre cammina non gli accellera piu', viene in off. l'auto va ok faccio diag.( sensore giri)sostituisco, premetto che ha me non faceva difetto, la consegno mi ritorna con le stesso problema, provo l'auto, ok in diag. sempre sensore giri ho controllato cablaggi sembrano ok, vi ? mai successo. ciao