rally72  0

Credo che l'alfa monti una fonica da 60-2 denti come per la punto,per le bobine io proverei (la mia Ë tutta teoria) a raddoppiare le bobine o collegandole direttamente ai fili di ogni bobina (ma sovraccarichi i transistor nella ecu)o montando dei moduli di potenza per ogni bobina(possono andare bene quelli della 75) PerchË vuoi sostituire l'iniezione originale?

slo  0

PerchÈ ho preparato il motore in pi? montato un'aspirazione a 4 farfalle, quindi con il "debimetro" non posso farla funzionare. Ho provato ad interfacciare un sensore aps e mappato, pero' non È che mi piaccia molto come gira!!! Avevo pensato anch'io quel sistema per l'accensione, ora devo solo prendere un'elettronica di punto e provare

commodore  0

anche se fai un cavallotto sui 4 corpi non Ë detto che hai una lettura corretta dell'aps, potrebbe oscillare molto al minimo, non c'Ë sufficiente volume per smorzare le pulsazioni

rally72  0

Al posto dell'elettronica della punto perchË non montare questa? :http://www.megasquirt.it/

slo  0

Ruota fonica alfa fiat

Vorrei sapere il numero di denti della ruota fonica dell'albero motore della fiat punto 75 e dell'alfa 75 2000 twin spark perch? mi dovro sostituire l'iniezione dell'alfa con quella della punto. Inoltre se qualcuno ha un idea di come modificare l' accensione della punto per 8 candele