ciao, sicuro ke Ë la centralina? a me Ë capitato un difetto simile aveva il radiatore acqua otturato e la ventola girava sempre. . . ci sono da fare alcune prove come relË elettroventola puo'essere guasto o controllare il sensore temperatura vicino al motore anke lui puo farti rimanere la ventola fissa. ..
<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">Angelo85 ha scritto: ciao, sicuro ke Ë la centralina? a me Ë capitato un difetto simile aveva il radiatore acqua otturato e la ventola girava sempre. . . ci sono da fare alcune prove come relË elettroventola puo'essere guasto o controllare il sensore temperatura vicino al motore anke lui puo farti rimanere la ventola fissa. .. </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> portandola all'elettrauto a priva vista mi disse che poteva essere il termostato della temperatura rotto...ieri gliela portai per fare le verifiche e mi ha detto che Ë la centralina rotta...siccome non ero convinto della cosa mi ha tolto i fusibili per evitare di rimanere a terra con la batteria...visto che mi Ë gi‡ capitato... ora vorrei capire se davvero la centralina ha un costo del genere o se l'ha sparata per fottermi...
<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">nacciale ha scritto: [quote]Angelo85 ha scritto: portandola all'elettrauto a priva vista mi disse che poteva essere il termostato della temperatura rotto...ieri gliela portai per fare le verifiche e mi ha detto che Ë la centralina rotta...siccome non ero convinto della cosa mi ha tolto i fusibili per evitare di rimanere a terra con la batteria...visto che mi Ë gi‡ capitato... <font color="blue">ora vorrei capire se davvero la centralina ha un costo del genere o se l'ha sparata per fottermi...</font id="blue"> </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> questo Ë un forum di autoriparatori, un consiglio lo diamo volentieri, ma evita dei commenti spinti, ho mi vedo costretto a chiudere qui[V]
<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">giovanni giuseppe ha scritto: <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">nacciale ha scritto: [quote]Angelo85 ha scritto: portandola all'elettrauto a priva vista mi disse che poteva essere il termostato della temperatura rotto...ieri gliela portai per fare le verifiche e mi ha detto che Ë la centralina rotta...siccome non ero convinto della cosa mi ha tolto i fusibili per evitare di rimanere a terra con la batteria...visto che mi Ë gi‡ capitato... <font color="blue">ora vorrei capire se davvero la centralina ha un costo del genere o se l'ha sparata per fottermi...</font id="blue"> </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> questo Ë un forum di autoriparatori, un consiglio lo diamo volentieri, ma evita dei commenti spinti, ho mi vedo costretto a chiudere qui[V] </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Chiedo scusa...[V]..non volevo essere offensivo.. io voglio risolvere il problema da me...ma se davvero dovrei spendere una cifr‡ altissima per la centralina preferisco demolirla...
<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">giovanni giuseppe ha scritto: Avrei voluto darti dei consigli, ma quando leggo una presentazione come la tua mi si inceppa l'elaboratore di diagnosi </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> cosa ti serve sapere?
<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">gianmario ha scritto: Se hai sottomano un vocabolario italiano cerca le voci presentazione, saluti e annuncio, confrontale e dopo capirai cosa vuol dire Giovanni. </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> ?
il tuo autoriparatore ha detto che Ë quello il guasto?? Vorra dire che avr‡ fatto le verifiche visto che ti ha chiesto di riportargliela e solo dopo ha espresso la diagnosi. Se il pezzo costa tanto la colpa non Ë del meccanico come pensi. Se l'auto vale poco non Ë colpa del meccanico. Lui ti ha controllato l'auto, ha perso il suo tempo, ti ha fatto una diagnosi che sicuramente non ti ha fatto pagare e solo dopo ti ha detto il guasto, e il costo. Meglio di cosi cosa volevi?? poteva essere tutto, radiatore tappato, pompa acqua che non f‡ circolare l'acqua un fusibile un relË un banale bulbo o termostato, cerca i prezzi fai due conti sostituisci tutto e vai a tentativi se non vuoi cambiare ciÚ che ti ha consigliato il meccanico imbroglione.
<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">gazzfab ha scritto: il tuo autoriparatore ha detto che Ë quello il guasto?? Vorra dire che avr‡ fatto le verifiche visto che ti ha chiesto di riportargliela e solo dopo ha espresso la diagnosi. Se il pezzo costa tanto la colpa non Ë del meccanico come pensi. Se l'auto vale poco non Ë colpa del meccanico. Lui ti ha controllato l'auto, ha perso il suo tempo, ti ha fatto una diagnosi che sicuramente non ti ha fatto pagare e solo dopo ti ha detto il guasto, e il costo. Meglio di cosi cosa volevi?? poteva essere tutto, radiatore tappato, pompa acqua che non f‡ circolare l'acqua un fusibile un relË un banale bulbo o termostato, cerca i prezzi fai due conti sostituisci tutto e vai a tentativi se non vuoi cambiare ciÚ che ti ha consigliato il meccanico imbroglione. </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> non ho giudicato...ho solo chiesto a Voi pi? esperti per poter avere un altrenativa ad acquistare la centralina nuova...visto che mi Ë stata preventivata una spesa eccessiva. dÚ per certo che sia quello il problema ma capisco che il meccanico debba guadagnarci. siccome da quanto ho capito la sostituzione non comporta particolare difficolt‡ vorrei provare a capire se riesco a farlo autonomamente riuscendo a risparmiare qualcosa. per questo mi sono affidato a Voi...vorrei solo sapere come si chiama questo pezzo di preciso...
<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">Mariano hc ha scritto: hai provato con un sensore temperatura acqua nuovo? se quello Ë in corto ci puo fare che rimancono sempre accese! </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> nel caso fosse rotto il sensore non dovrebbe segnarmi una temperatura alta anche nel quadro?
<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">giovanni giuseppe ha scritto: Avrei voluto darti dei consigli, ma quando leggo una presentazione come la tua mi si inceppa l'elaboratore di diagnosi </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> [:D][:D][:D][:D][:D][:D]
<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">Aricky ha scritto: <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">giovanni giuseppe ha scritto: Avrei voluto darti dei consigli, ma quando leggo una presentazione come la tua mi si inceppa l'elaboratore di diagnosi </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> [:D][:D][:D][:D][:D][:D] </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">[^][^][^][^][^][^]
<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">nacciale ha scritto: risolto bypassando con un interruttore </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Ottimooo!!!! Adesso vorrei capire chi Ë che stabilisce quando il liquido refrigerante ha raggiunto la temperatura per l'inserimento ventola[V] <font color="red">questo Ë un caso da cestino</font id="red">
Ciao a tutti ho una fiat punto 1.9 turbo diesel del 2001 e da alcuni giorni che appena accendo il quadro parte la ventola di raffreddamento e resta accesa fino a quando non spengo il motore...l'ho portata da un elettrauto e mi ha detto che il problema ? la centralina della ventola...mi ha sparato una cifra assurda..sui<font color="red"> xxx</font id="red"> euro...vorrei sapere se il prezzo ? effettivamente quello oppure ho la possibilit? di rimediare spendendo poco...la macchina ha 200000km e l'ho pagata pochissimo...non miva di spendere quella cifra. ho provato a cercare in rete...ma non trovo nulla...come si chiama di preciso questa centralina?....volevo vedere su ebay i prezzi... help me!!!![V] grazie <font color="red">no prezzi sul forum</font id="red">