aricky  0

La valvola che sta sopra il filtro potrebbe essere la causa. Controlla la bassa pressione e la pressione sul ritorno.

aschiero  0

ciao.. 80 bar mi viene da pensare che hai iniett. che recup. troppo... comunque controlla anche bassa press. almeno 2,5 bar ciao[:X]

dema  0

ciao aricky quale valvola dici sopra il filtro?

UTENTE  0

penso che dice il bullone sopra al porta filtro che si vede una pallina sulla testa del bullone prova a sostituire quello

elmiki1  0

e interporre un manometro bassa pressione e ritorno al sebatoio?io farei cosi,poi ognuno usa una sua tecnica

dema  0

raga ho provato a mettere una valvola di non ritorno nel tubo di ritorno che va al serbatoio ma niente nel serbatoio crea una grande pressione ho provato a staccare il tubo del ritorno a macchina in moto e ne butta gi? un casino di nafta!!! non so pi? che prove devo fare sar‡ la pompa alta pressione che non trattiene pi? il ritorno?

vox72  0

iniettori

silvia  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">vox72 ha scritto: iniettori </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> [^]

dema  0

ma ho provato il ritorno degli iniettori e sono tutti uguali p?Ú essere che anno altro difetto? che non riesco a vederlo con la prova del ritorno?

aricky  0

Se non parti da punti certi perdi solo tempo e rischi di non arrivare alla soluzione. La bassa pressione (con manometro chiuso) quanto vale? La pressione regolata? Sul ritorno che pressione hai? Partiamo da qui e poi vediamo...

fcmecc  0

il problema Ë il cestello della pompa nel serbatoio cambialo completo e risolvi. ciao fammi sapere

speedcontrol84  0

Ë sempre bello dire il problema sta "li" quando a comprare il materiale Ë per primo il meccanico.....penso solo che come detto da colleghi per evitare spese inutili Ë importante che tu faccia le prove preliminari della bassa pressione, che quando il difetto avviene tu non hai calo di bassa pressione....almeno cosÃ

UTENTE  0

grazie dei vostri suggerimenti. ho avuto la stessa anomalia ,la causa era la pompa della bassa pressione (filtro pompa intasato)

maxo  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">magrone ha scritto: grazie dei vostri suggerimenti. ho avuto la stessa anomalia ,la causa era la pompa della bassa pressione (filtro pompa intasato) </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Magrone grazie del tuo contributo ..... Ma prima di postare e o rispondere a qualsiasi messaggio devi presentarti . segui questo mio link > http://www.lusardim.it/forum/forum.asp?FORUM_ID=2 effettua tua presentazione dettagliata e poi ci risentiamo . Saluti MAXO.

service  0

se si sente gsolio in ritorno come dici, controlla il cestello pompa immersa

engymet  0

codie po191 uguale a alimentazione bassa pressione troppo bassa quindi pompa serbatoi filtro indasato valvola pressione ( perno da 17 0 19 non ricordo mm sul filtro e metti in moto poi ti dico ancora un altracosa non mondare piu valvole di non ritono a l'impianto comon rail perchË non serve e fai danni poi aggiornati un pochino studia magari un oretta al giorno su questi tipo di auto moderne comprati un bel manometro di 10 bar di misura una pompa per vuoto le burette di condrollo ritorno una buona banca dati completa di codice errori ,poi mansione di elettrauto ci vuole , poi se tutte queste cose che io engymet ti ho elencate non ti servono fai solo il tuo mestiere!!!!!! non so quale? e non ti offendere questo ti servir‡ per mettere in moto il tuo cervello a provedere al rimedio, queste cose a me, me le hanno detto 45 anni f‡

UTENTE  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">engymet ha scritto: non mondare piu valvole di non ritono a l'impianto comon rail </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> l'unica cosa che vale la pena tenere.... mentre tengo tutto quanto ha scritto speedcontrol![8D]

engymet  0

vabbe nn ci pensa...[8D]

UTENTE  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">engymet ha scritto: queste cose a me, me le hanno detto 45 anni f‡ </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Quindi avevi 6 anni quando hai iniziato a fare il meccanico?

dema  0

stilo si spegne p0191

Salve a tutti ho una stilo in officina che si spegne e poi non riparte in diagnosi da p0191 problema alla pressione gasolio segnale errato,,, e poi sento tipo delle bolle d'aria nel serbatoio come se ritornasse il gasolio indietro la pressione quando non parte in diagnosi da 300 bar efettivi e 80 bar misurati io ho provato i ritorni degli iniettori ed ? tutto apposto cambiato regolatore dietro la pompa qualcuno sa aiutarmi? mi viene immente che ? la pompa nel serbatoio che si scarica il cestello per qualche motivo , posso sbagliare oppure qualcuno sa se ? gi? successo? grazie in anticipo a tutti..