Fiat Multipla minimo a 2000 giri
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maurizioabc 022/01/2011 - 12:00Come in ogni famiglia prima di entrare si bussa, ci si presenta e si chiede permesso. Al fondo di questa pagina c'Ë il link dove ci sono le regole, da leggere attentamente e poi ti presenti Benvenuto
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UTENTE 022/01/2011 - 15:17
<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">faronoma ha scritto: Forse sono riuscita a presentarmi.... </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Hai modificato il tuo profilo facendo la presentazione li, per farla nella sezione giusta segui le istruzioni qua sotto.[:)] <font color="purple"><font size="2"><b>So che sul messaggio di attivazione non ti Ë stato comunicato, e so anche che essendo un nuovo utente puoi non avere letto le regole, ma come ogni comunit‡ civile anche qui le abbiamo, cortesemente ti invito a seguire le istruzioni qua sotto e provvedere alla tua senz'altro non voluta manchevolezza.</b></font id="size2"></font id="purple"> <font color="red"><b>L'iscrizione al forum comporta anche una breve presentazione prima di postare qualsiasi messaggio,</b></font id="red"> <font color="green"><b>per effettuarla clicca QUI</b></font id="green"><font color="blue">>></font id="blue"><font color="green"><b>http://www.lusardim.it/forum/post.asp?method=Topic&FORUM_ID=2</b></font id="green"><font color="blue"><<</font id="blue"> <font color="green"><b>come oggetto dove lampeggia il cursore scrivi presentazione, e sul resto della finestra fai la tua bella presentazione, dicendoci chi sei, cosa fai, e cosÃ
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deltaintegrale 022/01/2011 - 20:53controllare il motorino passo passo e se ci sono infiltrazioni di aria sul collettore.
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wracing 022/01/2011 - 21:13ciao, guarda questo http://www.lusardim.it/forum/topic.asp? ... inimo,alto
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UTENTE 023/01/2011 - 07:32<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">faronoma ha scritto: grazie wracing, in realt‡ l'avevo letto e stampato infatti Ë una delle cose che dirÚ al meccanico di fare.....non so come la prender‡...Ë ben poco propenso ad accettare consigli...ma io sono stufa....[V] </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Usa tatto[;)] magari se ha un pc fagli leggere le varie discussioni attinenti al tuo problema e vedrai che gli torner‡ utile, secondo me sar‡ uno dei prossimi nuovi utenti[:D][:D]
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oer 023/01/2011 - 08:08<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">giovanni giuseppe ha scritto: Usa tatto[;)] magari se ha un pc fagli leggere le varie discussioni attinenti al tuo problema e vedrai che gli torner‡ utile, secondo me sar‡ uno dei prossimi nuovi utenti[:D][:D] </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> vedrai che accetter‡ i consigli, tra colleghi si scmbiano sempre consigli [:)]
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UTENTE 023/01/2011 - 11:24
Grazie ragazzi....quando gli ho provato ad accennare di Internet mi ha detto che non ne voleva sapere niente.....comunque gli ho scritto tutto su un foglio a penna e vi farÚ sapere gli esiti...stamattina mi Ë andata oltre i 3000 giri meno male che il semaforo Ë diventato subito verde! Una cosa volevo chiedervi, secondo voi la centralina puÚ centrare qualcosa oppure no?
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UTENTE 022/01/2011 - 11:27
Fiat Multipla minimo a 2000 giri
Ciao a tutti...spereo che qualcuno di voi possa aiutarmi, la mia fiat multipla natural power ogni volta che si ferma al semaforo il minimo oscilla tra i 1000 e 2000 giri, sale fino a 2000 poi scende e risale di continuo....sono passati quasi tre mesi ed ancora nessun meccanico ? risuscito a risolvere il problema, ? stato pulito il corpo farfallato e sostituito il potenziometro ma nulla ....avete dei consigli?
