pi? o meno come il vecchio motore alfa, metti l'allero motore al PMS sulla puleggia dovrebbe essere segnata la lettera P, vedi che il segno sugli alberi a cammes coincida col segno sui cappellotti, devi togliere la spina di fermo sul cam di scarico e allentare le tre viti sul cam di aspirazione , una volta infilata la catena (IL fermo della falsa maglia lo metti con la parte chiusa nel verso di rotazione)e liberato il tenditore vedi che i segni coincidono fissi le tre viti e inserisci la spina nel buco che Ë perfettamente in asse