aschiero  0

ciao collega.. stai attento al blocchetto chiave!!!!!!!!!

bose  0

sezione sbagliata!!!cosa c'entra il tuo problema con la climatizzazione?

silvia  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">bose ha scritto: sezione sbagliata!!!cosa c'entra il tuo problema con la climatizzazione? </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> bella domanda bose[;)][:D]

maury68  0

.....devo avere sbagliato qualcuno sa spostarlo nella sezione giusta grazie!![:)][:)]

elmiki1  0

ma il relais che aziona il motorino l hai sostituito?(parlo del relais posto nel portafuse ant sx a fianco batteria)

maury68  0

ciao aschiero grazie per il consiglio proverÚ a controllare...credo perÚ che il problema sia nel body mi sembra che nella scatola dei relË e fusibili accanto alla batteria ci sia un relË per l'accensione che viene comandato da un negativo proveniente appunto dal body non vorrei che talvolta non arrivi il segnale e il motorino allora non si muove..

maury68  0

ciao elmiki1 al momento non ho nessun schema elettrico quindi non so individuare la posizione del relË se mi puoi dire la posizione giusta mi sarebbe di aiuto anche perkË potrei verificare nel momento in cui la macchina non si avvia se al relË arrivano i segnali oppure no

aschiero  0

il releis del motorino di avv. dovrebbe essere il T18 che si trova nel vano motore e da il 50 al motorino avv.

maury68  0

grazie aschiero la posizione del relË e corretta..provo a cambiarlo o ad invertirlo e provo x qualke giorno[:D][:D]

elmiki1  0

cambialo.e lui .sicuro

maury68  0

[:)][:)]ciao elmik ho chiesto il prezzo e dato che costano poco per maggior sicurezza cambio i tre relË(impianto accensione,principale e motorino avviamento)spero sia risolto..

igorevo  0

ciao a tutti ho visto che ilproblema nn e'stato risolto...ilproblema su queste vetture non'e' il relais ma bensi la centralina portafusibili perche entra l'acqua..si' puo' fare una modifica mettendo un nuovo rele' esterno alla scheda senza dover sostituire la scheda..saluti igor

maury68  0

ciao colleghi aggiornamento sul mancato avviamento della punto in questione....ieri ho visto cliente e conferma che la vettura (dopo la sost.dei relË)non ha pi? dato problemi spero continui cosi!! x igorevo Ë vero quello che dici a volte il problema Ë nella scatola portafusibili dovuto ad infiltrazioni di acqua (confermato da concessionario fiat)per la modifica che dicevi non saprei in quanto mai fatte....[:)][:)]

aricky  0

Funzionamento; Il commutatore accensione porta il 50 al body computer che tramite linea CAN da l'informazione di avviamento alla centralina controllo motore. La centralina controllo motore se avverte le condizioni (ad esempio i giri motore sotto 1050 ecc.) invia il comando (positivo) al 86 del relais in centralina portafusibili vano motore. Il relais che Ë collegato direttamente a massa porta il 30 del relais stesso e l'87 ad accoppiamento dando cosÃ

maury68  0

aricky ciao la tua spiegazione Ë molto tecnica perÚ non sono pi? in grado di fare queste verifiche...quello di oggi era un aggiornamento su un lavoro effettuato il mese scorso poi non avendo avuto riscontri con il cliente non sapevo se il problema fosse risolto o ancora presente fino ad ieri quando,incontrando il proprietario,mi confermava che l'auto dopo avere sost.i relË non aveva dato altre noie.comunque grazie per le info potranno tornere utili in casi simili...ciao [:)][:)]

maury68  0

fiat grande punto non parte

ciao a tutti i colleghi...volevo sapere se a qualcuno ? capitato su fiat grande punto 1200 del 2007(motore 199A4000)che la vettura non partisse,mi spiego:batteria e motorino nuovi ma talvolta girando la chiave il motore non si muove quindi ho provato a portare un cavo dal positivo batteria al motorino e la macchina si accende non vorrei fosse un problema del bodycompiuter che non chiude il rel? del motorino,grazie per eventuali aiuti o suggerimenti